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10萬合資緊湊型家轎推薦

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10萬合資緊湊型家轎推薦

  汽車作為代步工具,消費者買車時主要考慮的是性價比,那10萬左右買什么車好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看10萬合資緊湊型家轎推薦。

  10萬合資緊湊型家轎推薦

  一汽-大眾 捷達

  官方指導(dǎo)售價:7.99-13.49萬

  捷達這個名字在中國可謂家喻戶曉,甚至可以說有不少人一次坐、第一次開的車都是捷達。在2016廣州車展上,一汽-大眾2017款新捷達正式發(fā)布,除了外觀上更接近新款寶來和配置有所升級以外,外觀內(nèi)飾的諸多細節(jié)都進行了更為講究的優(yōu)化。此外新的1.5L引擎取代了現(xiàn)有的1.6L動力,功率不變,扭矩上稍低一些。

  -推薦理由一:外觀細節(jié)更加精致

  新捷達外觀上的改變可以說是一大亮點。雙輻中網(wǎng)被多輻鍍鉻中網(wǎng)所取代,造型上與朗逸、寶來一樣,鍍鉻飾條的金屬質(zhì)感也有所增強。頭燈的樣式也更加有神,且面積有所增加。新捷達在外觀細節(jié)上的處理明顯要更加精致,看起來更加上檔次。

  -推薦理由二:內(nèi)飾細節(jié)處理更考究 提升整體檔次感

  內(nèi)飾樣式上新捷達沒有過多改動,但是在細節(jié)上加入更多鍍鉻飾條及烤漆面板提升檔次。全新家族式的方向盤也得到了更新,內(nèi)飾向?qū)殎?、速騰等車型靠攏。

  -推薦理由三:換裝全新1.5L發(fā)動機

  新捷達提供1.4L和1.5L動力可選,最大功率分別為66kW(99PS)和81kW(110PS),其中1.5L引擎輸出功率與現(xiàn)款1.6L一致,但扭矩略微下降,傳動部分可選5MT或6AT變速器。

  車型點評:捷達有著非常出色的月銷量,但曾經(jīng)配置偏低整體不夠高檔的問題也是讓一些車主比較搖擺的,新捷達的升級可以說把這批搖擺的車主用力地拉向了自己,精致的內(nèi)飾和更加大氣的外觀都和家族中更高一級別的車型靠近,如果再結(jié)合一定的優(yōu)惠,整體競爭力相比現(xiàn)款會有一個較大的提升。

  東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍

  官方指導(dǎo)售價:8.38-10.48萬

  從1992年的富康開始,雪鐵龍的名字就進入到國人的生活中。這棵常青樹一直延續(xù)至今,名字雖然變?yōu)槿聬埯惿幔菍嵱檬孢m的品質(zhì),在經(jīng)歷了5代之后依舊延續(xù)了下來。作為雪鐵龍旗下的家用入門級緊湊車型,全新愛麗舍在售價方面也有著較強的吸引力,是為數(shù)不多的十萬以內(nèi)合資家轎中的一員。正是憑借著實惠的價格和出色的實用表現(xiàn),全新愛麗舍才能在日益激烈的市場競爭中擁有一片屬于自己的領(lǐng)地。

  -推薦理由一:外觀設(shè)計更為時尚

  2017款全新愛麗舍在外觀設(shè)計上有著較為明顯的變化,時尚感更足。新款車型在前臉的設(shè)計上更傾向雪鐵龍家族式的風(fēng)格,與頭燈相連的鍍鉻中網(wǎng)顯得更大更寬,視覺效果更佳。下方的進氣網(wǎng)也改為橫向線條,進一步提升車頭的視覺寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板,與下方進氣網(wǎng)相連,整體性更強。尾部的設(shè)計采用更為圓潤的線條,與現(xiàn)款車型差別不大,回環(huán)型尾燈的設(shè)計富有層次感,且辨識度很高。

  -推薦理由二:空間滿足家用不成問題

  2017款全新愛麗舍相比于現(xiàn)款,車身尺寸上并沒有變動。與同級別的競爭對手相比,在長度上全新愛麗舍并沒有優(yōu)勢,而寬和高也屬于中等水平,但是2652mm長的軸距還是有著一定的優(yōu)勢,帶來的空間表現(xiàn)在同級別中的表現(xiàn)也是很突出的。雖然對于這一級別的車來說,不能對空間有著過多的奢求,但如果是滿足家用,全新愛麗舍的表現(xiàn)足夠了。

  -推薦理由三:動力舒適平順

  2017款全新愛麗舍同樣采用成熟的EMP1平臺,全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,動力組合與現(xiàn)款保持一致。全新愛麗舍的這臺發(fā)動機采用了連續(xù)可變正時氣門技術(shù),油耗表現(xiàn)令人滿意。從參數(shù)來看,這臺1.6L發(fā)動機與競品車型使用的1.5L發(fā)動機表現(xiàn)相近,并不能占到什么便宜,而這一排量也是該級別車常用的,以滿足日常需求為主,舒適平順才是重點。全新愛麗舍采用前麥弗遜式獨立懸掛及后扭力梁式非獨立懸掛,這一組合在緊湊級家用車中常見,以側(cè)重實用性為主。

  車型點評:新愛麗舍在設(shè)計上更加時尚,在配置上也有一定提升。不得不說,愛麗舍可以繼續(xù)在車市中占有一席之地,與時俱進的設(shè)計和惠民的價格絕對是它的殺手锏。相信新車在上市不久后還會有一個不錯的優(yōu)惠政策,這將進一步的提升它的競爭力。作為家庭的第一臺代步小車,愛麗舍絕對是個實惠的選擇。

  關(guān)于家用轎車

  家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物,需要時也可用于業(yè)務(wù)活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān),所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來,大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低,車價和維持費用也較低廉。

  選擇家用車

  首先,介紹一下不同國系車的不同特點:德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油,但不足的是車皮太薄,俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好,不足的是比較費油,維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜,其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。

  其次,買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來,看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。

  最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型,重要是買了之后不后悔。

  歷史意義

  在發(fā)達國家,汽車早已普及,一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此,家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大,在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。

  回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史,不難發(fā)現(xiàn),各國汽車工業(yè)的起飛,主要就是靠開發(fā)能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車,都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車,汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品,汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭,就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn),也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說,開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車,是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。

  發(fā)展新趨勢

  家用多功能車

  隨著能源問題的日益凸顯,同時車市進入緩步增長時期,中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下,只有緊跟節(jié)奏加強自身實力才能掌握先機,獲得市場主動權(quán)。

  善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致,作為家用多功能車型的代表,上市后引起了大批媒體及消費者的關(guān)注。事實上,在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上,就有專家認(rèn)為,F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型,一輛車就能滿足多種需求。譬如之前,上班可能開轎車,周末外出郊游,可能開SUV。但隨著時代發(fā)展,不僅上班可以開FUV車型,商務(wù)接待和周末出游,也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢,但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。

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