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7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)有哪些比較好

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7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)有哪些比較好

  7萬(wàn)左右的車(chē),在總體的性價(jià)比上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,適合大眾家庭的使用。下面是小編分享的7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)推薦,一起來(lái)看看吧。

  7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)推薦:比亞迪F3 自動(dòng)檔

  指導(dǎo)售價(jià):6.48~8.08萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動(dòng)檔車(chē)型,性價(jià)比超高,是同級(jí)車(chē)銷量冠軍,維護(hù)便宜

  依靠著“超級(jí)模仿秀”的身份,比亞迪F3很快被人們所熟知并且接受,由于屬于“高仿”F3開(kāi)起來(lái)后還真有些老豐田的輕盈與快捷,不過(guò) F3能夠取得同級(jí)車(chē)的銷量冠軍,這最主要的原因還是低廉的售價(jià)。

  外型上大家以及非常熟悉了,9代花冠(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)的車(chē)身前臉加上三廂飛度(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)的車(chē)尾,賦予了F3良好的賣(mài)相,而與花冠極其接近的外形滿足了不少消費(fèi)者的虛榮心,自動(dòng)檔車(chē)型在外觀上與普通版車(chē)型相比并沒(méi)有更多的改進(jìn)。經(jīng)過(guò)數(shù)次內(nèi)部模具調(diào)整,現(xiàn)款F3在做工上有些進(jìn)步,諸如接縫不齊、裝嵌松動(dòng)、鈑金不均勻等情況大大好轉(zhuǎn)。

  內(nèi)飾方面F3延續(xù)了9代老花冠的風(fēng)格,但是內(nèi)飾材質(zhì)與做工都無(wú)法與被仿造者相提并論。2600mm的軸距,讓F3有了一副標(biāo)準(zhǔn)的家轎身材,前后排空間對(duì)于正常身高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)完全夠用,即使身高1.8米,在前后排也完全能夠找到舒適的坐姿。另外,比亞迪的行李廂空間尺寸達(dá)到了480L,在同價(jià)位車(chē)型中位居翹楚,不過(guò)低配的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)實(shí)用型后排座椅無(wú)法放倒,行李廂空間不能擴(kuò)展。

  在動(dòng)力系統(tǒng)上,F(xiàn)3自動(dòng)檔轎車(chē)裝備的是三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73.5Kw/6000rpm,最大扭矩134N.m/4500rpm,與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自日本JATCO公司的四速自動(dòng)變速箱。所以要采用老舊的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)屬無(wú)奈,主要是為了匹配自動(dòng)變速器,而這臺(tái)四速變速器也是JATCO的早期產(chǎn)品,總體來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)任何亮點(diǎn)可言,但對(duì)一臺(tái)低價(jià)位的家用車(chē)來(lái)說(shuō),它的表現(xiàn)還算成熟穩(wěn)定,同時(shí)綜合表現(xiàn)也可以讓人接受,另外這套“高齡”的動(dòng)力組合在日后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面也相對(duì)便宜。

  小結(jié):

  比亞迪F3憑借超高的性價(jià)比已經(jīng)獲得了市場(chǎng)的極大成功,雖然它在車(chē)身做工以及內(nèi)飾用料方面還顯得很廉價(jià),但讓人眼花繚亂的配置,以及輕快的駕駛感覺(jué)還是讓人覺(jué)得物有所值。而售價(jià)6萬(wàn)多元的自動(dòng)檔F3更是整個(gè)F3車(chē)系的頂級(jí)車(chē)型,天窗真皮一樣不少;另外很關(guān)鍵的一點(diǎn)上,F(xiàn)3在底盤(pán)方面用料很實(shí)在,再加上一套成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng),雖然F3的表面做工比較粗糙但它的耐用度沒(méi)有問(wèn)題。所以F3適合那些對(duì)做工要求不高,更注重性價(jià)比的消費(fèi)者。

  7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)推薦:東南-菱悅V3

  指導(dǎo)售價(jià):5.98~8.69萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):EVO血統(tǒng),底盤(pán)具有運(yùn)動(dòng)色彩,操控樂(lè)趣高

