ofo共享單車的收費標(biāo)準(zhǔn)怎么樣
風(fēng)靡校園一時的ofo共享單車你肯定不會不知道!但是ofo共享單車是怎樣收費的呢?ofo共享單車收費標(biāo)準(zhǔn)是什么?ofo共享單車怎么收費？下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理ofo共享單車的收費標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)資料，供大家參考!
ofo共享單車的收費標(biāo)準(zhǔn)
ofo小黃車1元一個小時，新注冊用戶免費5次，每次1個小時內(nèi)，邀請或被邀請多的5次機會。押金99元。
ofo共享單車租車注意事項
ofo平臺采取實名認(rèn)證模式，僅限于校內(nèi)騎行，用戶必須打開定位才能使用，后臺會實時監(jiān)控自行車的位置并據(jù)此計費。如果“小黃車”被騎出校園，后臺就會報警，用戶將被直接拉入“黑名單”，禁止再租“小黃車”。
什么是ofo共享單車
ofo共享單車，是全球創(chuàng)立最早、成長最快、規(guī)模最大的無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，締造了“共享單車”概念，致力于解決城市出行問題。
ofo 以“ofo 共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動 App 和智能硬件開發(fā)，是目前中國規(guī)模最大的城市交通代步解決方案，為城市人群提供便捷經(jīng)濟、綠色低碳、更高效率的城市共享單車出行服務(wù)。
同時，ofo 提出城市大共享計劃，把自己的自行車共享出來的市民，將獲得 ofo 平臺所有車輛的使用權(quán)，以1換N。根據(jù) ofo 在學(xué)校共享師生自行車的經(jīng)驗，此舉將有效調(diào)動存量市場，提升閑置自行車使用效率，為城市節(jié)省更多空間。
2016年12月23日，共享單車平臺ofo宣布，將在硅谷、倫敦等地開啟城市服務(wù)試運營。
ofo共享單車城市共享計劃
共享計劃
ofo 發(fā)布了“城市大共享”計劃，歡迎全球的自行車品牌與生產(chǎn)商將自行車整車硬件和自行車服務(wù)接入ofo，共同為用戶提供差異化、個性化的自行車出行服務(wù)。未來用戶將在ofo 上體驗到不同類型的自行車，滿足多元需求。
ofo “城市大共享”計劃同樣面向城市用戶，鼓勵市民將閑置自行車共享出來，接入ofo 平臺為更多人提供服務(wù)。同時，把自己的自行車共享出來的市民，將獲得ofo 平臺所有車輛的使用權(quán)，以1換N。根據(jù)ofo 在學(xué)校共享師生自行車的經(jīng)驗，此舉將有效調(diào)動存量市場，提升閑置自行車使用效率，為城市節(jié)省更多空間。
ofo 創(chuàng)始人戴威表示，“ofo 希望用科學(xué)增量+ 盤活存量的方式，調(diào)動城市閑置單車資源，推動綠色環(huán)保低碳出行，改善城市擁堵問題，讓城市更美好”。
進軍硅谷
2016年12月23日消息，共享單車平臺ofo宣布，將于近期在硅谷、倫敦等地開啟城市服務(wù)試運營。
在具體落地方面，ofo選擇從硅谷、倫敦等地切入，首批連接2萬輛單車進行試運營，未來將連接更多單車。據(jù)悉，ofo共享單車即將出現(xiàn)在Google、Facebook等園區(qū)，未來也會面向海外用戶開啟“城市大共享”計劃。
對于國內(nèi)外運營和管理的差異化，戴威表示，國外也有潮汐規(guī)律和不文明用車等現(xiàn)象，但ofo會借鑒國內(nèi)的運營經(jīng)驗，根據(jù)每座城市的出行特點，結(jié)合針對用戶行為的大數(shù)據(jù)分析，來開展運營。
戴威表示，海外版 ofo小黃車會根據(jù)歐美用戶的身高、體型和騎行習(xí)慣選擇不同的車架。在外觀上，車型比目前國內(nèi)的ofo小黃車尺寸更大。
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