車(chē)輛常規(guī)的維修需要花費(fèi)多少錢(qián)
車(chē)輛常規(guī)的維修需要花費(fèi)多少錢(qián)
汽車(chē)是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械，在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損，加上外界人為、環(huán)境等因素的影響，造成汽車(chē)的損耗，所以汽車(chē)要注意維修保養(yǎng)。下面是小編分享的汽車(chē)修理廠修車(chē)的維修費(fèi)，一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)修理廠修車(chē)的維修費(fèi)
首先讓我們來(lái)了解一下計(jì)算修車(chē)費(fèi)用的理論知識(shí)—車(chē)輛維修費(fèi)用結(jié)算公式：
車(chē)輛維修費(fèi)用=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)+配件價(jià)格×(1+加價(jià)率)。
車(chē)輛維修費(fèi)用=工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)+其他費(fèi)用
工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)
名詞解釋?zhuān)?/p>
材料費(fèi)：是指維修過(guò)程中實(shí)際消耗的外購(gòu)件費(fèi)(含配件、漆料、油料、輔助材料等)和自制配件費(fèi)。一般都會(huì)附上材料價(jià)格清單，這部分費(fèi)用占修車(chē)費(fèi)用很大比例，應(yīng)該格外關(guān)注主要材料價(jià)格。
其他費(fèi)用：這包括外加工費(fèi)及材料服務(wù)費(fèi)等，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該很少出現(xiàn)，并且需要注明實(shí)際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。
4S、3S店：銷(xiāo)售、維修一體店，只負(fù)責(zé)一種品牌的汽車(chē)維修，價(jià)格通常會(huì)高于其它店面，但是由于有廠商授權(quán)和培訓(xùn)，各汽車(chē)品牌主機(jī)廠一般都要求4S店建立維修服務(wù)體系，因此他們更容易贏得消費(fèi)者信任。
特約維修站：廠家授權(quán)維修店，只修不賣(mài)，可以負(fù)責(zé)幾種品牌的汽車(chē)維修。
普通汽車(chē)維修店：根據(jù)這些汽車(chē)店的維修能力，又可分為一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)維修企業(yè)。這些企業(yè)服務(wù)質(zhì)量參差不齊，尤其是三類(lèi)企業(yè)，在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量等方面都缺乏一個(gè)科學(xué)的評(píng)價(jià)、考核體系。根據(jù)行業(yè)規(guī)定，汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所或收費(fèi)地點(diǎn)的醒目位置懸掛由管理部門(mén)統(tǒng)一監(jiān)制的收費(fèi)價(jià)目表和標(biāo)價(jià)簽，將維修工時(shí)單價(jià)、材料進(jìn)銷(xiāo)差率、零配件和服務(wù)價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)。此外，需要掛出來(lái)的“牌子”還有經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、投訴指南等，并且要標(biāo)明質(zhì)量保證期。
維修結(jié)果結(jié)算費(fèi)用時(shí)，注意索要維修記錄和結(jié)算清單，并根據(jù)一些維修標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)收費(fèi)價(jià)格是否合理。
修汽車(chē)貓膩忽悠謹(jǐn)記四招
不少修理廠甚至是正規(guī)的4S店在維修過(guò)程中都存在貓膩。汽車(chē)維修之所以貓膩百出，就是因?yàn)樗麄冏プ×讼M(fèi)者心理和不懂汽車(chē)維修知識(shí)的特點(diǎn)，他們就通過(guò)種種手段謀取利益。
貓膩一：以次充好,用便宜低價(jià)的東西，收取高額的配件費(fèi)。
汽修行業(yè)中最主要的一種“手段”就是以副廠配件充當(dāng)正廠配件，這在一些小型非正規(guī)、不講誠(chéng)信的汽車(chē)維修店里，早已是公開(kāi)的秘密。副廠配件成本低廉，與正廠配件的價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，修理廠為賺取差價(jià)，則以次充好欺騙消費(fèi)者。副廠配件在質(zhì)量及功能上都不及正廠配件，若涉及核心配件，甚至?xí)l(fā)安全事故。
對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題，車(chē)主可以從配件包裝上的編號(hào)或者二維碼等途徑進(jìn)行查詢(xún)。同時(shí)，在維修前最好簽訂維修合同，標(biāo)明所用配件來(lái)源，方便日后查詢(xún)。
貓膩二：擴(kuò)大問(wèn)題。本來(lái)是一個(gè)小毛病，很簡(jiǎn)單就可以修復(fù)，非說(shuō)得很大的問(wèn)題，花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間修理。
一般來(lái)說(shuō)，愛(ài)車(chē)出了毛病，車(chē)主自然是會(huì)有些著急，而許多修理廠正是利用了車(chē)主的這種心理，來(lái)擴(kuò)大問(wèn)題，沒(méi)問(wèn)題的說(shuō)成有問(wèn)題，有問(wèn)題的說(shuō)成大問(wèn)題，車(chē)主一著急，就順著修理廠的話(huà)把車(chē)留下修理。擴(kuò)大問(wèn)題不僅增加了配件的成本費(fèi)，還延長(zhǎng)工時(shí)增加工時(shí)費(fèi)，使車(chē)主花了不少冤枉錢(qián)。
