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2017長沙暴雨什么時候結(jié)束

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2017長沙暴雨什么時候結(jié)束

  ​​根據(jù)最新報道可以知道,今年湖南長沙是受暴雨影響的重災區(qū),很多地方都受到暴雨洪水的侵襲,嚴重危害人們的生活。這樣持續(xù)的大暴雨會在什么時候結(jié)束呢?哪些路段被淹了需要繞行?因暴雨而停運的車次有哪些?下面就讓小編來回答你這些問題。

  2017長沙暴雨什么時候結(jié)束

  根據(jù)長沙天氣預報顯示本周三開始就會放晴了,不過還是已當?shù)氐奶鞖鉃闇省?/p>

  雖然這一輪強降水基本結(jié)束,但今明兩天湘江中上游如衡陽、株洲、永州、郴州等地仍有較強降水,所以汛情仍然嚴峻。另外,不僅長時間降水導致發(fā)生部分山體滑坡災害,在降水過程結(jié)束后,由于土壤長期浸泡發(fā)生地質(zhì)災害的風險仍然較高,不能因為降水結(jié)束而放松警惕。

  2017長沙暴雨的原因

  1.自然因素主要包括天氣和氣候影響,地理環(huán)境和地勢位置等。

  天氣和氣候因素是引發(fā)暴雨的直接原因。當暴雨發(fā)生以后,地理環(huán)境成為影響災害發(fā)生的重要因素。地理環(huán)境包括地形、地貌、地理位置和江河分布等。我國面積廣大,地形復雜,既有高原和大山,也有平原、盆地和丘陵。不同的地形對暴雨形成災害的影響是不同的。高原和山地由于其阻擋作用,常常會形成繞流和爬流等,易于引發(fā)暴雨。同時,高原和山地在暴雨的作用下,最易誘發(fā)滑坡和泥石流等次生災害。盆地和山間平川地帶一般來說地面坡度較大,沿河多為階梯臺地,排水條件較好,洪水浸淹范圍有限,不致造成重大災害。然而,如果遇到高強度,大范圍的暴雨,尤其是持續(xù)性大暴雨,就容易發(fā)生大水沒城的嚴重災害。并且,盆地和山間平川地區(qū)工農(nóng)業(yè)都比較發(fā)達,人口增長迅速,與水爭地的情況日益嚴重,加重了這些地區(qū)的暴雨災害脆弱性。平原地區(qū)由于其地勢平坦,面積遼闊,較少發(fā)生以沖擊性為主的山地災害,而以漫漬型的澇災為主。

  2.人為因素對暴雨洪澇災害的影響主要表現(xiàn)在以下方面:

  (1)破壞森林植被,引發(fā)水土流失。森林具有良好的蓄水作用,一方面森林可以截流降水,另一方面,森林的土壤滲透率高,蓄水性好。

  (2)圍湖造田,影響蓄洪能力。筑堤圍湖,圍江河湖灘造田等,會導致湖泊的數(shù)量減少,河流不暢,蓄洪能力大大下降,一旦連續(xù)性暴雨出現(xiàn),大量的降水就匯流入河,造成河水暴漲,泛濫成災。填湖造田是湖泊萎縮的直接原因,而近年來,在市場經(jīng)濟的推動下,又興起了圍湖建房,進一步加劇了湖泊面積的減少。

  (3)侵占河道,流水不暢。人類活動一方面不斷破壞生態(tài)環(huán)境,致使大量泥沙流入河道,抬高河床,流水不暢;

  另一方面大量侵占耕地,使能夠吸納水分的土地面積不斷縮小。一旦發(fā)生了大暴雨,河水猛漲,因阻水建筑影響,洪水下泄不暢,就很容易形成破堤、管涌,造成大量損失。

  (4)防洪設施標準偏低。低。除黃河防洪標準為60年一遇外,其他大江大河大湖的堤防標準一般只有10~20年一遇,大部分城市防洪標準只有20~30年一遇。一旦遭遇歷史罕見洪水發(fā)生,則必然釀成大水災。

  (5)大中城市過量抽取地下水,引起地面沉降,加劇了城市洪澇險情。

  2017長沙暴雨哪里需要繞行

  途經(jīng)長沙縣這些路段,需提前繞行。

  目前,東八線潯龍河路段水深,㮾梨梨江路水位持續(xù)上漲,請繞道通行。

  水渡河已超警戒水位,請繞行分流。

  開慧葛家山(原福臨往開慧的老路)出現(xiàn)坍塌,不能通行。

  春龍公路0m-300m處積水深,不能通行。

  高橋鎮(zhèn)鄉(xiāng)道蒼馬線窯對門路段兩處塌方,行道樹倒在路中間,正在搶修中。

  路口鎮(zhèn)縣道山鼎線上王家橋封閉交通,禁止車輛通行。

  青山鋪鎮(zhèn)菖馬線上洪河橋封閉交通,禁止車輛通行。

  黃興大道北延線潯龍河路段水深,交警已拆除一側(cè)護欄,保證半側(cè)通行。

  開元互通汽配城路至漓湘路京珠高速跨線橋由西往東只一條車道通行,建議從三一大道直接繞行時中路。

  因江背鎮(zhèn)烏川水庫水位超警戒即將泄洪度汛,s103江背政府往烏川水庫方向道路即將進行管制措施,交警提醒請暫時勿前往該方向。

  黃金大道人民路橋下積水太深,請繞道通行。

  汽配路下紫晶城輔導滲水,已封路,不能通行。

  2017長江暴雨長沙停運公交車次和線路

  長沙縣部分渡口、公交車停運。

  因水位太高,縣域內(nèi)泥灣子、早禾、桃樹灣、三汊河、仙人市5個渡口和6艘渡船全部停運。因停放原淘汰木質(zhì)渡船的維修棚被水淹,為防止渡船沖撞橋墩,已對原木質(zhì)渡船進行了加固處理。

  因縣域內(nèi)部分路段積水嚴重,星通16路(潯龍河-花山)、18路(榔梨——江背)、星通20路(五美-榔梨)、星通24路(座寺嶺-江背)、星通28路(安沙-潯龍河)、星通13路(榔梨-座寺嶺)、星通6路(青山鋪-高橋)等公交線路暫予停運。

  客運方面,今日11點 因大水停班班次4趟,停班線路為寧鄉(xiāng)巷子口、新化水車、思游、寧鄉(xiāng)黃材,發(fā)送人數(shù) 606人,發(fā)送班次39趟;截至今日12點,因大水停班班次5趟 ,停班線路為寧鄉(xiāng)巷子口、新化水車、思游、寧鄉(xiāng)黃材、寧鄉(xiāng)崔坪,發(fā)送人數(shù) 678人 發(fā)送班次45趟;截至今日13點,因大水停班班次6趟,停班線路為寧鄉(xiāng)巷子口、新化水車、思游、寧鄉(xiāng)黃材、寧鄉(xiāng)崔坪,機場方向班次全部停班,發(fā)送人數(shù) 770人 發(fā)送班次54趟,尚無旅客滯留;截至今日14點,因大水停班班次5趟,停班線路為寧鄉(xiāng)巷子口、思游、寧鄉(xiāng)黃材、寧鄉(xiāng)崔坪,機場方向班次全部停班,發(fā)送人數(shù) 893人 發(fā)送班次66趟,無旅客滯留;截至今日15點,目前發(fā)送人數(shù) 978人 發(fā)送班次73趟, 目前尚無旅客滯留。

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