小型SUV車型推薦
小型SUV操控方便，容易駕駛，成為了很多人的首選，那小型SUV哪款好呢?下面跟著學習啦小編一起來看看小型SUV車型推薦。
小型SUV車型推薦
東南DX3
官方指導(dǎo)價：6.79-10.19萬
東南汽車的設(shè)計風格一直是偏向激進派的，大膽的前臉設(shè)計以及時尚元素的運用讓東南貼上了年輕人的標簽，這也是順應(yīng)市場的一種表現(xiàn)。東南DX3作為東南旗下的小型SUV，以年輕和實惠為亮點，來贏得剛步入社會的年輕人喜愛，可以說東南DX3的定位很明確，準備足夠充分。而新推出的SRG車型，再一次提升了東南DX3的競爭力。
- 外觀：靈動線條遍布全身
東南DX3的外觀給人第一印象應(yīng)該是靈動，因為不論是前臉還是側(cè)身，都采用了非常動感的線條。雙色車身設(shè)計以及諸多艷麗的車身顏色，是東南DX3展現(xiàn)活力的一個方面。車身周圍加入了黑色包圍以及銀色飾板，嬌小的車身上融入了豐富的時尚元素，并且不會讓人覺得眼花繚亂。新推出的SRG車型外觀大體延續(xù)舊款，但是在細節(jié)上處理的更加精致。
- 內(nèi)飾：簡潔且不失個性
東南DX3的內(nèi)飾設(shè)計同樣個性十足。飛機引擎造型的空調(diào)出風口非常惹眼，方向盤也采用了雙色設(shè)計，可謂非常大膽。中控區(qū)的設(shè)計卻采用了簡潔風格，中控大屏搭配下方空調(diào)區(qū)旋鈕，功能區(qū)分隔清晰，操作起來也很方便。以中控大屏為主導(dǎo)的內(nèi)飾設(shè)計也是很符合年輕人的喜好。全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及陡坡緩降、LED近光燈等配置，在同級別中也是非常少見。SRG車型除了延續(xù)了配置的優(yōu)勢外，在細節(jié)部分考慮的更周到，競爭力進一步得到提升。
- 空間：同級別中占優(yōu)
東南DX3的軸距是2610mm，這在小型SUV中算是主流表現(xiàn)，但是實際乘坐空間東南DX3表現(xiàn)得有些非主流。充裕的頭部和腿部空間幾乎達到了緊湊級的水平，不會給乘坐者局促的感覺。而豐富的儲物空間和可拓展的后備廂也是非常實用。
- 動力：1.5T+CVT的實力不容小覷
小型SUV搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，估計沒有人會擔心動力夠不夠用了。1800rpm就能爆發(fā)出220N·m的峰值扭矩，可以說東南DX3的加速表現(xiàn)足夠出眾，對于熱愛運動的年輕人來說也是極具吸引力的。與之匹配的是CVT變速箱，這也是出于對舒適性的考慮，畢竟東南DX3還是一款家用SUV。多連桿式獨立后懸掛提供了良好的支撐性，舒適性也能夠進一步得到提升。獨立后懸掛在同級別中也是屈指可數(shù)。
小結(jié)：或許是因為品牌影響力的不足，東南DX3的光芒并不算耀眼，但是亮點非常多。不論是配置還是空間表現(xiàn)都能夠輕松滿足大部分消費者，而作為年輕人的座駕，東南DX3也擁有充沛的動力表現(xiàn)，新推出的SRG車型不論是在設(shè)計上還是運動表現(xiàn)方面，又得到了進一步提升，像年輕人靠的更近。綜合來看東南DX3是一款非常適合年輕人開的車，性價比在同級別中都算得上突出。
上汽名爵ZS
官方指導(dǎo)價：7.38-11.58萬
上汽集團一直在自主設(shè)計和互聯(lián)網(wǎng)方面蓄力，從最近推出的榮威幾款車型就能夠看出。這樣的改變也體現(xiàn)在了名爵品牌上，可以說名爵ZS的到來讓名爵品牌重新煥發(fā)了活力。年輕大膽的外觀讓我們看到了自主設(shè)計的實力，互聯(lián)網(wǎng)功能的加入也非常符合當下的潮流，緊扣年輕人的喜好。同時7.38萬元的起售價也讓名爵ZS在年輕人的眼中變得觸手可及。
- 外觀：時尚前衛(wèi)的設(shè)計彰顯個性
感性力的設(shè)計理念讓名爵ZS有信息抓住90后消費人群的心。大膽的中網(wǎng)設(shè)計也突破了MG品牌的固有形象，變得更為個性時尚。流暢的車身線條以及黃金比例的使用賦予了名爵ZS更多跑車的影子。英倫元素的融入也讓名爵ZS看起來更顯氣質(zhì)和品質(zhì)。
