大連海事大學(xué)什么專業(yè)好_大連海事大學(xué)就業(yè)率高的專業(yè)排名

　　大連海事大學(xué)各個專業(yè)詳細介紹

　　海事管理(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要、具有扎實的外語基礎(chǔ)及計算機應(yīng)用能力，掌握安全管理基礎(chǔ)理論和水上安全與防止海洋污染管理業(yè)務(wù)，并基本掌握航海技術(shù)基礎(chǔ)理論與技能的高級海事管理人才。

　　專業(yè)特色:本專業(yè)是交通運輸部根據(jù)我國海上安全監(jiān)督管理的需要而設(shè)立，是我國最早招收海事管理專業(yè)本科學(xué)生的專業(yè)，在國內(nèi)外享有較高的知名度，1985年招收了兩屆在職?？粕?，1987年正式招收全日制本科生。起初，航政系下設(shè)航政、交管和航標(biāo)三個專業(yè)，后合并為一個專業(yè)——航政管理。2002年國家正式批準(zhǔn)設(shè)立該專業(yè)，命名為海事管理專業(yè)。

　　專業(yè)擁有一支雄厚的教學(xué)師資隊伍，學(xué)科實力較強，教授比例為23%，擁有博士學(xué)位的比例為54%。此外，還擁有完備的實驗教學(xué)儀器設(shè)備，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供了極為便利的條件。2006年，本專業(yè)被評為學(xué)校高等學(xué)校示范專業(yè)，2007年被評為國家高等學(xué)校特色專業(yè)，2009年被評為遼寧省高等學(xué)校示范專業(yè)。

　　專業(yè)要求：思想政治素質(zhì)好，身體健康，英語語種，雙眼裸視力均能達4.7(0.5)及以上，且矯正視力均能達4.9(0.8)及以上。由于工作性質(zhì)特殊，不適宜女生報考。

　　主要課程：海上交通工程、系統(tǒng)安全工程、安全管理學(xué)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶與船員管理、海事調(diào)查與分析、海上搜尋與救助、航標(biāo)設(shè)備與管理、危險品運輸安全管理、船舶防污染管理、海上安全公約、事故分析與安全評價、交通工程概論等。

　　就業(yè)前景：20多年來，本專業(yè)為我國海事系統(tǒng)培養(yǎng)了近兩千名學(xué)生，畢業(yè)生就業(yè)主要面向海事局、航運公司、漁港監(jiān)督、港口管理等涉及水上安全的部門或其它相關(guān)部門從事海事管理或服務(wù)工作。隨著我國海運事業(yè)的飛速發(fā)展，海事安全管理人員的需求也隨之?dāng)U大，就業(yè)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿^大。

　　材料科學(xué)與工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具備良好科學(xué)素質(zhì)、系統(tǒng)掌握材料科學(xué)與工程專業(yè)基本原理、工藝、技術(shù)以及管理方面的基礎(chǔ)知識，能夠在交通運輸、航空航天、機械制造、新型材料等相關(guān)行業(yè)、科研院校、行政單位從事本領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、管理、科學(xué)研究、教學(xué)及經(jīng)營和技術(shù)管理工作的高級專業(yè)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)前身可追溯到1983年由我國著名的材料等離子體熱處理專家楊烈宇教授領(lǐng)銜成立的船舶金屬材料工藝研究所。

　　經(jīng)過三十余年的發(fā)展，本專業(yè)現(xiàn)已擁有雄厚的師資力量和完備的實驗教學(xué)設(shè)施?，F(xiàn)有的27名專職教師中，25人具有國內(nèi)外名牌大學(xué)博士學(xué)位，其中博士生導(dǎo)師6人、教授16人、副教授10人。專業(yè)所轄材料檢測實驗室擁有大型現(xiàn)代化檢測設(shè)備儀器20余臺(套)，可充分滿足專業(yè)實驗教學(xué)任務(wù)，還可為本科生在校期間拓展專業(yè)知識提供先進完備的分析測試手段。

　　為保證課堂理論教學(xué)與生產(chǎn)實際的緊密聯(lián)系，本專業(yè)還與長春一汽集團、大連機車廠、大連重工集團等多家國內(nèi)大型企業(yè)、科研單位簽訂教學(xué)實習(xí)合同，使學(xué)生在校期間即有機會接觸和了解生產(chǎn)科研一線的情況。

