汽車(chē)改裝不可隨意改是為什么
汽車(chē)改裝不可隨意改是為什么
目前不是所有改裝車(chē)都是合法的,合法的改裝車(chē)只能是原廠改裝車(chē),車(chē)主私自加裝尾翼、更換車(chē)標(biāo)等車(chē)身外觀和更換發(fā)動(dòng)機(jī)等改裝行為依然屬于違法行為。下面是小編分享的汽車(chē)不可隨意改的原因,一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)不可隨意改的原因
如今,為了凸顯個(gè)性,很多車(chē)主都喜歡對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝,把它打扮得與眾不同。但是由于受到法律法規(guī)的限制,過(guò)去的汽車(chē)改 裝行業(yè)都處于“灰色”地帶,有的車(chē)主只能選擇偷偷改裝。目前,已到10月,意味著新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》開(kāi)始實(shí)施。10月1日起,改裝車(chē)政策放寬,原 廠改裝車(chē)有了合法身份,這對(duì)很多改裝車(chē)迷來(lái)說(shuō)是個(gè)喜訊。然而,進(jìn)一步對(duì)政策進(jìn)行解讀,汽車(chē)改裝真的“合法化”了嗎?什么才是合法的改裝車(chē)?具體政策又是如 何?
解讀:何為合法改裝車(chē)
10月1日,迎來(lái)了新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》正式實(shí)施。這 表明國(guó)內(nèi)原廠改裝車(chē)將具有“合法身份”。期間,中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)汽車(chē)用品與改裝技術(shù)中心主任謝宇在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示:“原廠改裝是指汽車(chē)在出廠前或在出 廠以后,由汽車(chē)制造廠商本身根據(jù)個(gè)性化要求,定制的型號(hào)不一、配置不一的,但是已經(jīng)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)合格裝車(chē)、整車(chē)。因此,購(gòu)買(mǎi)了原廠改裝車(chē)的消費(fèi)者,在 上牌時(shí)無(wú)需再提供額外的改裝證明,直接就可以上牌上路。”話(huà)語(yǔ)一出,確認(rèn)了原廠改裝車(chē)合法以外,還將為改裝業(yè)迎來(lái)“春天”發(fā)出積極的信號(hào)。
然而在不同的媒體報(bào)道和市民的熱議中,筆者發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分人對(duì)改裝車(chē)規(guī)定存在著誤解。“改裝車(chē)合法化就意味著我們車(chē)主可以對(duì)車(chē)的各方面進(jìn)行改裝,使得自己的車(chē)更加有個(gè)性。”車(chē)主陳先生說(shuō),一定要趁著新政策的實(shí)施,把車(chē)子改 動(dòng)一下,滿(mǎn)足一下自己的心理。車(chē)主馬先生同樣表示:“政策的實(shí)施有利于我們這些熱衷于改裝車(chē)的車(chē)主,再不會(huì)再像以前那樣被罰款或是被扣留車(chē)輛了,這是一件 好事。”然而,對(duì)該政策細(xì)心閱讀后,新法并不如車(chē)主所愿。目前,不是所有改裝車(chē)都是合法的,合法的改裝車(chē)只能是原廠改裝車(chē),車(chē)主私自加裝尾翼、更換車(chē)標(biāo)等 車(chē)身外觀和更換發(fā)動(dòng)機(jī)等改裝行為依然屬于違法行為。
改裝汽車(chē)新政的常見(jiàn)問(wèn)題
誤解:新政反帶動(dòng)改裝車(chē)行業(yè)
改裝政策放寬對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)也是商機(jī)。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,2008年我國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)擁有13億—15億元的容量,而到2015年,將達(dá)到140億元。在如此商機(jī)下改裝企業(yè)很難放棄改裝車(chē)市場(chǎng)。 筆者在部分改裝店了解到,新規(guī)定實(shí)施后,來(lái)店咨詢(xún)改裝車(chē)事宜的消費(fèi)者明顯增多。其中大多數(shù)顧客都是進(jìn)行加裝、升級(jí)等業(yè)務(wù),性能改裝方面也有人詢(xún)問(wèn)。“車(chē)主 大多數(shù)對(duì)汽車(chē)改包圍、加裝尾翼、對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)更換。有的甚至要求更換車(chē)內(nèi)部部件。”