汽車急轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧有哪些
汽車急轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧有哪些
在日常生活中，相信許多車友們都會遇到許多急轉(zhuǎn)彎駕駛的情況，那么急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧有哪些呢?下面是小編分享的汽車急轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧，一起來看看吧。
汽車急轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧
當遇到急轉(zhuǎn)彎的情況時，應當加速駕駛同時按喇叭發(fā)出警告，示意此處有車通過，為了安全起見應當靠右行駛。同時需要注意的是要嚴格控制車速。那么急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧要注意什么呢?
急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧之一，遇到急轉(zhuǎn)彎，一定要慢慢慢!因為無法看到對面過來的車輛。山區(qū)公路，地勢起伏不平，坡陡彎急，臨崖傍山，路幅狹窄，轉(zhuǎn)彎半徑小，有得地方實現(xiàn)盲區(qū)大，給安全行車帶來不良影響。汽車在彎道上行駛，一旦發(fā)生事故，后果比較嚴重。應采用預見性駕駛，減速抵擋慢行，并適時鳴喇叭。
減速鳴笛發(fā)警告，靠右行駛保安全便是文章開頭提到的，此之為急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧的第二點。嚴格控制車速，轉(zhuǎn)彎時必須按規(guī)定靠右前進，絕對禁止侵占來車線路。當必須占用來車線路時，應減速緩行，多鳴喇叭，碎石提放對面來車，以免發(fā)生危險。通過連續(xù)彎路時，要盡量看遠一點兒，必須考慮到下一個彎路的情況。
所以，提醒各位駕駛員朋友們，一定要貫徹急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧，慢行謹慎駕車才能保證自己和他人的安全。急轉(zhuǎn)彎駕駛技巧讓您行車更安全。
汽車駕駛轉(zhuǎn)彎常見問題
出入小區(qū)等地盲區(qū)轉(zhuǎn)彎怎么處理?
小區(qū)不僅汽車多，老人、孩子也多，所以車主在進出小區(qū)時一定要注意。
1、慢行多觀察：首先要提前降速并多觀察周圍情況，小區(qū)經(jīng)常有老人散步，孩子玩耍，同時小區(qū)內(nèi)的道路比較窄小，路邊堆積著各種雜物，司機的駕駛視野會被局限，所以車主要盡量降速慢行，與雜物堆盡量保持距離，避免有流浪貓狗或孩子突然冒出。
2、拐彎要提示：拐彎時車主要提前鳴笛以提醒居民注意，小區(qū)的開車準則，一慢二看三通過。
正常公路十字路口行車怎樣處理?
在交叉路口左右轉(zhuǎn)的時候，駕駛員一定要打轉(zhuǎn)向燈。
1、左轉(zhuǎn)彎：左轉(zhuǎn)的時候，除了要提前變道打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎等待的時候盡量靠近路中心行駛，方便后車通行。
2、右轉(zhuǎn)彎：右轉(zhuǎn)的時候，除了要提前并線到外側(cè)車道，還要打右轉(zhuǎn)燈，提示路邊行人。右轉(zhuǎn)時車速要緩慢，同時要注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響，避免剮蹭到行人。
有陡坡的時候轉(zhuǎn)彎怎么處理?
城市道路走多了，偶爾進山游玩，遇到陡坡轉(zhuǎn)彎真是嚇死老K了，陡坡轉(zhuǎn)彎的危險系數(shù)很高，怎么開才安全呢?注意以下情況：
1、降檔緩行：在快進入坡道的時候，我們除了要把車速降下來，檔位也要換入低檔。
2、鳴笛：因為陡坡轉(zhuǎn)彎多是山路，你很難看到對面是否有車駛來，所以拐彎前一定要長按喇叭，告訴對面司機有車經(jīng)過，以免發(fā)生碰撞。
3、一次到位：陡坡轉(zhuǎn)彎最忌諱轉(zhuǎn)到中途倒車再轉(zhuǎn)，所以轉(zhuǎn)彎時盡量一步到位，避免事故發(fā)生率。
特殊天氣轉(zhuǎn)彎怎么處理?
1、雨雪冰泥地：遇到雨雪天，一定要注意切忌猛打方向盤及踩剎車，要提前利用發(fā)動機的牽引阻力來降低車速，避免側(cè)滑及翻車。
2、霧、霾天：霧天、霾天的能見度較低，駕車出行要減速行駛，同時左右轉(zhuǎn)彎時要提前打轉(zhuǎn)向燈，嚴重時白天可以打開車大燈，提高駕駛視覺。
汽車轉(zhuǎn)彎的注意事項
1、汽車轉(zhuǎn)彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。
2、汽車轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當、轉(zhuǎn)向時機恰當、回轉(zhuǎn)方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險。
3、汽車轉(zhuǎn)彎時車速要慢，轉(zhuǎn)動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時，應立即放松加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。
4、汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：
(1)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
(2)內(nèi)輪差：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)地形，充分估計車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，特別在急轉(zhuǎn)彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免后內(nèi)輪掉溝或碰及障礙物。
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