　　本專業(yè)擁有材料科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士點及載運工具運用工程二級學(xué)科博士點，每年可招收碩士、博士研究生近50人，也是交通運輸部船機修造工程全國交通行業(yè)重點實驗室的依托單位。

　　針對目前國內(nèi)材料專業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展的需要，本專業(yè)在課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容上突出材料連接技術(shù)、材料表面技術(shù)及新型材料等三個方向，形成了鮮明的專業(yè)特色，歷年畢業(yè)生均受到了用人單位的好評。

　　自2010年起，本專業(yè)已與英國曼城大學(xué)、加拿大紐芬蘭紀(jì)念大學(xué)合作辦學(xué)，對于優(yōu)秀學(xué)生，可以“3+2”、“4+1”的形式完成本科學(xué)業(yè)。

　　主要課程：材料科學(xué)與工程導(dǎo)論、物理化學(xué)、材料科學(xué)基儲材料力學(xué)性能、材料物理性能、材料分析測試技術(shù)、特種加工技術(shù)、固態(tài)相變與金屬熱處理、鑄造原理及工藝、壓力加工成型技術(shù)、材料可焊性、材料表面技術(shù)、船舶涂料與涂裝技術(shù)、金屬材料學(xué)、功能材料、納米材料、無機非金屬材料、材料制備技術(shù)、工程材料失效分析、材料腐蝕與防護、專業(yè)英語、高分子物理、高分子化學(xué)、高分子材料等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生除部分考取研究生繼續(xù)深造外，大部分面向船舶、冶金、機械、汽車、機車、電力、化工、能源、軍工、航空航天、新型材料等行業(yè)從事與材料相關(guān)的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工藝和裝備設(shè)計、生產(chǎn)、經(jīng)營和技術(shù)管理等工作。

　　自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，能在工業(yè)自動化各行業(yè)，港航企事業(yè)單位以及IT企業(yè)、科研單位、高等院校從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行維護、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)基于“厚專業(yè)基儲重工程實踐、求創(chuàng)新能力”的特色專業(yè)培養(yǎng)模式，積極推進本科工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式改革，著力培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力、工程設(shè)計能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)能力，使學(xué)生的知識、能力與素質(zhì)符合國家卓越工程師的培養(yǎng)要求。

　　本專業(yè)在2009年被評為大連海事大學(xué)示范專業(yè)，2012年被評為遼寧省普通高等學(xué)校本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，所建“大連海事大學(xué)—錦州航星集團工程實踐教育中心”獲批為遼寧省大學(xué)生實踐教育基地。

　　本專業(yè)依托學(xué)校行業(yè)背景和行業(yè)資源優(yōu)勢，培養(yǎng)了大批具有國際視野，能在港航企事業(yè)單位、科研單位、高等院校從事船舶自動化領(lǐng)域系統(tǒng)分析與設(shè)計、開發(fā)與研究、系統(tǒng)運行與維護工作的高級復(fù)合型工程技術(shù)人才。本專業(yè)與校外知名航運企業(yè)單位共建了一批具有航運特色的實踐教學(xué)基地，建設(shè)了具有航運特色的本科課程群，自主開發(fā)研制了一系列船舶系統(tǒng)控制與仿真類本科教學(xué)實驗平臺。

　　主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù)基儲自動控制理論、數(shù)字電子技術(shù)基儲微機原理及應(yīng)用、功率電子技術(shù)、MATLAB語言、單片機及接口技術(shù)、控制系統(tǒng)數(shù)字仿真與設(shè)計、運動控制系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)、自動檢測技術(shù)、船舶機艙控制系統(tǒng)、船舶電力控制系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)、船舶運動控制、港口過程裝配控制系統(tǒng)、港口物流自動化系統(tǒng)等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)分為自動控制技術(shù)和船舶自動化兩個方向。學(xué)生畢業(yè)后主要面向國民經(jīng)濟各行業(yè)的自動化系統(tǒng)從事自動控制系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)研究開發(fā)工作，并且能在計算機應(yīng)用、電工電子、信息處理、管理與決策等相關(guān)領(lǐng)域從事系統(tǒng)決策和管理工作。船舶自動化方向的學(xué)生畢業(yè)后還可以滿足港航企事業(yè)單位、船舶與海洋工程大中型企業(yè)以及科研單位對于控制領(lǐng)域?qū)ｉT人才的需求。

