上海摩拜單車服務(wù)區(qū)域
上海摩拜單車服務(wù)區(qū)域
摩拜單車在上海的運(yùn)營區(qū)域有多廣？上海摩拜單車服務(wù)范圍是怎樣？摩拜單車可以很方便的實(shí)現(xiàn)租車和停車，越來越多的朋友都在開始使用了，那么上海摩拜單車運(yùn)營區(qū)域都有哪里呢？一起來看看吧!
上海摩拜單車服務(wù)區(qū)域：未來周邊100米就有車
據(jù)了解，上海是摩拜單車項(xiàng)目落地的第一個(gè)城市。王曉峰解釋，這是因?yàn)樯虾５淖孕熊嚨馈⑼７艆^(qū)域比其他城市更成熟，而上海市民對(duì)單車騎行的接受度更高。
但他坦言，在落地之初，運(yùn)營和維護(hù)成本是不小的壓力。據(jù)悉，除了車鎖是特別定制外，車體設(shè)計(jì)也花費(fèi)很多功夫：采用軸傳動(dòng)、單擺臂、防爆胎后，能讓摩拜單車避免“掉鏈子”“扎破輪胎”等問題，更適合全天候戶外使用和停放。
目前，全市摩拜單車的投放量約1000輛左右，主要集中在中心城區(qū)，此后將根據(jù)使用情況調(diào)整。“我們最終的目標(biāo)是在用戶身邊100米內(nèi)，就能找到一輛摩拜單車。”王曉峰說，要實(shí)現(xiàn)它，一是鼓勵(lì)更多人使用、支持這一出行方式，充分利用共享經(jīng)濟(jì)聚沙成塔的特性。二是繼續(xù)對(duì)單車進(jìn)行改進(jìn)：“比如防盜是控制運(yùn)營成本的重要部分，我們會(huì)把車輛向‘不值得偷’改進(jìn)——一是單車外觀有識(shí)別度，偷了難以轉(zhuǎn)手;二是用復(fù)合材料、工程塑料等制造車輛，使得單車在原材料回收市場沒銷路。”
今年年內(nèi)上海街頭將投放10萬輛摩拜單車
從今年4月第一輛摩拜單車出現(xiàn)在上海街頭，半年多的快速發(fā)展過程中，摩拜單車也出現(xiàn)了很多意想不到的情況，令人不得不正視共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，這種創(chuàng)新之舉究竟如何才能走得更遠(yuǎn)?
記者昨日從徐匯區(qū)政府了解到，徐匯區(qū)政府已經(jīng)和摩拜單車達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，雙方將形成一個(gè)可復(fù)制的智能共享自行車的發(fā)展模式與管理標(biāo)準(zhǔn)。
上海部分摩拜單車遇故障 摩拜稱"使用人數(shù)過多"
上海街頭非常紅火的摩拜單車出現(xiàn)故障。
9月19日18時(shí)30分左右，不少網(wǎng)友爆料稱，從當(dāng)天傍晚開始，摩拜單車無論如何掃碼，就是解不開鎖，一直出現(xiàn)“抱歉，服務(wù)暫時(shí)不可用，請(qǐng)稍后再試”等提示。
當(dāng)天18時(shí)40分，摩拜單車官方微博發(fā)帖稱：由于當(dāng)前訪問使用人數(shù)過多，導(dǎo)致服務(wù)暫不可用，系統(tǒng)將在二十分鐘之后恢復(fù)正常。不過，澎湃新聞?dòng)诋?dāng)天21時(shí)30分左右再次進(jìn)行嘗試，仍無法正常解鎖。
使用者無法解鎖或者無法正確付費(fèi)
19日18時(shí)30分許，地鐵11號(hào)線桃浦新村站一號(hào)出口，幾輛摩拜單車并排停放在白線內(nèi)，不少市民嘗試著打開APP來進(jìn)行掃碼解鎖，不過掃了多次后均無法打開。
“一開始，我還懷疑是我手機(jī)壞了。”市民孫先生顯得很著急，他對(duì)記者表示，不管掃了幾次二維碼，進(jìn)度條讀取到100%后，手機(jī)屏幕就顯示“服務(wù)器連接超時(shí)”“本車暫時(shí)停使用”等字樣。“我還嘗試了將APP卸載后重新安裝，還是沒法解開。”
一旁，另一名市民也在低著頭，不斷嘗試掃碼解鎖，依舊是數(shù)次未果，一旁的男青年好心提醒：“不用再試了，我今晚試了七八輛了，就沒能成功解鎖過，原以為是光線不夠，現(xiàn)在看來，估計(jì)是服務(wù)器的問題了。”
有的市民甚至在付費(fèi)的過程中出現(xiàn)了問題，網(wǎng)友@自行車Mark_Z表示，“在24分鐘的時(shí)候已經(jīng)鎖了車，單車的鎖車提示音也響了，可是到現(xiàn)在依然還在計(jì)費(fèi)，我檢查了多次，確定已經(jīng)鎖好了，在APP上故障申報(bào)也沒有回應(yīng)，到底什么情況?”
隨后，澎湃新聞?dòng)浾咭矅L試著用APP來掃碼解鎖，不過手機(jī)屏幕顯示“請(qǐng)求超時(shí)，請(qǐng)重試或嘗試換一輛車”。
遇到這種情況，不少市民表示還是“第一次”。網(wǎng)友@蔥頭土豆調(diào)侃道：車輛掃碼都無法開鎖，你家服務(wù)器掛了吧!
摩拜單車稱“訪問使用人數(shù)過多”
當(dāng)天18時(shí)40分，摩拜單車官方微博“摩拜單車上海”和“摩拜單車北京”同時(shí)稱：由于當(dāng)前訪問使用人數(shù)過多，導(dǎo)致服務(wù)暫不可用，系統(tǒng)將在二十分鐘之后恢復(fù)正常。如有支付或者結(jié)費(fèi)問題，可至摩拜單車或摩拜北京微信后臺(tái)留下您的手機(jī)號(hào)碼和情況說明，客服會(huì)盡快為您處理。感謝您的理解!
不過，此次“癱瘓”持續(xù)的時(shí)間遠(yuǎn)超20分鐘，記者于當(dāng)天21時(shí)30分左右再次進(jìn)行嘗試，仍在無法正常解鎖。
摩拜單車(mobike)，又稱無樁共享單車，今年上半年在上海投入使用后，給市民租車帶來了很大方便。傳統(tǒng)的城市單車租借系統(tǒng)要先辦卡，隨身攜帶，到指定的租車點(diǎn)才能租車。“摩拜單車”無需辦卡，用戶只需一部手機(jī)就可完成“借-騎-還”這個(gè)閉環(huán)。通過手機(jī)APP，用戶可以定位離自己最近的自行車，通過掃描二維碼解鎖便可騎車，還車上鎖時(shí)后自動(dòng)計(jì)費(fèi)。用完之后，也不尋找停車樁，可以停在就近的公共場合，下一個(gè)用戶再通過手機(jī)定位發(fā)現(xiàn)這輛車。
澎湃新聞了解到，摩拜單車上線使用以來，較大規(guī)模無法解鎖現(xiàn)象還是首次出現(xiàn)。
至當(dāng)天22：38，摩拜單車故障仍未排除。摩拜單車方面再次發(fā)出聲明，對(duì)用戶表示“抱歉”，同時(shí)表示將連夜排查故障。
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