紅軍長征究竟走過了多少路_真實(shí)的長征里程全解
紅軍長征究竟走過了多少路_真實(shí)的長征里程全解
2016年是長征勝利80周年，我們在緬懷先烈壯舉，卻有人竟有人質(zhì)疑長征里程，紅軍真走了二萬五千里?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的真實(shí)的長征路程全解，希望你喜歡。
1934年至1936年間，中國工農(nóng)紅軍自長江南北各革命根據(jù)地向陜西、甘肅一帶進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，為開展抗日戰(zhàn)爭和中國革命事業(yè)奠定了西北大本營。這一史無前例的壯舉通常被稱為“二萬五千里長征”，這一段艱苦卓絕的長征路不單單是老紅軍刻骨銘心的記憶，也被深深打上了歷史烙印。
然而，近些年來，有人質(zhì)疑“二萬五千里”的里程數(shù)存在虛假，那么“二萬五千里”是怎么統(tǒng)計(jì)出來的?紅軍長征究竟走過了多少路?
長征只有一萬兩千里？
2003年，兩位英國人李愛德和馬普安在重走長征路后對外宣稱：長征路其實(shí)不到官方長期宣傳里程的三分之二，大約只有3700英里(約6000公里，即12000里)。
果然，此番言論一出，立即引起輿論風(fēng)暴。
但只要推敲兩人的行程，就能輕松地發(fā)現(xiàn)它與當(dāng)年長征路的顯著區(qū)別：
1、大路、近路VS小路、山路
兩位英國人帶著GPS設(shè)備重走長征路，行進(jìn)路線多為大路、近路。而在80年前，紅軍走的大多是小路、山路甚至是人跡罕至之處，李、馬二人走過的路，不少在當(dāng)時(shí)根本就不存在。而且因?yàn)槿狈Φ貓D、道路崎嶇，紅軍還走了不少冤枉路。
2、直線行進(jìn)VS迂回作戰(zhàn)
80年前，紅軍在戰(zhàn)爭中行軍，不斷迂回和奔襲，發(fā)動了不少聲東擊西、忽南忽北、大踏步進(jìn)退的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，行進(jìn)中必然出現(xiàn)多次來回折返，例如四渡赤水，紅軍就曾在貴州、四川、云南邊界輾轉(zhuǎn)了3個(gè)月，走了110個(gè)地方。而在和平年代，李、馬二人沒有走回頭路。在同樣的三地邊界，他們只走過了44個(gè)地方。
3、跳躍行進(jìn)VS完整路程
后經(jīng)學(xué)者的核對，其實(shí)李、馬二人并沒有嚴(yán)格按照長征路線圖行走，他倆起碼少走了1/3的路程。例如在《老林之夜》畫作中記錄的周恩來曾經(jīng)站著倚著樹睡覺的泡通崗(抱桐崗)，李、馬二人就不曾走過。
其實(shí)，真正的長征路，遠(yuǎn)不止“二萬五千里”
在土地革命戰(zhàn)爭后期，先后進(jìn)行長征的紅軍部隊(duì)主要有：中央紅軍(后改稱紅一方面軍)、紅25軍(后編入紅一方面軍)、紅四方面軍和紅2、紅6軍團(tuán)(后同紅一方面軍第32軍合編為紅二方面軍)共4路部隊(duì)。
1935年10月19日，中共中央和紅一方面軍到達(dá)陜北吳起鎮(zhèn)。時(shí)任直屬隊(duì)黨總支書記的蕭鋒在日記里寫道，毛澤東對他講，紅軍長征“根據(jù)紅1軍團(tuán)團(tuán)部匯總，最多的走了二萬五千里”。
從蕭鋒的日記中可以看出，這個(gè)數(shù)字是“根據(jù)紅1軍團(tuán)團(tuán)部匯總”得出的，也就是說，二萬五千里是紅一方面軍(即中央紅軍)走過的里程數(shù)，隨后這個(gè)數(shù)字成為了長征的代名詞，但并不是各路軍隊(duì)長征的總里程數(shù)。后據(jù)考證，各路紅軍長征的總行程約為6.5萬里。
多次估算、更正，“二萬五千里”是這樣算出來的
由于戰(zhàn)爭年代的特殊原因，當(dāng)時(shí)的大部分匯總材料未能完整保存下來，統(tǒng)計(jì)也不完全，但“二萬五千里”的數(shù)據(jù)是經(jīng)過了多次計(jì)算、修正才得出的。
