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汽車里有哪些是基本配置

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  汽車配置有很多,有些很實用,有些㛑很雞肋,需要消費者們理性購買,那汽車基本配置有哪些呢?下面是小編分享的汽車的基本配置,一起來看看吧。

  汽車的基本配置

  1、兒童安全座椅接口

  兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設備并能在發(fā)生車禍時,束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。目前國內消費者對兒童乘車安全非常不重視,而兒童安全座椅則可以有效的保護兒童乘車安全。同時目前國內對這方面并沒有相關強制政策,因此有不少廠商為了降低成本而將兒童安全安全座椅的相關配置減配。兒童座椅接口就是與兒童座椅進行硬鏈接的固定接口。

  2、前后防撞梁

  前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結構去承受力,則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。連接防撞梁兩端的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,這樣可以降低維修成本,而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進行更換。在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側),盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下),防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害,降低維修成本。

  3、倒車雷達

  倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

  4、后視鏡加熱

  電加熱后視鏡的工作原理非常簡單,而且成本也不是很高,就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片(電熱膜),在雨雪天氣時,車主打開后視鏡電加熱功能,電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱,除霧除霜的效果,給司機帶來極大的方便。

  5、發(fā)動機電子防盜

  發(fā)動機電子防盜是針對發(fā)動機安裝的一套防盜系統(tǒng),通常稱為發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。對于已裝有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的轎車,即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子芯片,每個芯片內都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼),只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側的ID一致時,汽車才能啟動,相反,如果不一致,汽車就會馬上自動切斷電路,使發(fā)動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統(tǒng)操作無效。

  6、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

  這套系統(tǒng)主要對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進行控制,保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎是ABS制動防抱死功能,該系統(tǒng)在汽車制動情況下輪胎即將抱死時,一秒內連續(xù)制動上百次,有點類似于機械式“點剎”。如此一來,在車輛全力制動時,輪胎依然可以保證滾動,滾動摩擦的效果比抱死后的滑動摩擦效果好,且可以控制車輛行駛方向。另一方面該系統(tǒng)會與發(fā)動機ECU協(xié)同工作,當驅動輪打滑時通過對比各個車輪的轉速,電子系統(tǒng)判斷出驅動輪是否打滑,立刻自動減少節(jié)氣門進氣量,降低發(fā)動機轉速從而減少動力輸出,對打滑的驅動輪進行制動。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出,此時無論怎么給油,驅動輪都不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。

  7、前霧燈

  前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。

  8、胎壓監(jiān)測裝置

  當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。所以合適的胎內氣壓,不僅有助于我們的行車舒適性,更是對安全行車的極大保障。

  9、防眩目后視鏡

  夜間行駛的時候,防炫目后視鏡的作用就凸顯出來了,因為人眼在被強光晃到,會形成盲點,反應時間約為1.4秒,1.4秒足以開出20多米(以時速60公里來計算),所以,自動手動不重要,關鍵的時候有的用就可以了。

  汽車的四大實用配置

  NO.1臭美必備-遮陽板化妝鏡

  這一項配置沒什么好說的,只是將遮陽板的背面安裝了一塊鏡子,沒有什么技術可言。如果你是一個愛臭美,沒事不照照鏡子就會OVER的人,那這項配置是必不可少的。目前大部分車型都有這一項配置,只是有的車企為了節(jié)省成本,并沒有為鏡子配上燈光。而且當側方有陽光的時候您還可以將遮陽板從1位置取下,翻折到側方,這樣就不會被側方陽光曬黑了。

  NO.2自動大燈

  自動大燈是當汽車行駛中光線變暗時,前大燈會自動亮起,當光線變亮時會自動熄滅。如果車輛配有自動大燈那么您在燈光控制區(qū)可以看到AUTO檔位,以本田雅閣為例:

  轉動燈光撥桿最左側至“OFF”位置,此時車輛燈光處于關閉轉態(tài),向車頭方向轉到第一擋車輛示寬燈開啟,轉到第二擋開啟車輛自動大燈(日常行車時,建議駕駛員將燈光放在此檔位上,當車輛檢測到環(huán)境變暗時,將自動開啟大燈,避免夜間忘記開燈的煩惱),轉動到第三擋時,將開啟車輛近光燈。

  NO.3電子手剎

  電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。具體操作方式以本田雅閣為例:

  車輛停穩(wěn)后,踩住剎車踏板向上抬起此按鍵(手部示意位置),駐車制動器啟動,同時儀表盤內指示燈亮起,如需解除,應踩住剎車踏板按下此按鍵,駐車制動器將會自動解除。

  車輛停穩(wěn)后,按下“BRAKE HOLD”按鍵,開啟自動駐車功能,同時儀表盤內指示燈亮起,該功能的開啟與解除只可在車輛停穩(wěn)狀態(tài)下進行操作。

