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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原是一種常見的故障之一,任何一款車都有可能漏油,了解一些修理方法以防出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。下面是小編分享的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法,一起來(lái)看看吧。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因

  原因比較多,主要有以下幾種情況:

  1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;

  2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;

  3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;

  4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;

  5、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;

  6、曲軸前油封損壞漏油;

  7、曲軸后油封損壞漏油;

  8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油?;赜吐菁y加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

  9、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;

  10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;

  11、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;

  12、機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;

  13、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;

  14、機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和配件和工藝相關(guān)的主要問題:

  1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。

  2.裝配不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

  3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

  4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過限,老化變質(zhì)、變形失效。

  5.潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。

  6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。

  7.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

  并非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,但可能被混淆的幾種狀況:

  1、換機(jī)油時(shí),導(dǎo)致部分機(jī)油粘上部分部位,4S并沒有細(xì)心擦拭干凈,這可能導(dǎo)致車主以后誤認(rèn)為漏油,這種油漬如在換機(jī)油后很久才發(fā)現(xiàn),呈現(xiàn)出陳舊型痕跡,干燥,而非鮮亮液體狀態(tài)。

  2、機(jī)油加多了,則可能由于機(jī)油壓力大通過透氣孔將部分多余機(jī)油滲出,變速箱油也如此,應(yīng)注意機(jī)油加的量應(yīng)保持在正??潭葍?nèi),加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也并不好,應(yīng)要求4S將多余機(jī)油抽出。

  3、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機(jī)油并未減少——就不會(huì)被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對(duì)車沒有影 響,在機(jī)油一般使用的10000公里左右,機(jī)油將處于正常刻度。另外多數(shù)車的滲油不是長(zhǎng)期的,而是偶爾的,不必有任何擔(dān)心,更不必影響自己心情。

  4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由于新車時(shí),車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會(huì)被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續(xù)性的,是否漏油的判斷標(biāo)準(zhǔn)仍然應(yīng)參考以上標(biāo)準(zhǔn)。

  我親眼見過一輛車,微微滲油,未經(jīng)處理此后也不再出現(xiàn),我也見過一TX的,變速箱油通過透氣孔向外排出多余量(應(yīng)該是高溫高壓出去后遇冷凝結(jié)),這兩種情況對(duì)車都沒有影響。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怎么辦

  1、機(jī)油濾芯漏油。比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過松或過緊,或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾芯,只能更換新的機(jī)油濾芯。

  2、氣門室蓋漏油。用車時(shí)長(zhǎng)5年左右的車比較高發(fā),需要更換氣門室蓋墊。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可。

  4、油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊并重新打膠。

  6、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時(shí)費(fèi)也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

  7、放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。

  發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的危害

  主要危害是損失機(jī)油,造成浪費(fèi),嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。不是漏油導(dǎo)致,而是因?yàn)槁┝艘院髾C(jī)油壓力不足了導(dǎo)致的,所以只要密切注 意機(jī)油位即可。由于307有機(jī)油液面顯示,避免了不知不覺中機(jī)油低于正常位的情況發(fā)生,而且機(jī)油壓力不足也有報(bào)警燈提示。

  對(duì)于新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。

  嚴(yán)格和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油區(qū)分開!

  首先發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是兩個(gè)概念:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是屬于一種故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)滲油,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,機(jī)油的滲透能力很強(qiáng),一般情況下,它都會(huì)從 油封滲透出一點(diǎn),這是一種普遍現(xiàn)象,它不是一種故障現(xiàn)象。滲油主要體現(xiàn)在機(jī)油并未快速減少,但是發(fā)動(dòng)機(jī)密封處可見少量油跡,但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯 油跡。


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