　　電子信息工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，具備電子信息工程的基本理論和基本知識，受嚴(yán)格的科學(xué)實驗訓(xùn)練和科學(xué)研究初步訓(xùn)練，具備電子信息工程的基本理論，德智體全面發(fā)展，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計、制造、應(yīng)用、開發(fā)和管理的高級專業(yè)技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)具有重基儲寬口徑、實用性強、服務(wù)面廣等特點，主要培養(yǎng)學(xué)生具備船舶交通管理電子信息系統(tǒng)、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶導(dǎo)航雷達系統(tǒng)等專業(yè)基礎(chǔ)知識和理論分析、實驗系統(tǒng)設(shè)計、創(chuàng)新、團隊協(xié)作等能力的寬口徑專業(yè)技術(shù)人才。

　　本專業(yè)前身是始建于1958年的船舶無線電導(dǎo)航專業(yè)，1984年專業(yè)更名為電子工程，1992年按照國家統(tǒng)一招生目錄更名為電子信息工程，是交通運輸部“十五”和“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)專業(yè)和大連海事大學(xué)“211工程”重點建設(shè)專業(yè)，支持信息與通信工程一級學(xué)科碩士和博士點。50多年來為我國無線電導(dǎo)航、雷達工程、船舶交通管理系統(tǒng)、港航企事業(yè)、技術(shù)管理和教學(xué)科研部門及IT企業(yè)培養(yǎng)了近萬名的專業(yè)技術(shù)和管理人才。本專業(yè)是國家特色專業(yè)，遼寧省示范專業(yè)、遼寧省重點建設(shè)專業(yè)和綜合改革試點專業(yè)。2013年獲遼寧省本科專業(yè)綜合評價電子信息工程專業(yè)第一名。本專業(yè)學(xué)生入學(xué)后可以申請我校與愛爾蘭國立梅努斯大學(xué)的“2+2”合作辦學(xué)項目。

　　本專業(yè)師資隊伍由21名教師構(gòu)成，其中博士畢業(yè)占57.14%，碩士畢業(yè)占28.57%，年齡在45歲以下占73.7%，現(xiàn)有教授5人，副教授5人，講師8人，省級教學(xué)名師1人。本專業(yè)教授被國家聘為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方案設(shè)計與國際標(biāo)準(zhǔn)化專家組專家，作為中國代表團成員參與了IMO的船舶通信導(dǎo)航技術(shù)工作，長期跟蹤船舶通信導(dǎo)航技術(shù)的國際前沿。專業(yè)教師近年來承擔(dān)了國家863項目和自然科學(xué)基金重點項目等多項國家級課題。

　　主要課程：電路理論、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、低頻電子線路、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計、高頻電子線路、微機原理與應(yīng)用、通信原理、單片機原理與應(yīng)用、傳感器原理與應(yīng)用、微波技術(shù)、電波與天線、導(dǎo)航原理與設(shè)備、雷達原理與設(shè)備、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、導(dǎo)航信息處理與GNS等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生除繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位外，主要面向電子信息技術(shù)、雷達導(dǎo)航技術(shù)、信息與通信工程、計算機應(yīng)用及相關(guān)領(lǐng)域的企事業(yè)和科研機構(gòu)從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)支持和技術(shù)管理等工作。50多年來，畢業(yè)生一直受到用人單位歡迎和好評。