  首先說(shuō)V3已經(jīng)不年輕了,它是東南汽車(chē)?yán)美峡盍鈳浀钠脚_(tái)升級(jí)進(jìn)化而來(lái)的,整體車(chē)身線條仍然保持著上世紀(jì)90年代的風(fēng)格,不過(guò)東南公司對(duì)其進(jìn)行了大規(guī)模的整容手術(shù),其外觀已經(jīng)融入了當(dāng)前流行的大嘴式進(jìn)氣格柵,不規(guī)則三角型大燈設(shè)計(jì)繼承了三菱家族的神韻,蜂窩式的進(jìn)氣格柵也凸顯出其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

  菱悅V3保持了自菱帥開(kāi)始的內(nèi)飾設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)造型上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)面板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整體稍稍偏向了駕駛者一側(cè),更加突出了這是一臺(tái)駕駛者之車(chē),各個(gè)按鍵觸手可及,但是CD機(jī)的位置有些過(guò)低,尤其是在有導(dǎo)航的車(chē)型上,開(kāi)車(chē)時(shí)看導(dǎo)航十分不方便。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)引起了廠家的重視,在新款的菱悅V3 CVT上已經(jīng)得到改變。

  菱悅V3保持了自菱帥開(kāi)始的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  普通版的V3搭載的是三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī),帶有三菱最新的MIVEC可變氣門(mén)技術(shù),最大功率81kw/6000rpm,最大扭矩134Nm/3000rpm。81KW的最大功率推動(dòng)僅1.1噸的車(chē)身還是很輕松的,動(dòng)力上足以媲美主流的1.6L車(chē)型,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教的很積極,只要輕點(diǎn)油門(mén),時(shí)速便可輕松破百,絲毫感覺(jué)不到有吃力的感覺(jué)。而如果您對(duì)動(dòng)力還有著更高的要求,還可以選擇裝備4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,不過(guò)相應(yīng)的價(jià)格也就更高。

  如果您對(duì)動(dòng)力有著更高的要求,或者需要購(gòu)買(mǎi)CVT車(chē)型,那可以選擇裝備4A9發(fā)動(dòng)機(jī)的菱悅

  在底盤(pán)懸架方面是V3最大的優(yōu)勢(shì),前麥弗遜+后多連桿式4輪獨(dú)立懸架,讓V3在6萬(wàn)元一級(jí)的車(chē)型中擁有著足夠炫耀的資本,而且V3的底盤(pán)懸架與三菱的街車(chē)之王EVO同族同脈,充滿了駕駛樂(lè)趣,從我們實(shí)際的測(cè)試情況來(lái)看,11.2秒的180米穿樁速度在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅,采用多連桿結(jié)構(gòu)的后懸掛賦予了后輪更多的活力,整個(gè)穿樁過(guò)程中后輪的表現(xiàn)都相當(dāng)積極,循跡性很好,讓駕駛者很有信心。

  小結(jié):

  因?yàn)楹虴VO有著遠(yuǎn)房的血緣關(guān)系,東南公司甚至一度以“改裝胚子”最為菱帥的賣(mài)點(diǎn),而由菱帥衍變而來(lái)的菱悅V3也繼承了老菱帥上的運(yùn)動(dòng)基因,再加上更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)與更加輕便靈活的底盤(pán)調(diào)教使得V3成為了一款充滿著駕駛樂(lè)趣的車(chē),不過(guò)菱悅V3車(chē)內(nèi)空間偏小的弱點(diǎn)也很明顯,所以相比家庭用戶而言,我們覺(jué)得V3更加適合喜好運(yùn)動(dòng)的年輕人。

  7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)推薦:海福星 .6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

  指導(dǎo)價(jià)格:6.68萬(wàn)

  參考價(jià)格:6.38萬(wàn)

  車(chē)型特點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),耐用省油

  海福星繼承了老福美來(lái)的外形,僅僅只是更換新的海馬車(chē)標(biāo)。車(chē)身的長(zhǎng)寬高指標(biāo)維持不變情況下,軸距更是達(dá)到了2610mm,與捷達(dá)的2471mm,比亞迪F3和奇瑞(參數(shù)配置)A516的2600mm的相比都要大一些。廠家給海福星手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的配置較為厚道,195輪胎,四輪碟剎,ABS+EBD,雙安全氣囊,四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗以及電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全。