1935年8月5日，中央政治局沙窩會議通過的《中央關(guān)于一、四方面軍會合后的政治形勢與任務(wù)的決議》說：“一方面軍一萬八千里的長征是中國歷史上的空前的偉大的事業(yè)。”指紅一方面軍從中央蘇區(qū)出發(fā)到毛兒蓋附近的沙窩，行程約為18000里。
1935年9月12日，中央政治局在甘肅省迭部縣俄界(高吉)召開的擴(kuò)大會議上表示，“對于中央紅軍在反對敵人五次‘圍剿’的斗爭中及突圍后的二萬余里的長征中所取得勝利估計(jì)不足”。指紅一方面軍從出發(fā)到俄界的里程數(shù)應(yīng)為20000余里，比到毛兒蓋多了2000余里。
1935年10月22日，毛澤東在吳起鎮(zhèn)政治局會議上所作的報(bào)告中說：陜甘支隊(duì)自俄界出發(fā)已走2000里。于是，加上這部分的行程，紅一方面軍從出發(fā)到陜北的行程應(yīng)是22000里左右。
而算上作戰(zhàn)中頻繁迂回穿插、做群眾工作以及缺少地圖時(shí)走錯(cuò)路的情況，在紅一方面軍到達(dá)陜北時(shí)，同志們寫作回憶錄時(shí)統(tǒng)計(jì)確認(rèn)“走的最遠(yuǎn)的部隊(duì)，走了約二萬五千里”。
而“走的最遠(yuǎn)的部隊(duì)”應(yīng)是擔(dān)負(fù)偵察、作戰(zhàn)、掩護(hù)、迂回、穿插等任務(wù)最多的基層作戰(zhàn)部隊(duì)。
“二萬五千里”絕非虛構(gòu)，而是有理有據(jù)的莊嚴(yán)宣示
為澄清外界人士對紅軍長征里程的質(zhì)疑，中共中央黨史研究室曾組織查閱歷史資料，并委托測繪部門進(jìn)行測量計(jì)算，得出了可靠的結(jié)論。
據(jù)查，1936年8月，紅一方面軍政治部成立編輯委員會，將一部分長征回憶錄編成《二萬五千里》(也稱《長征記》)一書。編者根據(jù)長征中的各種命令、日記和報(bào)紙，制作了《紅軍第一軍團(tuán)長征中經(jīng)過的地點(diǎn)及里程一覽表》，該表詳細(xì)地列出了紅一軍團(tuán)直屬隊(duì)在長征371天行軍中每一天所經(jīng)過的主要地點(diǎn)及里程。根據(jù)該表，紅一軍團(tuán)直屬隊(duì)在長征中共走了18095里。
隨后，依據(jù)該表中所列紅一軍團(tuán)直屬隊(duì)長征經(jīng)過的地點(diǎn)，測繪部門在比例尺1∶10萬的地形圖上用儀器進(jìn)行測量，并按照當(dāng)?shù)氐匦?，在平面?jì)算結(jié)果基礎(chǔ)上乘以坡度系數(shù)，得出實(shí)際里程為9249.5公里，即18499里，比里程表上的18095里還略遠(yuǎn)一些。以誤差正負(fù)2%計(jì)，兩者的距離基本上是吻合的。這就證實(shí)，當(dāng)時(shí)里程表上的數(shù)字是準(zhǔn)確可靠的。
18499里只是紅一軍團(tuán)直屬隊(duì)單純行軍的里程。作戰(zhàn)部隊(duì)的行軍路線更加復(fù)雜，加上偵察、籌糧、作戰(zhàn)、做群眾工作等，所走路程比機(jī)關(guān)更多。
例如，據(jù)當(dāng)年任紅九軍團(tuán)司令部參謀處測繪員的林偉將軍的長征日記，紅九軍團(tuán)行軍里程達(dá)三萬余里。所以，根據(jù)有關(guān)資料綜合分析計(jì)算，紅一方面軍長征中走得最遠(yuǎn)的部隊(duì)，所走距離確有二萬五千里。
綜上所述，“二萬五千里長征”不是在地圖上測量出來的，更不是憑空編造的數(shù)據(jù)，而是有著充分的事實(shí)依據(jù)，是不容置疑的。
紅軍長征的偉大之處就在于“前無古人、后無來者”的不可復(fù)制性，長征路上的每一步是艱辛與堅(jiān)實(shí)的，帶著先輩的血與淚，永遠(yuǎn)在歷史的漫漫長路中留下永不磨滅的足跡。
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