　　計算機科學(xué)與技術(shù)(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地掌握計算機硬件、軟件與應(yīng)用基本理論和基本技能等計算機科學(xué)與技術(shù)，能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術(shù)和行政管理部門等單位，從事計算機教學(xué)、科學(xué)研究和應(yīng)用的計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：大連海事大學(xué)是國內(nèi)最早創(chuàng)建計算機科學(xué)與技術(shù)本科專業(yè)的全國重點高校之一，本專業(yè)自1977年創(chuàng)建以來，經(jīng)過近40年的發(fā)展建設(shè)，尤其是211工程重點建設(shè)，已經(jīng)建成為一個師資隊伍穩(wěn)定，課程體系合理，教學(xué)設(shè)施齊備，教學(xué)手段先進的本科專業(yè)。本專業(yè)人才培養(yǎng)和教學(xué)工作以計算機科學(xué)技術(shù)及軟件工程兩大學(xué)科為依托，師資力量雄厚，直接承擔(dān)本專業(yè)教學(xué)工作的教師達70余人，專業(yè)骨干課程和主要專業(yè)課程主要由具有副教授以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教師講授。本專業(yè)培養(yǎng)的本科生一直保持良好的就業(yè)率，深受用人單位歡迎。學(xué)校也為他們的繼續(xù)深造提供了良好的條件，學(xué)校作為省內(nèi)少數(shù)幾所設(shè)有計算機應(yīng)用技術(shù)二級學(xué)科博士點、計算機科學(xué)技術(shù)一級學(xué)科碩士點、軟件工程一級學(xué)科碩士點和計算機應(yīng)用技術(shù)博士后科研流動站的高校之一，每年招收計算機類碩士研究生100多人。

　　主要課程：高級語言程序設(shè)計、匯編語言程序設(shè)計、離散數(shù)學(xué)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算機組成原理、微機原理與接口技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)軟件設(shè)計、數(shù)據(jù)庫原理、編譯原理、操作系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)、軟件工程、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計、計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電路基儲模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯與數(shù)字系統(tǒng)等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在IT類企業(yè)從事計算機系統(tǒng)軟、硬件的研究和開發(fā)工作，或在國家機關(guān)、企、事業(yè)單位的信息技術(shù)部門、教育部門等單位從事計算機及信息系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用、維護及教學(xué)工作。

　　通信工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備通信基礎(chǔ)理論、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)等方面的專業(yè)知識，系統(tǒng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)，能在信息通信領(lǐng)域從事科學(xué)研究、工程設(shè)計、設(shè)備制造、應(yīng)用開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)運營和技術(shù)管理的復(fù)合型工程科技人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)始建于1958年船舶電氣與導(dǎo)航專業(yè)，1984年正式命名為通信工程專業(yè)，是交通運輸部“十五”和“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)專業(yè)和大連海事大學(xué)“211工程”重點建設(shè)專業(yè)，支持信息與通信工程一級學(xué)科碩士和博士點。2006年獲遼寧省本科示范專業(yè)稱號。2013年獲遼寧省普通高等學(xué)校本科專業(yè)綜合評價通信工程專業(yè)第一名。本專業(yè)學(xué)生入學(xué)后可申請我校與愛爾蘭國立梅努斯大學(xué)的“2+2”合作辦學(xué)項目。

　　經(jīng)過50多年的發(fā)展，本專業(yè)擁有國內(nèi)先進的教學(xué)實驗設(shè)施和雄厚的專業(yè)教學(xué)師資隊伍，在海上通信領(lǐng)域享有很高的專業(yè)知名度。專業(yè)已建成通信原理實驗室、移動通信實驗室、通信網(wǎng)絡(luò)實驗室、海上通信設(shè)備實驗室等專業(yè)實驗室，同時還擁有電工電子實驗教學(xué)中心和電子信息技術(shù)實驗教學(xué)中心兩個國家級實驗教學(xué)中心(與電子信息工程、電子信息科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)共享)。

　　主要課程：電路理論、信號與系統(tǒng)、數(shù)字信號處理、電子線路、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計、通信原理、電磁場理論、微機原理與應(yīng)用、計算機軟件技術(shù)基儲計算機通信網(wǎng)、GMDSS通信設(shè)備、移動通信、光纖通信、數(shù)字交換原理、衛(wèi)星通信等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生良好的通信專業(yè)知識和較強的實踐動手能力，多年來一直深受用人單位青睞，就業(yè)主要面向信息通信、港航等領(lǐng)域從事相關(guān)工作。

　　電氣工程及其自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，服務(wù)于船舶、港口領(lǐng)域現(xiàn)場電氣工程師，能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的“寬口徑、復(fù)合型”德智體全面發(fā)展的高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)為國家級特色專業(yè)建設(shè)點、遼寧省普通高等學(xué)校本科示范性專業(yè)、遼寧省普通高等學(xué)校本科重點支持專業(yè)、遼寧省普通高等學(xué)校本科綜合改革試點專業(yè)。