  海福星擁有卓越的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),兼顧了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和崎嶇路面的舒適性;優(yōu)化改良的麥弗遜前懸掛有效減輕車(chē)輛震動(dòng);超越同級(jí)的TTL多連桿后懸掛提升了整車(chē)的抗側(cè)傾能力和后輪循跡性;更匹配加強(qiáng)變截面雙縱梁、195/55R15寬輪,讓用戶隨時(shí)隨地體驗(yàn)駕馭的激情與速度的快感。這一點(diǎn)和福美來(lái)一樣,繼承了馬自達(dá)3(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)23的優(yōu)良品質(zhì)。

  作為入門(mén)車(chē)型,海福星幸福版不可避免的出現(xiàn)了配置降低情況,不但后輪采用了鼓剎,而且更換成了185輪胎和鋼輪轂,同時(shí)少了副駕駛安全氣囊,音響也只有兩個(gè)喇叭了。作為一款售價(jià)僅僅5.98萬(wàn)元的緊湊型車(chē),海福星幸福版的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我們的想象。它雖然還有這樣那樣的缺點(diǎn),但是它讓我們擁有一部緊湊型車(chē)的理想一下子變得近了很多,從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)意義也非同一般。

  小結(jié):

  海福星無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,再到乘駕感受,都可以用中規(guī)中矩來(lái)評(píng)價(jià)。作為自主品牌車(chē)型,整車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不是很多,但是超高的性價(jià)比確是他最大的優(yōu)勢(shì),很好的滿足廣大家庭用戶和工薪階層的需求。

  7萬(wàn)以下的家用轎車(chē)推薦:奇瑞A51.6 手動(dòng)舒適型

  指導(dǎo)價(jià)格:7.48萬(wàn)

  參考價(jià)格:6.68萬(wàn)

  車(chē)型特點(diǎn):大氣沉穩(wěn),配置豐富,技術(shù)較先進(jìn)

  奇瑞A5的外形采用了歐洲流行的Sky-line天穹的設(shè)計(jì),總體布局比較協(xié)調(diào),線條流暢,不過(guò)由于車(chē)身較短,使得尾部C柱以后線條過(guò)渡比較生硬突兀,讓整體的協(xié)調(diào)性有所折扣。不過(guò)單從前臉來(lái)看,三角形大燈配合粗大的亮條式進(jìn)氣格柵讓A5顯現(xiàn)更為大氣十足。整體來(lái)講,A5雖然外形不是很時(shí)尚,但實(shí)用性和性價(jià)比綜合得分較高,很適合普通家庭使用。

  A5搭載奇瑞自主的ACTOCO發(fā)動(dòng)機(jī),主要技術(shù)來(lái)自?shī)W地利AVL公司,采用了雙頂置凸輪軸16氣門(mén),以1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到80千瓦,最大扭矩144牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速4300-4500轉(zhuǎn)。

  配置豐富是A5最大的特色。擁有行車(chē)電腦、CD、后座空調(diào)出風(fēng)口等豐富高檔的舒適性配置,更有ABS+EBD、4輪碟剎、雙安全氣囊、電加熱后視鏡、四門(mén)防撞鋼梁等完備的主被動(dòng)安全配置,以及Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、激光焊接等高科技含量,全面展現(xiàn)了奇瑞A5強(qiáng)大的綜合實(shí)力水平。3年6萬(wàn)公里的保修期限也能夠讓大家對(duì)自主品牌更為放心。

  小結(jié):

  雖然A5外不是很時(shí)尚,但實(shí)用,性價(jià)比較高,很適合普通家庭使用。另外,A516舒適型的配置與同級(jí)車(chē)型相比也足夠豐富。行車(chē)電腦、CD、遙控門(mén)鎖、自動(dòng)升窗,后座空調(diào)出風(fēng)口、液壓離合,電子油門(mén)等舒適配置,ABS+EBD、4輪碟剎、安全氣囊、四門(mén)防撞鋼梁等完備的主被動(dòng)安全配置,以及Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)、激光焊接等高科技含量,都能全面展現(xiàn)了奇瑞A5強(qiáng)大的綜合實(shí)力水平。


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