江門(mén)市某改裝車(chē)行黃老板說(shuō),改車(chē)的車(chē)主大多數(shù)是年輕人,他們除了對(duì)改裝車(chē) 有一種愛(ài)好以外,更多的是為了吸引眼球,把車(chē)裝得更有個(gè)性。其中,筆者了解到,一些“發(fā)燒愛(ài)好者”為追求新產(chǎn)品,半年就會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行升級(jí),每一次費(fèi)用也不 便宜。黃老板還說(shuō):“合法改裝我是支持的。在法律允許的情況下對(duì)車(chē)系統(tǒng)稍微地改動(dòng)和升級(jí),從一定程度上能提高汽車(chē)的安全系統(tǒng),這并無(wú)害處。”此外,他還提 及到,目前又多了一個(gè)6年免審政策,相信改裝車(chē)行業(yè)不久將會(huì)迎來(lái)行業(yè)發(fā)展的“春天”。
提醒:政策有“松動(dòng)”并不代表可以隨意改
新 規(guī)在機(jī)動(dòng)車(chē)改裝政策方面有所“松動(dòng)”,但并不代表可以將車(chē)隨意亂改。江門(mén)市車(chē)管所某工作人員表示,雖然內(nèi)容放寬、手續(xù)簡(jiǎn)化,但改裝車(chē)的規(guī)范仍有嚴(yán)格要求, 特別是對(duì)于改裝車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架的,還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明,確保安全。據(jù)筆者了解,目前,新規(guī)是已經(jīng)實(shí)施,但是相應(yīng)檢測(cè)站還沒(méi)有 收到相關(guān)文件,如何進(jìn)一步落實(shí)還需要等細(xì)則的出臺(tái)。但是,新修改條例規(guī)定僅有“原廠改裝車(chē)”是擁有合法身份的,而非車(chē)主私自改裝的車(chē)輛。這是車(chē)主必須注意 的。
走訪(fǎng):新政在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中尚未落實(shí)
正確解讀新政,它的實(shí)行對(duì)汽車(chē)商家來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好條件。筆者為此走訪(fǎng)了市 內(nèi)部分4S店。江門(mén)市某德系汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)員表示,該政策還沒(méi)有具體的細(xì)則,消息在店內(nèi)也沒(méi)公布,所以店內(nèi)員工很少聽(tīng)說(shuō)這個(gè)消息。同樣,在其他4S店內(nèi),筆者 發(fā)現(xiàn),消息暫沒(méi)在市場(chǎng)中傳播,原廠改裝對(duì)4S店的影響并不大。
對(duì)于合法改裝,業(yè)內(nèi)人士李先生表示,改裝車(chē)在一定程度上能吸引關(guān)注,滿(mǎn)足了部 分車(chē)主的炫耀心理。但是改裝車(chē)花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高。可以說(shuō)是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。改裝了發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)部部件,整部車(chē)的排量和動(dòng)力就會(huì)改變。并且,改裝后的車(chē) 輛動(dòng)力加強(qiáng)了,車(chē)主不一定能較好操控車(chē)輛,更嚴(yán)重者隨時(shí)危害生命。因此他不建議對(duì)車(chē)輛大改。
已領(lǐng)證的車(chē)輛改裝的時(shí)候需申請(qǐng)
據(jù)江門(mén)市車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē),不允許擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。擅自改變車(chē)身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實(shí)需要改裝的車(chē)主,必須先到車(chē)管所申請(qǐng)備案,才能改裝。
內(nèi)飾方面,在不影響安全行車(chē)的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變,在車(chē)管所機(jī)動(dòng)車(chē)登記的車(chē)輛結(jié)構(gòu)特征,也不能擅自更改。
在車(chē)架號(hào)損壞或者無(wú)法標(biāo)識(shí)后進(jìn)行改裝,也需要變更登記。另外,車(chē)身顏色可在變更后10天內(nèi)到車(chē)管所進(jìn)行變更登記,其中,有三種顏色不能修改。包括:消防裝用紅,工程搶險(xiǎn)專(zhuān)用黃和國(guó)家行政執(zhí)法專(zhuān)用的上白下藍(lán)色。
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