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駕照自考申請(qǐng)條件有哪些

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駕照自考申請(qǐng)條件有哪些

  “自學(xué)直考,并非想象的那么簡(jiǎn)單。申請(qǐng)駕照自考是需要符合一定的條件的。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的駕照自考申請(qǐng)條件,希望對(duì)你有用!

  駕照自考申請(qǐng)條件

  駕駛證自學(xué)自考,在符合考駕照的年齡、身體條件的情況下,要向所在區(qū)域的車(chē)管所申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛證明,有了學(xué)習(xí)駕駛證明,就可以按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試了。

  根據(jù)公安部139號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

  屬于自學(xué)直考的,車(chē)輛管理所還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定發(fā)放學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)?! 〉谌藯l申請(qǐng)人在場(chǎng)地和道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定取得學(xué)習(xí)駕駛證明。學(xué)習(xí)駕駛證明的有效期為三年,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的,已考試合格的科目成績(jī)作廢。

  學(xué)習(xí)駕駛證明可以采用紙質(zhì)或者電子形式,紙質(zhì)學(xué)習(xí)駕駛證明和電子學(xué)習(xí)駕駛證明具有同等效力。申請(qǐng)人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打印或者下載學(xué)習(xí)駕駛證明。

  第三十九條申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明,使用教練車(chē)或者學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)簽注的自學(xué)用車(chē),在教練員或者學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)簽注的指導(dǎo)人員隨車(chē)指導(dǎo)下,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。

  申請(qǐng)人為自學(xué)直考人員的,在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí),應(yīng)當(dāng)在自學(xué)用車(chē)上按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí),自學(xué)用車(chē)不得搭載隨車(chē)指導(dǎo)人員以外的其他人員。

  駕照考試的四個(gè)考試科目

  科目一:主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)。考試時(shí)間45分鐘,試卷由判斷題和單選題構(gòu)成,共100道,滿(mǎn)分100分,90分合格。

  科目二(場(chǎng)考):小型汽車(chē)場(chǎng)地考試共5項(xiàng),倒車(chē)入庫(kù)、坡道起步和定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

  科目三(路考):道路駕駛技能考試?;卷?xiàng)目有16項(xiàng),包括上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛、加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎。小型汽車(chē)考試?yán)锍滩簧儆?公里。

  科目四:安全文明駕駛常識(shí)考試。試卷由50道題目組成,題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主,題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題,滿(mǎn)分100分,90分合格。

  最后,需要大家注意的是,在整個(gè)考試過(guò)程中,選擇駕校也是一件很重要的事,在考試前最好能對(duì)當(dāng)?shù)乜蛇x駕校做下調(diào)查,盡量選擇性?xún)r(jià)比高的學(xué)校及素質(zhì)高的教練員,為自己順利拿照創(chuàng)造更多便利。

  駕照自學(xué)直五大限制條件

  第1道坎

  加副剎和后視鏡成本高

  “自學(xué)直考,并非想象的那么簡(jiǎn)單,不是說(shuō)給你輛車(chē),讓你隨便找個(gè)地方集中練練,覺(jué)得上手了就可以去參加考試了,而是有很多限制條件的,比如培訓(xùn)車(chē)輛、培訓(xùn)人員、時(shí)限、場(chǎng)地、程序等,都有相應(yīng)的約束。”青島海來(lái)福駕校的校長(zhǎng)劉淑萍說(shuō),《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)對(duì)自學(xué)直考提出了明確的條件要求,首先是限定了訓(xùn)練車(chē)輛,要求自學(xué)直考用車(chē)應(yīng)為非營(yíng)運(yùn)小型汽車(chē)或者小型自動(dòng)擋汽車(chē),加裝供隨車(chē)指導(dǎo)人員使用的副制動(dòng)裝置、輔助后視鏡,經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格,按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

  這是第一個(gè)‘攔路虎’,從中我們可以看出,自學(xué)使用的必須是私家車(chē),再就是必須加個(gè)副剎和輔助后視鏡,光加裝副剎就需要2000多元,還需要去檢驗(yàn),合格后才能作培訓(xùn)使用,麻煩不說(shuō),這還是一個(gè)不小的成本,現(xiàn)在我們駕校的學(xué)車(chē)費(fèi)僅3900元,相比較之后,學(xué)員心理會(huì)有個(gè)算盤(pán)。此外,為防止經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生,根據(jù)規(guī)定,一輛車(chē)在三個(gè)月內(nèi)只能培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員,且終生只能培訓(xùn)8人,以便于自學(xué)培訓(xùn)僅限于沒(méi)有利益交換的親友間,這卻間接放大了自學(xué)直考的成本。

