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國產(chǎn)7座suv推薦

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國產(chǎn)7座suv推薦

  七座SUV一大空間取勝,滿足了很多家庭的需求,那國產(chǎn)7座suv哪款好呢?下面一起來看看國產(chǎn)7座suv推薦。

  國產(chǎn)7座suv推薦

  哈弗H7L官方指導價格:17.18-19.38萬

  提起自主SUV,就不能不提哈弗這個品牌。面對7座SUV這個需求旺盛的市場,旗下的哈弗H7L針對第三排座椅空間和后備廂空間做了針對性升級,再加上自身擁有不俗的配置、做工和動力,在自主中型SUV市場算是一個大熱之選。

  哈弗H7L在整體造型上維持了哈弗H7的設計,扁平式前臉讓哈弗H7多了幾分硬朗氣息。在側(cè)面上,哈弗H7L腰線更為筆直,在車身長度加長之后,C柱后面的小窗面積明顯增大不少,而尾部就顯得很飽滿,修長的尾燈讓尾部看起來更加寬廣。

  哈弗H7L采用哈弗H7的環(huán)抱式內(nèi)飾設計風格,視覺質(zhì)感和摸起來質(zhì)感表現(xiàn)一樣,內(nèi)飾用料方面絕對實在,在同級別車型里有著上乘表現(xiàn)。

  哈弗H7L藍標擁有三款車型,這三款車型配置都能經(jīng)得起市場考驗。例如全系標配20寸鋁合金輪輞,無鑰匙進入/一鍵啟動系統(tǒng),上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗(最低配車型選裝)、定速巡航、LED日間行車等,高配車型還配有自動泊車和并線輔助功能。

  空間方面,加長后的哈弗H7L明顯是為第三排創(chuàng)造良好的乘坐環(huán)境,當?shù)诙抛瓮罢{(diào)一點,身高1米8的體驗者在第三排還能獲得不錯的腿部空間。

  哈弗H7L搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,與哈弗H7完全相同參數(shù)沒有變化,最大功率170千瓦,最大扭矩355牛米,在2200-4000轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā),這臺發(fā)動機的參數(shù)非常不錯。變速器方面匹配的是6速雙離合變速器。

  車型總結(jié):哈弗H7L在工藝、配置和空間上都有著不錯表現(xiàn),車身加長對第三排空間和后備廂空間的提升是相當明顯的,對于喜歡一家人出外自駕的購車者來說,哈弗H7L無疑是個大熱之選。馭勝S350官方指導價格:12.28-15.98萬

  長安CS95官方指導價格:15.98-22.98萬

  長安CS95是長安集團旗下旗艦SUV車型,其車身尺寸已經(jīng)在自主SUV里面鶴立雞群,整體設計就展現(xiàn)一副硬派SUV氣派。廠家對于這款產(chǎn)品也寄予厚望,不僅把競爭對手鎖定了傳祺GS8和哈弗H7L這些熱門自主SUV車型,還把漢蘭達、銳界等合資SUV車型也對上了。

  長安CS95外觀沒有太多時尚元素,只是通過方正的車身造型來塑造一種硬派的感覺,前臉采用家族式格柵造型,并在中網(wǎng)上部設置了“CHANGAN”字樣的車標,配合碩大的車型,依舊是沉穩(wěn)厚實風格,頗具旗艦神韻。

  長安CS95的內(nèi)飾更注重實用性,車內(nèi)搪塑材質(zhì)給人不錯的印象,而門板上也應用了皮質(zhì)包裹,用料比較實在,雖然沒多少令人驚艷的地方,但還是挺耐看的。

  長安CS95全系標配LED日間行車燈、外后視鏡電動加熱/折疊功能、胎壓監(jiān)測、車頂行李架、真皮方向盤和GPS導航系統(tǒng)等,除了入門版車型智享版外,其余車型還配備帶全景天窗。在高配車型,長安CS95還配有自動泊車、隨速轉(zhuǎn)向大燈、碰撞預警系統(tǒng)和車道輔助系統(tǒng)等高科技配置。整個車系配置表現(xiàn)不俗。