  開啟此功能后,車輛在每次停穩(wěn)后,將會自動開啟駐車制動器,此時即便車輛處于“D”擋,將腳部從剎車踏板上移開車輛也不會繼續(xù)移動,當再次踩下油門踏板時,駐車制動器將自動解除。

  NO.4自動泊車

  自動泊車是指駕駛人找到了一個理想的停車地點,只需輕輕啟動按鈕、坐定、放松,其他一切即可自動完成。目前大部分汽車的高配車型都配有該功能,具體操作方式以斯柯達速派為例:

  如果您是女司機或者停車苦手,可以用自動泊車功能來幫助您停車,包括側方停車、倒庫、出庫都可以完成。

  汽車安全配置介紹

  1、倒車影像

  倒車影像在很多人眼里算不上是一項安全配置,但每年因為倒車引發(fā)的血案并不少,實際上倒車影像可以有效的消除很多后方盲區(qū)。對很多大車司機或老司機來說這玩意可有可無,反正技術好,再窄的地兒都能輕松入庫。但對很多新手來說確是非常有用的配置,雖然現(xiàn)在很多車型都有倒車雷達,但與倒車影像相比不夠直觀,尤其是當后方有較矮的障礙物,當?shù)管嚴走_嗶嗶響起的時候都已經親密接觸了。

  2、胎壓監(jiān)測

  輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS):數(shù)據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。再次提醒大家哦,胎壓監(jiān)測根本無法防止大多數(shù)的意外快速爆胎情況,只是讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣,注意輪胎的氣壓狀況,保證在最合理的胎壓范圍內、降低油耗、增加抓地力、延長使用壽命。

  3、并線輔助

  對于新手甚至某些老司機來說,行車過程中并線盲區(qū)都是很難以消除的,由于后視鏡提供的視覺范圍總會有一些盲區(qū)存在,真正的駕校應該教人并線時扭頭注意盲區(qū),然而我們的駕校幾乎不管這些。不向右扭頭盲區(qū)依然在,容易出事腫么辦?并線輔助裝置出現(xiàn)了,其原理很簡單與我們常見的倒車雷達類似,當有車輛靠近時警示燈就會亮起,提醒駕駛者注意此方向的盲區(qū),還有些提供盲區(qū)的影像,都是不錯的功能。

  4、后視鏡加熱

  對于多雨的城市來說,在雨天行駛時會造成車主對側后方的視線不清。具有加熱功能的后視鏡,遇到這種情況時,駕駛員只需開啟加熱除霜按鈕,后視鏡便可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,除去鏡片表面的水滴。這項配置對車主的實際幫助很大。

  5、ESP

  ESP也就是車身穩(wěn)定系統(tǒng),車輛上面的一項被動安全系統(tǒng),在我們行車時起到至關重要的作用。比如在一些緊急情況下或者冰雪路面出現(xiàn)輪胎打滑時,車上的ESP很快就會介入,防止車輛在路面上出現(xiàn)車輪打滑或空轉等不穩(wěn)定現(xiàn)象,讓車輛達到最佳行駛狀態(tài),避免車輛發(fā)生危險。也就是說ESP在極端情況下是能夠救命的,所以大家在開車時,這個功能千萬不要關閉。

  6、兒童安全坐椅標準接口

  相信有一大部分人買車是為了小孩,也愿意為小孩購買兒童安全坐椅。購車時,一些銷售員會說,車上有安全坐椅接口,但實際上,有些卻難以安裝。原來,目前常見的兒童安全坐椅有兩種安全方式:一是安全帶直接固定式,二是ISOFIX或LATCH標準固定式;前者只要有安全帶便可,后者必須預留有接口。哪種更為安全、堅固?顯然是后者!

  7、主動剎車系統(tǒng)

  主動剎車系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車上的一項黑科技,作為一項主動安全技術,它能夠幫助司機在開車時避免不必要的追尾事故,從而提高行車安全性。當車輛遇到突發(fā)危險情況時,該系統(tǒng)能自身主動產生制動效果讓車輛減速,直至剎停,保證乘客的安全。該功能目前普及率還不是很高,也存在一定的風險,還不夠成熟,不過對于我們的行車起到了極大的輔助作用,這些配置也多出現(xiàn)在高端車型上。

  8、車道偏離預警

  車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。一定情況下可以預防由于駕駛員注意力不集中導致的車道偏離,特別對于在高速上由于疲勞駕駛導致的車道偏離有很大的抑制作用,出現(xiàn)這種情況時,車道偏離預警系統(tǒng)讓方向盤適當加以回正,回到正常的車道中。有些是聲音提醒,有的則采用座椅震動的方式來提醒駕駛者。目前該功能普及率并不是很高,多出現(xiàn)在一些豪華車型上。


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