  第2道坎

  隨車(chē)指導(dǎo)人員需擔(dān)責(zé)

  其次,限定隨車(chē)指導(dǎo)人員,《意見(jiàn)》要求隨車(chē)指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)或者更高車(chē)型駕駛證五年以上,沒(méi)有吸食毒品記錄,未發(fā)生死亡交通責(zé)任事故或者重傷負(fù)主責(zé)的交通事故,沒(méi)有記滿(mǎn)12分或者駕駛證被吊銷(xiāo)記錄。

  對(duì)于自學(xué)的培訓(xùn)指導(dǎo)人員除了條框限制外,還有一個(gè)需要注意,根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,自學(xué)人員在隨車(chē)指導(dǎo)人員指導(dǎo)下發(fā)生交通違法行為的,對(duì)隨車(chē)指導(dǎo)人員予以處罰,若在訓(xùn)練中發(fā)生交通事故,隨車(chē)指導(dǎo)人員要承擔(dān)責(zé)任。這其中又出現(xiàn)了個(gè)無(wú)形的成本。這是自學(xué)直考的第二個(gè)“坎”,因?yàn)椴簧偃丝赡転楸苊庖馔獍l(fā)生,而不愿去做隨車(chē)指導(dǎo)。

  第3道坎

  限定訓(xùn)練時(shí)間和路線

  第三個(gè)“攔路虎”是限定訓(xùn)練路線和時(shí)間。《意見(jiàn)》要求,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)按照公安交管部門(mén)指定的路線和時(shí)間進(jìn)行,高速公路、城市快速路、學(xué)校和醫(yī)院周邊道路不得作為學(xué)習(xí)駕駛路線,0時(shí)至5時(shí)、道路交通高峰時(shí)段不得作為學(xué)習(xí)駕駛時(shí)間。到哪去找這樣的場(chǎng)所?尤其是市區(qū),已經(jīng)沒(méi)有這種符合條件的空地了,可能需要到較偏遠(yuǎn)的地方去練車(chē),上了一天的班,已經(jīng)累得要命,再去陪親友練一晚上的車(chē),這種可能性有多大?

  第4道坎

  來(lái)回跑腿“路不熟門(mén)不清”

  第四個(gè)“攔路虎”是程序麻煩。自學(xué)直考要求建立學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)管理制度,科目一考試合格后,自學(xué)直考人員和隨車(chē)指導(dǎo)人員共同向車(chē)管所免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證明和學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。自學(xué)人員按照隨車(chē)指導(dǎo)人員的指導(dǎo),在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明,在限定訓(xùn)練車(chē)輛車(chē)身前后放置、粘貼學(xué)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。建立車(chē)輛和人員一一對(duì)應(yīng)制度,隨車(chē)指導(dǎo)人員不得利用自學(xué)用車(chē)從事經(jīng)營(yíng)性駕駛教學(xué)活動(dòng)。“自考學(xué)員需要自己預(yù)約每一個(gè)科目的考試,并前往車(chē)管部門(mén)跑腿辦理相應(yīng)的手續(xù),這其中的時(shí)間成本會(huì)讓不少人最終放棄,將檔案轉(zhuǎn)至駕校,接受駕校的統(tǒng)一培訓(xùn)。 ”劉淑萍說(shuō)。

  第5道坎

  實(shí)地應(yīng)考陌生缺技巧

  第五個(gè)“攔路虎”是駕考過(guò)程本身。“訓(xùn)練的差不多了,要去考場(chǎng)參加考試。別說(shuō)學(xué)員了,就是我們這樣有30多年駕齡的人到了考場(chǎng),面對(duì)偌大的考場(chǎng)及規(guī)則,也會(huì)眼花繚亂,心里發(fā)蒙,不知道該如何下手,何況是對(duì)考試場(chǎng)地一點(diǎn)也不熟悉的學(xué)員和其培訓(xùn)人員? ”劉淑萍說(shuō),作為駕校的專(zhuān)業(yè)教練,其經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)員前往參加考試,并能通過(guò)一波波學(xué)員的考試反饋情況來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),積累并形成一定的考試技巧,傳授給其所培訓(xùn)的學(xué)員,學(xué)員掌握了這些技巧,熟悉考試環(huán)境,在考試時(shí)便能得心應(yīng)手,充分發(fā)揮自己所掌握的技能。而對(duì)于自學(xué)直考的隨車(chē)指導(dǎo)人員,可能是首次來(lái)到新升級(jí)的考場(chǎng),自己對(duì)考試路線及技巧都一無(wú)所知,又如何去指導(dǎo)自己的學(xué)生呢?


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