  長安CS95不僅擁有2810mm的軸距尺寸,而且整車外觀設計的比較規(guī)矩,所以它的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是令人滿意的。對于身高1.76米的體驗者來說確實是小事一樁,頭部和腿部的余量都很充足,而第三排空間的表現(xiàn)其實和大多數(shù)的七座SUV產(chǎn)品腿部表現(xiàn)都是較為一般,但好的一點是車頂設計平緩規(guī)整,所以頭部與橫向的空間都很好,不像其他車型那樣感覺壓抑,這是優(yōu)勢。

  長安CS95搭載長安集團最新的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,在參數(shù)上超過傳祺GS8與哈弗H7L,最大功率達到了171千瓦,可在1700-3500轉(zhuǎn)爆發(fā)360牛米的最大扭矩,而官方稱1500轉(zhuǎn)扭矩輸出可達到85%,聽上去確實不錯,就參數(shù)來講目前確實處于領先水平。另外當今SUV越來越重視舒適性和動力性,卻對原有SUV該有的越野性并沒有過多看重,不過長安CS95就具備了一定的通過能力,包括涉水、交叉軸、與爬坡等這些相對常見的復雜路況,都能夠安全地通過完成,證明其自身能力非常全面。

  車型點評:正當傳祺GS8要成為“孤獨求敗”的狀態(tài)時,長安CS95橫空出現(xiàn),不僅在車身尺寸表現(xiàn)出優(yōu)勢,它還保持著SUV該有的越野性能,如果作為家用車來說,可以輕松地搭載一家人去郊外旅游。傳祺GS8官方指導價格:16.38-25.98萬

  傳祺GS8官方指導價格:16.38-25.98萬

  傳祺GS8是廣汽傳祺里最新推出的一款旗艦SUV車型,車身尺寸達到漢蘭達和銳界這些合資7座SUV水平,而廠家也將這款SUV定義為全地形豪華7座SUV。

  外觀造型無疑是傳祺GS8一大亮點所在,在設計上不僅原創(chuàng)而且還擁有自己的風格特點。特別是前臉設計十分霸氣,大尺寸粗壯的前格柵視覺沖擊感更強,而獨特的頭燈設計也突顯了硬派風格。側(cè)面又是一副城市化設計,飽滿的輪廓與鍍鉻裝飾的加入都進一步提升了時尚感的效果。尾部的設計突顯了層次感,尾燈的設計也很考究,每一側(cè)都是縱向雙燈的排向,獨特的造型正好形成了一個很吉利的數(shù)字8。

  傳祺GS8內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計,從制造工藝來講確實下了很大的功夫,用料和做工都很考究,車內(nèi)多以搪塑材質(zhì)為主,黑色飾板以及車門上的皮質(zhì)包裹體現(xiàn)出了更高級的感覺。

  在配置方面,傳祺GS8表現(xiàn)得十分“大方”像10英寸液晶中控大屏,7英寸全彩液晶儀表盤、Harman頂級娛樂系統(tǒng)、無鑰匙啟動和進入系統(tǒng)這多媒體舒適性配置為全系標配。而智聯(lián)版車型特別搭載傳祺開發(fā)的In-joy車載系統(tǒng),緊跟當下潮流。

  傳祺GS8擁有2800mm軸距長度,對于這個級別車型里已經(jīng)算是比較大了。身高1.80米的體驗者從第二排空間表現(xiàn)足夠充裕,坐墊也夠長,同時靠背的角度與前后都是可以調(diào)整的。值得注意的是,GS8的第三排相比多數(shù)7座SUV來講已經(jīng)不是擺設了,它的腿部空間已經(jīng)很充裕了,再有更大的側(cè)窗設計,后排的視野和舒適性都能夠保證較長時間的乘坐需求。

