中國內(nèi)地改革開放不過幾十年，但現(xiàn)在卻有很多的小朋友總是叫囂趕英超美抵日，該說初生牛犢不怕虎還是無知者無畏呢!賽車是一個非常燒錢的運(yùn)動，內(nèi)地拉力賽一直默默無聞，歐洲拉力賽卻如火如荼。一起來看看罪惡的資本國家，剛結(jié)束不久的春季拉力賽吧。

　　看著都是雪，為什么不是冬季呢?因為冬天雪太大，只能開挖掘機(jī)呀!拉力賽是一個很親民的汽車賽事，不用買門票，在家里的陽臺、在鄉(xiāng)村的街道駐足觀看即可!免費(fèi)看賽車，想想都幸福。

　　法國PSA標(biāo)致雖然在國內(nèi)日子不好過，但是人家在歐洲本土還是很強(qiáng)勢的，有著多年拉力賽傳統(tǒng)，C3XR了解一下!

　　這是韓國現(xiàn)代賽車，不法國神龍哦

　　美國福特在第二次世界大戰(zhàn)前，就已經(jīng)在英國設(shè)廠。多年來一直堅持在歐洲研發(fā)，在歐洲熱銷的傳統(tǒng)，?？怂购图文耆A強(qiáng)勢到不行，大力牽制德國大眾高爾夫!

　　巨大的尾翼可以增加穩(wěn)定性

　　日系(兩本一產(chǎn))在歐洲市場存在感很強(qiáng)，豐田賽車是YARiS雅力士(不是豆奶品牌)在廣汽豐田國產(chǎn)后賣不出去，然后拉長變成了致炫L。不過這款車在歐洲的銷量還是很不錯的，日本小車口碑在外。

　　韓國現(xiàn)代i20飛起，老說韓國車不行，人家照樣去別人底盤上撒野!這才是實力的體現(xiàn)，北京現(xiàn)代i20國內(nèi)也有，不過也賣得很了。

　　無論在怎么吹水，國內(nèi)汽車事業(yè)還有一段很長、很艱難的路要走!「還要多久我才能在你身邊」中國車、中國賽車、中國好汽車。