油耗量是很多人都很關(guān)系的一個(gè)問(wèn)題，那2017最省油的suv有哪些呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看2017suv省油排行榜。

　　2017suv省油排行榜

　　1、雷克薩斯 NX300h(進(jìn)口)

　　指導(dǎo)價(jià)：31.8至59.9萬(wàn)元

　　雷克薩斯NX300h搭載了2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及大扭矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng)，搭配一套模擬6速ECVT無(wú)級(jí)變速箱，0到60公里加速只需要4.06秒。

　　另外，NX300h采用電驅(qū)后輪系統(tǒng)，前后軸的動(dòng)力分配完全靠電腦完成，前后軸都采用開放式差速器，四個(gè)車輪靠電子系統(tǒng)制動(dòng)進(jìn)行限滑。

　　2、斯巴魯XV Crosstrek混動(dòng)(進(jìn)口)

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98至23.78萬(wàn)元

　　斯巴魯XV Crosstrek混動(dòng)版的混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)來(lái)自豐田。

　　新車搭載了一套由2.0L水平對(duì)置四缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并與CVT變速器相匹配，其中這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有豐田的D4-S直噴技術(shù)。

　　3、奔馳 GLA 260(國(guó)產(chǎn))

　　指導(dǎo)價(jià)：26.98至39.8萬(wàn)元

　　奔馳GLA 260出自于奔馳MFA平臺(tái)，算是入門級(jí)車型，搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為155kW/5500rpm，最大扭矩為350N?m/1200-4000rpm。與之匹配的變速箱則為7速雙離合變速箱，并且GLA260 4MATIC配有智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　4、Mini Countryman S(進(jìn)口)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.9至39.9萬(wàn)元

　　Mini Countryman S搭載了一臺(tái)四缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，有全驅(qū)車可選，搭配6手自一體變速箱。

　　5、現(xiàn)代 途勝運(yùn)動(dòng)版 1.6T(國(guó)產(chǎn))

　　指導(dǎo)價(jià)：15.99至23.99萬(wàn)元

　　全新途勝運(yùn)動(dòng)版搭載了一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 搭配7速雙離合變速箱，換擋控制模塊采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩臺(tái)電機(jī)控制離合器的離合狀態(tài)。

　　6、本田繽智(國(guó)產(chǎn))

　　指導(dǎo)價(jià)：12.88至18.98萬(wàn)元

　　本田(HR-V)繽智搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一套模擬6速CVT變速箱。繽智的整體調(diào)校屬于非典型SUV的風(fēng)格，所以繽智的底盤更加扎實(shí)穩(wěn)健。

　　7、馬自達(dá) CX-3

　　指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)

　　馬自達(dá)CX-3在2014年洛杉磯車展首發(fā)，不過(guò)目前尚未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不過(guò)2015年8月已經(jīng)進(jìn)行申報(bào)，最快明年正式亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　在國(guó)外市場(chǎng)，馬自達(dá)CX-3搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，與新馬自達(dá)2同平臺(tái)。

　　8、斯巴魯 XV Crosstrek特別版

　　指導(dǎo)價(jià)：19.89至23.78萬(wàn)元

　　斯巴魯XV Crosstrek 特別版車型搭載了一臺(tái)2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了一套CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)。

　　9、斯巴魯 森林人 2.5i 特別版(進(jìn)口)

　　指導(dǎo)價(jià)：23.48至33.48萬(wàn)元

　　斯巴魯 森林人 2.5i 特別版搭配了一臺(tái)FB25水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這算是斯巴魯轉(zhuǎn)型家用風(fēng)格的標(biāo)志之一，更多地強(qiáng)調(diào)平順性和經(jīng)濟(jì)性。搭配一套模擬6速CVT變速箱。另外，還裝配了主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　10、馬自達(dá) CX-5 2.5L(國(guó)產(chǎn))

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98至24.58萬(wàn)元

　　馬自達(dá)CX-5搭載了全新技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)應(yīng)用，使得壓縮比提高到13：1，并且采用4-2-1排氣技術(shù)。此外，搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱，輸出非常平順平順。

　　關(guān)于SUV

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運(yùn)動(dòng)型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說(shuō)全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說(shuō)，SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

　　越野車的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購(gòu)車族偏愛(ài)的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車市場(chǎng)重要的一支力量，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未充分，無(wú)論是從產(chǎn)品自身還是廠家對(duì)市場(chǎng)的開發(fā)，市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。

　　長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場(chǎng)，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)，新車型不斷上市，汽車價(jià)格不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

　　SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無(wú)論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車?yán)铩Ｇ芭抛蔚陌耘c支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國(guó)延燒開來(lái)，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機(jī)能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車款。

　　按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛，路面上的常見(jiàn)度僅次于轎車。