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摩拜單車廣州收費(fèi)價(jià)格

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  廣州摩拜單車收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

  摩拜單車租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元:“不論你騎多遠(yuǎn),都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò),作為誠(chéng)信保障,用戶在下載摩拜單車注冊(cè)時(shí),會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。

  其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車輛,隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。實(shí)際操作了一下,整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。

  在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn),摩拜單車的APP還提供很多貼心服務(wù),當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車時(shí),點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約,預(yù)約的車輛免費(fèi)保留15分鐘,開鎖后才開始計(jì)費(fèi)。

  低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù),都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車團(tuán)隊(duì)前,曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái),共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式,比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車,單車出行更加綠色。

  如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式,即便使用成本不高,但積少成多,有利于增加車輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。

  廣州摩拜單車使用注意事項(xiàng)

  注意紅線使用區(qū)域,退款不退現(xiàn)金

  上海和北京市民非常熟悉摩拜的運(yùn)營(yíng)規(guī)則,用戶下載App后,經(jīng)過(guò)注冊(cè)、認(rèn)證和交納299元押金等程序后,就可以搜索附近的摩拜單車了。通過(guò)手機(jī)掃描車身印有的二維碼解鎖,開始騎行,鎖車之后將自動(dòng)扣費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為半小時(shí)內(nèi)1元。

  當(dāng)然還有一個(gè)重要提醒時(shí)常被人忽略:無(wú)論從何處取車,只要在服務(wù)區(qū)域外關(guān)鎖,系統(tǒng)都會(huì)按每半小時(shí)100元進(jìn)行收費(fèi)。

  比如近期,北京市民韓先生稱,他在五元橋附近搜索到一輛摩拜單車,使用163分鐘后又停回原地,不料騎行消費(fèi)高達(dá)600元。這些使用者由于不熟悉新規(guī)定,在每半小時(shí)100元的區(qū)域誤操作,導(dǎo)致被高額扣費(fèi)。

  這些對(duì)于廣州市民就更加陌生了,同時(shí)也因?yàn)閺V州目前試運(yùn)營(yíng),沒(méi)有像上海、北京地區(qū)一樣有明顯的“五環(huán)內(nèi)”范圍標(biāo)明。騎出規(guī)定范圍摩拜并沒(méi)有實(shí)時(shí)提醒,所以常常被用戶忘卻。

  無(wú)獨(dú)有偶,廣州白云區(qū)張小姐下班后從三元里地鐵站騎摩拜單車半小時(shí)后到達(dá)棠安路,并按要求停在路邊。但她到家后卻收到了“因超出區(qū)域車費(fèi)漲至百倍,應(yīng)付款200元。”的消息。仔細(xì)查看地圖后,張小姐才發(fā)現(xiàn),地圖上確實(shí)有用紅線標(biāo)出運(yùn)營(yíng)范圍。

  摩拜回應(yīng),廣州試運(yùn)營(yíng)結(jié)束后會(huì)明確紅線范圍區(qū)域,并設(shè)置文字提醒?,F(xiàn)在,北上廣市民在不知情的情況下超出區(qū)域被計(jì)費(fèi)是可以通過(guò)向客服申訴退款的,只不過(guò)退款以車費(fèi)的形式退回(車費(fèi)與押金分開算,押金299隨時(shí)可以退還),車費(fèi)只可使用不可退還。所以如果真的不小心被扣費(fèi)好幾百,那么,用戶接下來(lái)就得面對(duì)把它“騎完”的尷尬。

  廣州摩拜單車使用范圍

  試運(yùn)營(yíng)階段單車的使用區(qū)域范圍為廣州環(huán)城高速以內(nèi)區(qū)域、延伸至琶洲會(huì)展板塊以及大學(xué)城區(qū)域。

  摩拜單車的優(yōu)點(diǎn):無(wú)需停車樁租賃更簡(jiǎn)單

  很多市民對(duì)單車租賃并不陌生,在不少工業(yè)園區(qū)、城市風(fēng)景區(qū)都有類似的服務(wù)。不過(guò),這類租賃單車大多需要提前到指定地點(diǎn)注冊(cè)辦理使用卡,并在固定位置取車和還車。

  而摩拜單車最大的特點(diǎn)是擺脫停車樁或固定停車點(diǎn)的束縛,可以通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)查找身邊最近的可供租賃的單車。使用完后,只要是允許停放自行車的馬路,使用者就可以將車輛停在那里,摩拜單車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)回收和整合。

  怎么實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的?摩拜單車首席執(zhí)行官王曉峰說(shuō),這是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。他說(shuō),摩拜單車最大的科技含量在車鎖里,這把鎖除防盜外,最重要的是能實(shí)現(xiàn)定位和二維碼解鎖。他拿出手機(jī)為記者演示:下載摩拜單車APP后,APP能根據(jù)使用者的定位和車鎖里的GPS裝置,顯示其附近可供租賃的單車位置;當(dāng)使用者到達(dá)單車前,只要用手機(jī)“掃一掃”車鎖上的二維碼,就能完成開鎖過(guò)程。使用完畢后,使用者手動(dòng)落鎖,APP就會(huì)自動(dòng)計(jì)算騎行時(shí)間和路程,進(jìn)行計(jì)費(fèi)。“對(duì)我們來(lái)說(shuō),也能通過(guò)后臺(tái)定位,對(duì)車輛進(jìn)行管理——比如騎車人將車騎得太遠(yuǎn)或車輛太分散,我們可以把車輛運(yùn)回來(lái)。”


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