  GS8搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機來支撐它重達1.8噸多的車身,參數(shù)表現(xiàn)上最大功率達到了148千瓦,320牛米的最大扭矩可在1750-4000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā),在同級別的2.0T動力中,傳祺的這臺發(fā)動機已經(jīng)是靠前的水平了。變速器方面匹配的是6速手自一體變速箱,帶有雪地模式、運動模式,同時還提供了換擋撥片。

  車型點評:傳祺GS8可以說是自主中型SUV里面的爆款之作,剛推出之時,就已經(jīng)有將近過萬份訂單。再看回祺GS8車輛本身,技術和品牌的號召力已經(jīng)逐漸拉近了與合資車型水平,價格上對于緊湊級別合資SUV來說,又有著巨大性價比優(yōu)勢。哈弗H7L官方指導價格:17.18-19.38萬

  馭勝S350官方指導價格:12.28-15.98萬

  現(xiàn)階段的SUV設計都往轎車那一方向發(fā)展,缺少以往SUV該有的硬派外觀。甚至連基本的高通過性、非承載式這些SUV該有的優(yōu)點都漸漸消失了,但是江鈴馭勝S350就堅持著以上SUV那些賣點,有著非承載式的底盤和高通過性,有足夠的實力帶著三五知己去翻山越嶺。

  馭勝S350外觀展現(xiàn)一股硬朗陽剛之氣,1862mm的高度非常有氣勢,全車腰線較為簡練,但細節(jié)處又不失動感氣息,說到底是為了讓更多群眾能接受它這種造型。

  內(nèi)飾的布局以實用為主,材質(zhì)上基本都是硬塑料材質(zhì),對于一款硬派SUV來說,這種用料還算合理,不過多功能真皮方向盤是全系標配,這點還做得不錯。

  馭勝S350作為一款偏向硬派越野的SUV車型,在配置上的表現(xiàn)還是令人滿意,像GPS導航、藍牙系統(tǒng)、ESP、8英寸液晶顯示屏、自動頭燈、感應雨刷和自動頭燈均是全系標配,相比之下,有些同價位車型也未必做到這一點。

  空間方面,馭勝S350表現(xiàn)得中規(guī)中矩,但是對于一臺采用了非承載式底盤的SUV車型來說,空間的表現(xiàn)已非常不錯。

  馭勝S350的一大賣點就是還提供了7座的版本,這讓其功能性有了大大的提升,空間方面表現(xiàn)也還是能夠讓人滿意的。

  馭勝S350搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動機,其中2.4T渦輪增壓發(fā)動機還分高低功率之分,變速箱有5速手動和6速手自一體變速箱。

  車型點評:馭勝S350其硬派SUV的底盤和外觀設計在一水SUV中有著獨特的優(yōu)勢,適合那些向往深山旅游的朋友們選擇。除了汽油發(fā)動機外,還有柴油發(fā)動機能夠進一步保證其在低扭情況下有強勁的動力輸出。不過它這些特點并不是每個顧客都能接受,但帶上幾名朋友去越野探險是件不錯的事。

  全文總結(jié):對于這個級別7座SUV來說,其第三排之間的空間差距不會很大,拼的是座艙內(nèi)布局會不會讓人坐得舒服,這點長安CS95的第三排座椅的橫向和頭部空間都能保持和第二排一致,算是7座SUV里表現(xiàn)最好。而傳祺GS8第三排腿部空間也表現(xiàn)充足。另外,這個級別比拼的是配置表現(xiàn),這一點也是長安CS95和傳祺GS8表現(xiàn)最好,至于群眾要怎么選,還是根據(jù)自身風格需求來選擇吧。

  關于SUV

  SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,是指運動型多用途車,不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

  產(chǎn)品特點

  SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

  越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風范,通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。

  長時間以來,國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

  SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內(nèi)的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區(qū)在流行,連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響,SUV的高空間機能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

  按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。

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