- 內(nèi)飾：配色大膽，運動氣息濃郁
和個性外觀風格相匹配，名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計同樣大膽前衛(wèi)。黑色內(nèi)飾搭配紅色點綴形成鮮明的色差，也烘托出濃郁的運動氣息。飛機引擎造型的出風口和帶紅色縫線的運動方向盤相信能夠博得年輕人的喜愛。
- 空間：不會感到壓抑
對于主打年輕的小型SUV來說，乘坐空間原本就不是首要考慮的因素。從實際的乘坐體驗來看，頭部空間足夠充裕，再加上全景天窗帶來的開闊視野和良好的采光，后排乘客不會覺得很壓抑。
- 動力：小排量渦輪增壓是亮點
一臺小車搭載一臺小排量渦輪增壓發(fā)動機，總會給人運動的遐想。名爵ZS提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.0L渦輪增壓發(fā)動機可選，因此是運動還是舒適就看個人的喜好了。與1.0T發(fā)動機搭配的是愛信6速手自一體變速箱，和1.5L發(fā)動機搭配的4AT變速箱相比，無疑會帶來更爽快的動力輸出，玩味也會得到非常大的提升。
小結(jié)：名爵ZS可以說從頭到腳都在運動。從高自主性的外觀內(nèi)飾設(shè)計到極具玩味的動力組合，我們能夠看到名爵ZS身上散發(fā)出來的活力，而這也是MG品牌的一次自我刷新。在肯定自主設(shè)計的同時，我們也看到了名爵ZS對目標群體的把握足夠精準，YunOS互聯(lián)系統(tǒng)從另一個角度展現(xiàn)了活力，也拉進了名爵ZS和年輕人的距離。在年輕的姿態(tài)下，“中規(guī)中矩”這個詞離的太遙遠了。
廣汽本田-繽智
官方指導(dǎo)價：12.88-18.98萬
小型SUV并不是只屬于自主品牌的戰(zhàn)場，本田的加入讓這一戰(zhàn)場顯得別有一番味道。廣汽本田的繽智可以說展現(xiàn)出合資車的較高水準，以至于在不具備價格優(yōu)勢的情況下，依舊能夠從自主品牌手中搶走一大批消費者。這其中除了對品牌的認可外，年輕的造型設(shè)計以及優(yōu)秀的品質(zhì)同樣至關(guān)重要。
- 外觀：流暢線條營造運動感
從側(cè)面看繽智的線條，并不會有臃腫的感覺。上挑的腰線與收縮的尾部線條結(jié)合，讓整個車身顯得更為緊湊動感。下方一圈黑色包圍也是展現(xiàn)小型SUV時尚運動的有效設(shè)計。前臉融入“X”元素，顯得富有層次感且透著幾分犀利。這種運動且略帶張揚的造型，頗受年輕人喜愛。
- 內(nèi)飾：造型前衛(wèi)科技且不顯廉價
對于這一價位的合資小型SUV而言，繽智的內(nèi)飾給到我們的確實比我們預(yù)期的要多?？萍几惺愕膬?nèi)飾延續(xù)了本田的一貫風格，富有層次感的設(shè)計看起來并不廉價，事實上內(nèi)飾用料也多采用軟搪塑材質(zhì)，做工非常精細。中控屏采用實體按鍵式操控，功能配備足夠齊全。值得一提的是繽智全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊以及自動駐車等安全功能，配置上足夠應(yīng)對大部分消費者的需求。
- 空間：后排腿部空間充裕
繽智采用下壓的車頂設(shè)計來凸顯運動效果，但是這也損失了一定的頭部空間，好在后排頭部位置采用了凹陷設(shè)計，對于標準身高的乘客來說，不至于顯得局促，相比之下后排腿部的空間更充裕。繽智也采用了魔術(shù)座椅來提升空間，對于一款家用小型SUV而言，這樣的功能絕對能夠讓人眼前一亮。
- 動力：自吸+CVT，舒適是主流
繽智并沒有采用渦輪增壓發(fā)動機，而是繼續(xù)搭載1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的依舊是CVT變速箱。1.5L發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)足夠家用，而1.8L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)不僅僅局限于家用了，對于偶爾的小運動也能夠應(yīng)對。100kW(136PS)的最大功率和169N·m的峰值扭矩足夠帶來更為充沛的動力。但是搭配CVT變速箱無疑更多的是考慮舒適性和低油耗，這也符合家用車的特點。