　　本專業(yè)具有鮮明的辦學(xué)特色，理論課程與實踐課程注重將強弱電結(jié)合、電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合、計算機軟件與硬件相結(jié)合。在專業(yè)培養(yǎng)計劃中加大現(xiàn)場教學(xué)力度，增加實踐課程的學(xué)時，增設(shè)了“大型專題設(shè)計與實踐”課程、“認(rèn)識實習(xí)”等教學(xué)環(huán)節(jié)，以適應(yīng)社會對高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才的需要，使學(xué)生受到電工電子、信息控制與計算機技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，具備解決船舶、港口等領(lǐng)域電氣工程技術(shù)問題的能力。本專業(yè)已成為遼寧省老工業(yè)基地改造，特別是遼寧船舶航運企業(yè)研發(fā)高附加值船舶電氣制造技術(shù)等培養(yǎng)專門人才的重要高?；亍?/p>

　　主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù)基儲數(shù)字電子技術(shù)基儲電機學(xué)、自動控制理論、PLC及工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)基儲電力電子技術(shù)、電力拖動自動控制系統(tǒng)、港口供電系統(tǒng)、船舶電站及其自動化裝置等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向修造船廠、船級社、海事管理部門、港口電氣管理部門、科研院所、國內(nèi)同類院校以及航運企業(yè)機電管理等領(lǐng)域。

　　軟件工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的綜合素質(zhì)與職業(yè)道德、扎實的計算機及軟件理論與軟件工程專業(yè)知識、較強的日語與英語綜合應(yīng)用能力，并掌握專業(yè)知識、較強的日語與英語綜合應(yīng)用能力，并掌握先進的軟件開發(fā)技術(shù)和軟件項目管理方法的高級軟件工程專業(yè)人才。培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握從事軟件需求分析、軟件設(shè)計、軟件測試、軟件維護和軟件項目管理等工作所必需的基礎(chǔ)知識、基本方法和基本技能，其基本能力應(yīng)當(dāng)達到具有國際水準(zhǔn)的軟件工程師及軟件項目管理人員的水平。

　　專業(yè)特色：為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和外包軟件市場的需求，本專業(yè)注重加強學(xué)生基礎(chǔ)理論、基本原理、基本技術(shù)和基本技能的培養(yǎng)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)學(xué)生具有一定的英語聽、說、讀、寫能力的同時，強化學(xué)生的日語能力，使學(xué)生達到國際日語二級以上的水平與能力，具有較強的英、日雙語的綜合應(yīng)用能力。

　　專業(yè)要求：招收英語語種的學(xué)生。

　　主要課程：離散數(shù)學(xué)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算機組織與結(jié)構(gòu)、計算機網(wǎng)絡(luò)、C語言程序設(shè)計、編譯原理、數(shù)據(jù)庫原理、軟件工程導(dǎo)論、面向?qū)ο蠓椒▽W(xué)、軟件設(shè)計與體系結(jié)構(gòu)、人機交互的軟件工程方法、操作系統(tǒng)、軟件質(zhì)量保證與測試、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計、軟件項目實踐、軟件項目管理、工程經(jīng)濟學(xué)、算法設(shè)計與分析、NET體系與結(jié)構(gòu)、JAVA語言程序設(shè)計等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生可在政府部門從事信息化建設(shè)、管理工作,可在企事業(yè)單位從事軟件系統(tǒng)項目開發(fā)、項目管理等工作,可在計算機軟件開發(fā)機構(gòu)從事軟件項目開發(fā)、軟件測試、信息系統(tǒng)集成、軟件產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持等工作。就業(yè)面廣，就業(yè)前景良好。

　　環(huán)境工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)、綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識強，具有國際競爭能力的高級環(huán)境工程專業(yè)技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)始建于1995年，是大連海事大學(xué)重點發(fā)展的品牌專業(yè)之一，遼寧省重點建設(shè)學(xué)科專業(yè)，支持環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程兩個二級學(xué)科和環(huán)境科學(xué)與工程一個一級學(xué)科博士點。2008年，本專業(yè)被評為學(xué)校特色專業(yè)。