一般車(chē)主缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修知識(shí)，在汽車(chē)維修消費(fèi)上處于弱勢(shì)。若愛(ài)車(chē)需要維修，車(chē)主最好多咨詢(xún)幾個(gè)修理廠，并且保持理性不要聽(tīng)信一家之言。貨比三家，才能防止上當(dāng)。
貓膩三：延長(zhǎng)工時(shí)。拖延修車(chē)時(shí)間，造成高額的工時(shí)費(fèi)。
大家都知道，不管是4S店還是普通的汽車(chē)修理廠，工人都按工時(shí)來(lái)計(jì)算收入。所以，就容易出現(xiàn)有些不良的維修人員，為了增加收入，千方百計(jì)地去磨時(shí)間。還有一種情況，就是一些送來(lái)維修的車(chē)輛，差不多快過(guò)保修期了，車(chē)商為了多賺錢(qián)，就盡量拖延修車(chē)時(shí)間，直到保修期過(guò)了以后，車(chē)主不得不自己付費(fèi)換配件。
工時(shí)費(fèi)的彈性較大，沒(méi)有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)，因此車(chē)主送車(chē)去保養(yǎng)維修時(shí)，都要切實(shí)了解自己的車(chē)輛出了什么問(wèn)題，這樣對(duì)所需工時(shí)有一個(gè)大概的掌握。若確認(rèn)維修人員有故意拖延時(shí)間的，應(yīng)該立刻向其上級(jí)主管投訴。
貓膩四：偷梁換柱。把車(chē)上本來(lái)完好的高質(zhì)量原廠零件拆下來(lái)，換成便宜的零件。
有些維修店會(huì)把前一個(gè)客戶(hù)換下來(lái)的零件撿回來(lái)，修復(fù)之后換給下一個(gè)客戶(hù)，甚至是直接將車(chē)主優(yōu)質(zhì)配件取下，換上較低端配件。特別是換下來(lái)的電瓶、輪胎等部件，經(jīng)過(guò)翻新后就成為維修廠一個(gè)穩(wěn)定的財(cái)源。一部汽車(chē)有數(shù)千個(gè)配件，現(xiàn)在又有那么多型號(hào)的汽車(chē)，配件要有數(shù)萬(wàn)之多，即使是專(zhuān)業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚，更別說(shuō)普通車(chē)主了。
在維修時(shí)，車(chē)主最好親自到場(chǎng)監(jiān)督，防止維修工人做手腳。另外一定注意仔細(xì)查看要換上的配件，并索要汽車(chē)維修施工單，仔細(xì)核對(duì)各個(gè)維修項(xiàng)目及價(jià)款，最后記得索要發(fā)票。
消費(fèi)者在維修金額大于1000元的情況下，建議簽訂汽車(chē)《維修合同》。如果沒(méi)有簽訂合同，建議消費(fèi)者在修車(chē)后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票，并要求附上結(jié)算清單(列明材料清單和工時(shí)清單)，這樣發(fā)生糾紛或質(zhì)量問(wèn)題后，可據(jù)此交涉或賠償。
當(dāng)消費(fèi)者修車(chē)時(shí)的確遇到價(jià)格“被宰”、維修質(zhì)量低下等糾紛時(shí)，要及時(shí)向市公管處汽車(chē)維修行業(yè)管理等部門(mén)投訴，來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。
車(chē)主應(yīng)該主動(dòng)學(xué)習(xí)一些汽修小知識(shí)。簡(jiǎn)單部件自己更換即可，例如雨刮等，這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單，車(chē)主可以自己在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。
保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)候的省錢(qián)4招
省錢(qián)計(jì)謀一：合理確定保養(yǎng)周期
汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能，因此科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車(chē)技術(shù)狀況良好的新車(chē)，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
省錢(qián)計(jì)謀二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)
現(xiàn)在的汽車(chē)廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
省錢(qián)計(jì)謀三：盡可能少解體維修總成
很多車(chē)主都有這種感覺(jué)，自己車(chē)的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”治療，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車(chē)上尤為常見(jiàn)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車(chē)總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車(chē)保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。
省錢(qián)計(jì)謀四：恰當(dāng)用油
恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，燃料選用不當(dāng)，會(huì)增加汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級(jí)別的潤(rùn)滑油，其品質(zhì)相差很大，價(jià)格也相差懸殊。怎樣選用潤(rùn)滑油，做到既能滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求，又少花錢(qián)呢?基本原則是：能滿(mǎn)足車(chē)輛使用要求就行，只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿(mǎn)足要求，沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。
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