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開車的時候遇到下暴雨怎么辦

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開車的時候遇到下暴雨怎么辦

  今年,全國多地都出現(xiàn)暴雨現(xiàn)象,給各位開車的車主帶來了安全隱患。暴雨通常都是突如其來的,使很多車主不知如何應對。下面是小編分享的開車遇到暴雨的處理方法,一起來看看吧。

  開車遇到暴雨的處理方法

  1、打開汽車小燈,握好方向盤,小心駕駛,注意行人,低速行駛,慎用制動。因輪胎附著系數(shù)低,制動距離會更長,極易出事。

  2、遇特大暴雨時,千萬不要冒險行駛,應選擇較高的安全地帶停車。

  3、不熟悉的路況,不了解積水深度,不要輕易地讓汽車涉水。

  4、千萬不能急加速,這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入,造成損傷。應盡量放慢車速,小油門謹慎前行。

  5、打雷時,要關好門窗,呆在車內(nèi)。

  6、如不小心車子進水熄火后,千萬不能再進行啟動,否則發(fā)動機將“報銷”。而應盡快聯(lián)系保險公司,并通知4S店施救。也可請路人幫忙,將汽車從水中推出來,盡快進行修理。

  7、如緊急需出車,遇有暴雨必須行駛,則應采取必要的防護措施:先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高,或將排氣管用橡膠軟管接高。使汽車的進、排氣口盡量遠離水面,減少發(fā)動機進水的可能性。

  8、行車時,應盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪,必要時可停車讓對方汽車先通過。

  9、當水淹沒高度達到車輪半徑時,應盡量避免讓汽車涉水。采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過。

  10、如果汽車在低洼處拋錨,千萬不要在車上等候,立即離開車輛到高處等待救援。遇嚴重積水車門打不開時,在等待救援時,可用頭枕鋼筋一頭插入車窗一角,撬破玻璃逃生。

  車被水淹了的解決方法

  1、車輛被水浸泡,第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案,要求承保保險公司工作人員或委托公估第三方現(xiàn)場查勘。但一般情況下,保險公司面對大量水淹車案件時,往往并不能及時趕到現(xiàn)場處理,可以要求保險公司,車主或被保險人用相機或手機對現(xiàn)場水浸情況拍照作為理賠證據(jù)。

  2、施救拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動,擴大對車輛的損失。

  這一點非常關健,因為往往拖車在拖車時,需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構,但在解開的同時,會接通電器的電源開關,給車輛電器通電。大家都知道電器浸水,通電后的造成的損失是不言而喻的。

  3、很多車主朋友最關心的是馬上叫拖車,將車輛拖到維修站。但由于眾多維修站客戶急需施救,可能會延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助,很多保險公司都有免費救援的項目,因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。

  更重要的是在理賠方面,最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中“泡”。“車輛如果因為長時間在積水中‘浸泡’而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。”

  三、雨天車輛容易出現(xiàn)故障,出行前要對車輛進行五大檢查:

  1、檢查雨刷器、前后窗的除霧裝置能否正常使用,這關系到行車時是否能看清車前后的路況和車況。

  2、認真查看霧燈是否好使,否則一旦壞掉的話,在雨天行車容易造成車輛追尾。

  3、檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否運行良好,一旦發(fā)現(xiàn)有問題要立即去專業(yè)站點進行維修。

  4、檢查輪胎是否磨損過多,如果輪胎磨損過多或者花紋較少,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

  5、檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動機進水。

  近期天氣多變,雨水較多,車主出行要注意安全。開車遇到暴雨要正確應對,減少人身、車輛損失。

  雨天開車的注意事項

  相互別以強光對射

  如果是在光線較暗的暴雨天氣行車,道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照射,都會對車主的視線帶來影響。在經(jīng)過彎道、坡路、窄路時,必須降低車速。如果對方來車的燈光刺眼使得駕駛員無法辨別路面時,盡量減速或靠邊停車,千萬別以強光對射。同樣,自己也盡量別開大燈閃到他人,影響行車安全。如果雨勢過大,還可以開雙跳燈提示前后左右行駛的車輛。