　　本專業(yè)在海洋環(huán)境污染治理與規(guī)劃管理領(lǐng)域享有較高的知名度，居國內(nèi)高校同類專業(yè)領(lǐng)先水平。本專業(yè)人才的培養(yǎng)適應(yīng)社會環(huán)境發(fā)展的需求，是海洋與交通環(huán)境污染控制及環(huán)境生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護、環(huán)境規(guī)劃與管理領(lǐng)域?qū)I(yè)高級科技人才的主要培養(yǎng)基地，在環(huán)境保護、環(huán)境污染治理、水運港口及船舶污染控制與管理等行業(yè)及相關(guān)的大專院校和科研院所有較大影響。

　　本專業(yè)擁有雄厚的教學(xué)師資隊伍，教授比例占30%，擁有博士學(xué)位的比例為90%，專業(yè)擁有完備的實驗實踐教學(xué)條件，達到國內(nèi)同類專業(yè)的先進水平。

　　主要課程：無機化學(xué)、分析化學(xué)、物理化學(xué)、有機化學(xué)、環(huán)境化學(xué)、環(huán)境工程原理、水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與工程、環(huán)境工程設(shè)計基儲船舶與港口防污染技術(shù)、環(huán)境工程微生物學(xué)、環(huán)境規(guī)劃與管理、環(huán)境影響評價等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生具有良好的環(huán)境監(jiān)測及污染控制技術(shù)、較強的實踐動手能力、業(yè)務(wù)能力和良好的團隊協(xié)作精神，深受環(huán)境相關(guān)企事業(yè)單位的好評，多年來一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。畢業(yè)生就業(yè)主要面向政府管理部門，環(huán)境保護部門、環(huán)境規(guī)劃與管理部門及其它相關(guān)設(shè)計單位、科研院所、高校等。

　　交通運輸(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)適合社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要，掌握交通運輸基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識，熟悉水運、港口經(jīng)營與管理、外貿(mào)運輸業(yè)務(wù)與技術(shù)的高級工程與管理人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是學(xué)校精品示范專業(yè)、遼寧省重點建設(shè)專業(yè)、遼寧省普通高等學(xué)校本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、國家級特色專業(yè)建設(shè)點，并獲得國家教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證，是我校重點建設(shè)具有海運特色的品牌專業(yè)之一，下設(shè)外貿(mào)運輸、港口經(jīng)營與管理兩個方向。本專業(yè)在世界航運、港口、海事、外貿(mào)以及與之相關(guān)的運輸服務(wù)業(yè)和金融業(yè)、大專院校和科研院所均具有很高的影響力。

　　主要課程：控制論基儲系統(tǒng)工程、工程力學(xué)概論、工程制圖與計算機輔助設(shè)計、預(yù)測理論與方法、管理運籌學(xué)、海商法、國際貿(mào)易實務(wù)、船舶結(jié)構(gòu)方法、運輸網(wǎng)絡(luò)分析與優(yōu)化方法、綜合運輸系統(tǒng)解析、外貿(mào)運輸保險、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、供應(yīng)鏈管理、航運經(jīng)濟學(xué)、遠洋運輸業(yè)務(wù)、航空運輸業(yè)務(wù)、公路及鐵路運輸業(yè)務(wù)、租船運輸合同、國際集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運、貨運業(yè)務(wù)課程設(shè)計、海上貨物運輸、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)、港口工程與規(guī)劃、港口政策與法規(guī)、港口經(jīng)濟與管理、港口機械與裝卸工藝、商品檢驗與保管、交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃課程設(shè)計等。

　　就業(yè)前景：畢業(yè)生去向主要是國內(nèi)外航運企業(yè)、進出口公司、大中型港口、船舶與貨運代理企業(yè)以及海關(guān)商檢、國家及省市的交通運輸管理部門、港航企事業(yè)單位以及高等院校、科研院所等機構(gòu)。

　　物流工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有物流系統(tǒng)工程及管理基礎(chǔ)知識，了解物流實務(wù)運作與管理相關(guān)業(yè)務(wù)，關(guān)注物流行業(yè)發(fā)展前沿問題，具有創(chuàng)新能力和團隊精神的高級物流工程與管理人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)前身是原大連海運學(xué)院航管系綜合運輸專業(yè)(1989年創(chuàng)辦)，1994年更名為國際多式聯(lián)運專業(yè)，2002年轉(zhuǎn)為全國第一批設(shè)立的物流工程專業(yè)。專業(yè)立足港航，服務(wù)于國際物流，航運特色鮮明，在全國高校和港口航運企業(yè)中均有重要影響。