小結(jié)：繽智作為一款合資小型SUV，其居高不下的銷量是實力的最好證明。時尚動感的外觀設(shè)計在合資車型中算得上出眾，同時在配置與空間方面也得到了兼顧。在高品質(zhì)的前提下繽智在各方面做的都很均衡，對于在操控和動力方面要求較高的年輕人來說，繽智的駕駛表現(xiàn)足夠令人滿意。
Jeep自由俠
官方指導(dǎo)價：13.48-20.28萬
每次說起Jeep，都會有人想到“情懷”二字。執(zhí)著于SUV的老牌汽車品牌Jeep，經(jīng)過了幾代車的積淀，已經(jīng)在車海中走出了自己的風格。自由俠一誕生就注定是個明星，“最便宜的Jeep”身份讓許多年輕人有了實現(xiàn)Jeep夢的機會，事實上自由俠也是沖著這群愛玩的年輕人而來。
- 外觀：可愛中透著硬漢氣質(zhì)
Jeep有著硬朗的男子漢氣質(zhì)，或許這一氣質(zhì)并不適合用在一臺小型SUV身上，但是自由俠卻做到了。平直方正的車身線條將Jeep的風格一脈相承，家族式的中網(wǎng)辨識度很高，圓形的前大燈搭配方形尾燈，為這份硬派增添了一絲可愛，顯得更具親和力。再搭配上鮮艷的顏色，自由俠毫無疑問是年輕人的高檔玩具。
- 內(nèi)飾：依舊SUV風格
為了提升內(nèi)飾的豪華感，很多SUV的內(nèi)飾選擇了偏轎車化，這樣一來損失了一些SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。自由俠的內(nèi)飾則很好的保留了SUV的硬朗風格，從副駕駛前方的扶手以及方正的中控區(qū)域劃分都能看得出。而豐富的色彩搭配又讓內(nèi)飾顯得更有活力，而非沉悶的感覺。雖然自由俠的起售價只有13.48萬元，但是配置足夠豐富。全系標配ESP、上坡輔助、多功能方向盤以及發(fā)動機啟停技術(shù)，在同級別合資車型中不落下風。
- 空間：座椅風格運動，空間日常足夠
自由俠的座椅舒適性表現(xiàn)的不夠出色，這也和其車型的風格定位有關(guān)，畢竟自由俠更適合年輕人開出去撒野，而非一本正經(jīng)的在城市走走停停。較短的座墊和偏運動的座椅結(jié)構(gòu)會影響到乘坐的舒適性，空間表現(xiàn)則是在同級別合資小型SUV中屬于中等水平，滿足日常家用還是可以的。
- 動力：滿足撒野的需求
和別的小型SUV不同，自由俠不僅限于家用，而是要時刻準備著撒野的，因此動力方面的表現(xiàn)自然也是同級別中的佼佼者。全系提供1.4L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機匹配6速手動和7速雙離合變速箱，2.0L發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱。不管看哪一套動力組合，都是濃濃的玩味。2.0L車型還采用適時四驅(qū)的驅(qū)動方式，差速器采用多片式離合器結(jié)構(gòu)，進一步保證其越野能力。后懸掛采用多連桿式獨立懸掛搭配橫向穩(wěn)定桿，也是為滿足運動越野而配備的。
小結(jié)：在以家用為主的小型SUV領(lǐng)域中，自由俠無疑是一個獨立的存在。不論是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計還是動力的表現(xiàn)，我們所能看到的是一個愛動愛玩的小車，而非一款出入超市商場的家用車。正因為如此，自由俠也將Jeep的性格繼承了下來，也讓熱愛Jeep的年輕人對自由俠由衷的認可。自由俠面對的是一群討厭約束，喜歡說走就走的年輕人，這樣的行事風格在什么時候都不會過時。
關(guān)于SUV
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運動型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
產(chǎn)品特點
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。