自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)需要注意哪些事情
自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)需要注意哪些事情
自動(dòng)擋因?yàn)閾Q擋方便受到了很多消費(fèi)者的青睞，但是再簡(jiǎn)單的車(chē)也有注意事項(xiàng)哦。下面是小編分享的自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)，一起來(lái)看看吧。
自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
1、等燈用N擋
部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的司機(jī)在等待紅燈或堵車(chē)時(shí)，常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，則最好換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下，更為不利。
2、起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi);而是應(yīng)該緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高。車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續(xù)加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
3、啟動(dòng)PN擋
有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。比如，新手在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)往前躥。
而且雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因此，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
4、別空擋滑行
一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習(xí)慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油，在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車(chē)造成損害。因?yàn)榇藭r(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因?yàn)樽兯倨饔捅霉┯筒蛔?，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
5、駐車(chē)掛P擋
很多司機(jī)認(rèn)為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。一方面，P擋采取的是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力;另一方面，一旦在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí)，還是應(yīng)該使用手制動(dòng)。
自動(dòng)擋汽車(chē)的常見(jiàn)問(wèn)題
1、電機(jī)軸承：
目前良多修繕工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只需按規(guī)則維護(hù)，其壽命是可以大大延伸的，發(fā)電機(jī)就是個(gè)中之一。普通來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6至8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，別的，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)緊縮機(jī)的軸承也應(yīng)按期反省。
2、火花塞：
很多人都曉得火花塞要按期改換，但卻疏忽了焚燒系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，焚燒高壓線就是個(gè)中之一。它和火花塞一樣，也是需求常常改換的耗費(fèi)品。依據(jù)國(guó)外的經(jīng)歷，即便沒(méi)有任何以障，每行駛兩萬(wàn)公里左右焚燒高壓線也需求改換一套。此外，焚燒系統(tǒng)中的分電器蓋、分庖丁、焚燒線圈、火花塞插頭號(hào)部件也應(yīng)在例行保護(hù)、反省局限之內(nèi)。
3、懸架節(jié)制臂膠套：
膠套損壞后車(chē)輛將呈現(xiàn)跑偏、打擺等一系列毛病，即便做四輪定位也杯水車(chē)薪。假如細(xì)心反省底盤(pán)，膠套損壞很輕易發(fā)現(xiàn)。
4、方向盤(pán)：
方向盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有必然的磨損，這個(gè)事理是很粗淺的，但很多人在保護(hù)車(chē)輛時(shí)只留意改換蹄片，卻經(jīng)常疏忽了改換制動(dòng)盤(pán)。普通來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片改換2至3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)改換。萬(wàn)萬(wàn)別疼愛(ài)這幾百塊錢(qián)，究竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。
5、排氣管：
排氣管是車(chē)底最輕易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)細(xì)心反省。
6、避震器漏油：
是減震器損壞的前兆，別的，在壞路面上行駛波動(dòng)分明加劇或使制動(dòng)間隔變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
7、轉(zhuǎn)向拉桿：
轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)峻的平安隱患，因而，在例行保護(hù)時(shí)，必然要細(xì)心反省這一部位。做法很簡(jiǎn)略：握住拉桿，用力搖擺，假如沒(méi)有晃悠，就闡明一切正常，不然，就應(yīng)改換球頭或拉桿總成。
新手自動(dòng)擋上路開(kāi)車(chē)技巧
一、起動(dòng)和起步
在起動(dòng)開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手 制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前，不要踩油門(mén)踏板;掛 擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。
二、坡道行駛
一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧強(qiáng)調(diào)應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至 S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋 執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。
三、超車(chē)
當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén) 踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中，若非緊急超車(chē)等情況，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧 建議盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器 中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。
四、倒車(chē)
需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)在汽車(chē)完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車(chē)，松開(kāi)制動(dòng) 踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車(chē)即可，無(wú)需踩油門(mén)踏板。如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。
五、平路行駛
行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。
六、泥濘路面
此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>
七、換擋
行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車(chē)速很高的情 況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒應(yīng)在 車(chē)速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門(mén)踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速 器油溫過(guò)高。
八、停車(chē)
新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒如果停車(chē)時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車(chē)，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車(chē)將 出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車(chē)。停車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后 松開(kāi)制動(dòng)踏板，以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下 長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此，如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器使 油溫下降。汽車(chē)停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
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