　　本專業(yè)師資隊伍年齡職稱結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)水平一流、教學(xué)經(jīng)驗豐富，專業(yè)實驗室建設(shè)規(guī)模和水平較高。2009年，本專業(yè)被確定為遼寧省“示范專業(yè)”。

　　主要課程：管理運籌學(xué)、系統(tǒng)工程、機械設(shè)計基儲交通工程學(xué)、物流系統(tǒng)仿真、物流中心規(guī)劃設(shè)計、工程物流、項目管理、交通運輸規(guī)劃理論與方法、港口裝卸工藝、高級英語技能、國際商務(wù)英語、物流方案設(shè)計、陸路貨運技術(shù)、航空貨運技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、運輸代理業(yè)務(wù)、租船運輸業(yè)務(wù)、航運管理、海商法概論等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生主要服務(wù)于與海洋運輸相關(guān)的國際物流企事業(yè)單位、貨主企業(yè)的物流部門、物流科研教學(xué)部門、政府機構(gòu)從事項目物流、工程物流的策劃與實施，船舶調(diào)度、港口裝卸、陸路運輸組織，港口規(guī)劃、物流中心規(guī)劃、交通網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計，保稅物流操作、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計與管理，物流系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化，生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈設(shè)計與管理等工作。

　　航海技術(shù)(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè)，主要培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)、綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識強，具有國際競爭能力的高級航海技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色:本專業(yè)居國內(nèi)高校同類專業(yè)領(lǐng)先水平，在國內(nèi)外享有較高的知名度，1992年被列為交通部“八五”首批重點建設(shè)學(xué)科專業(yè)，支持交通信息工程及控制、航?？茖W(xué)與技術(shù)和載運工具運用工程三個二級學(xué)科碩士和博士點。本專業(yè)于2006年被評為遼寧省高等學(xué)校示范專業(yè)，2007年被評為國家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點，2011年被評為遼寧省高等學(xué)校本科綜合改革試點專業(yè)，2013年獲批加入教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。

　　專業(yè)擁有一支雄厚的航海技術(shù)教學(xué)師資隊伍，26名教師持有中華人民共和國海事局頒發(fā)的遠洋船長或高級船長適任證書。船藝教學(xué)團隊被評為國家優(yōu)秀教學(xué)團隊，航海教研室被評為遼寧省優(yōu)秀教學(xué)團隊。此外，還擁有國內(nèi)外一流的航海技術(shù)實驗實踐教學(xué)儀器設(shè)備，航海實驗實踐教學(xué)中心2008年被評為遼寧省普通高校實驗教學(xué)示范中心，2012年被評為國家級實驗教學(xué)示范中心。

　　專業(yè)要求：思想政治素質(zhì)好，熱愛遠洋運輸事業(yè)，組織紀(jì)律性強，英語語種，身高1.65米及以上，無色盲(弱)、無復(fù)視，雙眼裸視力均能達4.7(0.5)及以上，且矯正視力均能達4.9(0.8)及以上。由于工作性質(zhì)特殊，不適宜女生報考。

　　主要課程：航海力學(xué)、電工學(xué)、船舶無線電技術(shù)基儲大學(xué)計算機基儲船舶原理、航海學(xué)、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶操縱、船舶值班與避碰、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、船舶安全管理、航海儀器、GMDSS設(shè)備及通信業(yè)務(wù)、船舶貨運、駕駛臺資源管理、航海英語閱讀、航海英語會話與評估、遠洋運輸業(yè)務(wù)與海商法等。

　　就業(yè)前景:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向各大航運公司從事遠洋運輸工作。海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業(yè)單位是畢業(yè)生就業(yè)的熱點單位。畢業(yè)生憑借自身扎實的專業(yè)知識、較強的動手能力、良好的英語綜合運用能力和團隊協(xié)作精神，獲得港航企事業(yè)單位的一致好評。