  能見度低,理應開霧燈

  每遇暴雨或大霧,不少駕駛者都會自覺打開雙閃燈,其實,此時最應打開的是霧燈,而非雙閃燈。因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它的光束發(fā)散,所以看起來很亮卻不會晃眼,如果遇到雨非常大、能見度非常低的情況,還要開啟后霧燈。另外,當雙閃燈打開時,轉向燈的功能隨之失效。當你撥轉向燈并線轉向時,后方車輛將無法判斷你的意圖(奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌對此有特殊的處理,當打開雙閃燈再撥轉向燈時,雙閃燈的效果會暫時停止,達到向后車轉向提示的功能)。

  保證良好的視野

  暴雨或大霧天時,駕駛者的視線會受到影響,尤其是下暴雨時雨刮不能有效地刮凈擋風玻璃上的雨水,令司機眼前模糊不清。同時,因為氣溫降低,前后擋風都會有霧氣,因此,這時要打開冷氣和后擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣。

  靠邊慢駛,車輛損害大

  為了利于排水,中國道路的設計是“中間高,兩端低”,但道路兩端排水性往往較差,容易造成大面積積水,如果車主在能見度較低的暴雨下行駛,既難以判斷積水的深度,更何況路邊上的排水口和坑洞。另外,路側的積水對車輪的阻力較大,因此產(chǎn)生左右兩邊車輪速度差。同時,車輛本身雖設計有差速器,但差速器負荷嚴重也容易損壞,同時水花對車輪內(nèi)側的內(nèi)襯也會帶來較大的沖擊。因此,雨中最穩(wěn)妥的方式則是在中間車道行駛。

  盡量不靠近人行道

  在市區(qū)交通的繁華地段,車流人流密集,再加上暴雨,視線會非常模糊。要注意的是,暴雨時要特別注意路邊的行人。由于雨天打車的人較多,因此建議行車時盡量不要靠近人行道,如果走在靠近人行道的通道上,則要減速慢行。

  高轉速慢行駛

  遇到暴雨,速度應控制到在10km/h,而且要打開相應的燈光,以提示前后來車的注意。通過積水路段時要保證發(fā)動機運轉正常,低速擋高轉速平穩(wěn)開進水中,發(fā)動機轉速保持在3000~4000轉即可。避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發(fā)動機而熄火。

  小心低速時車打滑

  遇到較強的暴風雨,再好的雨刷器也不能及時刮凈前擋風玻璃上的雨水,一定要降低車速,打開近光燈和防霧燈。如果行駛在內(nèi)環(huán)路或者高架路上,要注意適當?shù)卦黾痈嚲嚯x,避免追尾危險。由于雨天路面濕滑,這個時候如果車速過快或蠻橫超車,稍動方向盤就很容易造成車輪打滑。

  冷靜應對,避免急剎車

  發(fā)現(xiàn)很多司機當看到前方大面積積水時往往會急剎車,以盡快降低車速駛過積水路段。降低車速駛過積水路段是對的,但緊急制動的行為是危險的。剎車碟和剎車片之間的水會形成水膜現(xiàn)象,容易使制動時打滑和左右兩邊制動不平衡,一來對差速器損害較大,二來容易使車輛側滑造成意外。

  需要減速時應以油門踏板和適當?shù)臋n位控速為主,例如降檔拉高發(fā)動機轉速,利用發(fā)動機高轉速的阻力來控制車速,甚至達到減速的效果。情況緊急非用制動不可時,要緩緩地踩剎車踏板,感覺到車尾側滑就要立即抬起踏板,待側滑消除后再緩緩踏下。

  沿著前車的輪跡通過

  遇有積水橫陳路面時,跟循前車壓下的輪跡通過也是一個辦法。因為當車輛通過積水是會揚起水花,而令車身附近形成短暫的“真空地帶”。所以,可待水位恢復前按著前車的行駛軌跡通過積水帶,但注意切勿跟車太近。

  小心通過維修路段

  暴雨天一般較黑暗,路上積水深淺也無從判斷。目前在建地鐵,部分道路有坑洼地段,晴天還能看清楚坑洼避開,一旦到了下雨天,坑洼地被雨水填充,一不小心車輪就會被這些陷阱傷到。因此在修路路段,切忌橫穿猛拐。


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