　　機械設(shè)計制造及其自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構(gòu)及潛能，也具有適應(yīng)科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力，并能在生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計和制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學(xué)科。本專業(yè)成立于2006年，以“高質(zhì)量地培養(yǎng)高素質(zhì)人才”為辦學(xué)思想，堅持“寬口徑、厚基儲強能力、高素質(zhì)”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，立足學(xué)校航海輪機背景，將船舶機械和救助打撈裝備作為特色的發(fā)展目標(biāo)。

　　主要課程：工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、電工與電子學(xué)、計算機程序設(shè)計基儲管理學(xué)基儲機械工程測試技術(shù)、機械系統(tǒng)嵌入式控制、控制工程基儲機械制造工程學(xué)、先進制造技術(shù)、液壓傳動、數(shù)控技術(shù)、機電傳動與控制、機械系統(tǒng)設(shè)計、現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)、工程系統(tǒng)建模與仿真、專業(yè)外語等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生能勝任機電一體化產(chǎn)品及成套設(shè)備的設(shè)計制造、實驗研究、設(shè)備使用、維修與改造以及生產(chǎn)管理等工作，也具有到科研院所、政府機關(guān)、大專院校從事科研、管理及教學(xué)工作的能力。畢業(yè)生可在在船舶、冶金、機械、汽車、機車、電力、化工、能源、軍工、航空航天等行業(yè)所屬的各類企業(yè)及研究機構(gòu)從事科學(xué)研究、科技開發(fā)、設(shè)計、制造、生產(chǎn)組織管理和經(jīng)營銷售等方面工作。

　　網(wǎng)絡(luò)工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)基本理論、方法與應(yīng)用技術(shù)，能運用所學(xué)知識與技能去分析和解決相關(guān)的實際問題，可在計算機網(wǎng)絡(luò)工程以及其他國民經(jīng)濟部門從事各類網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和計算機通信系統(tǒng)研究、教學(xué)、設(shè)計、開發(fā)、管理與維護等工作。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其應(yīng)用得到迅猛發(fā)展的背景下設(shè)立的，專業(yè)顯著特色是將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通信網(wǎng)技術(shù)(包括有線、無線網(wǎng)絡(luò))相結(jié)合。本專業(yè)師資力量雄厚，12名專業(yè)教師中教授5名，副教授4名，大多數(shù)教師都有從事本專業(yè)實際工作的經(jīng)歷和背景，同時專業(yè)還擁有完備的實驗教學(xué)儀器設(shè)備。

　　主要課程：電路基儲模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯與數(shù)字系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算機組成原理、計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、微機原理與匯編語言、操作系統(tǒng)、通信網(wǎng)概論、TCP/IP協(xié)議原理、計算機網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)論、網(wǎng)絡(luò)信息安全、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)編程基儲網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)、樓宇綜合布線系統(tǒng)、Unix/Linux體系及編程等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可以從事各級各類企事業(yè)單位的企業(yè)辦公自動化處理、計算機網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)服務(wù)器的維護管理和開發(fā)、動態(tài)商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)與管理、軟件測試與開發(fā)等工作。

　　土木工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)能適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展，掌握與交通基礎(chǔ)工程相關(guān)的土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識，獲得道路工程、橋梁工程、地下建筑結(jié)構(gòu)、隧道工程等的設(shè)計、施工技術(shù)以及工程項目管理等技能的基本訓(xùn)練，具有創(chuàng)新意識和實踐能力的高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)在國內(nèi)外享有較高的知名度，擁有一支教學(xué)和科研經(jīng)驗豐富的專業(yè)教學(xué)師資隊伍，專任教師均具有博士學(xué)位，多名教師有國內(nèi)外知名大學(xué)或研究機構(gòu)的訪學(xué)經(jīng)歷。專業(yè)還擁有碩士研究生、博士研究生和博士后培養(yǎng)資格，擁有土木工程一級碩士點、交通運輸工程一級碩士點和道路與鐵道工程博士點。 其中，“道路與鐵道工程”學(xué)科為遼寧省重點學(xué)科。專業(yè)還擁有先進的實驗實踐教學(xué)儀器設(shè)備和遼寧省科技廳資助的“公路工程重點實驗室”。

　　主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、畫法幾何與工程制圖、土木工程材料、工程測量、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、土力學(xué)、路基路面工程、道路勘測設(shè)計、橋梁工程、巖石力學(xué)、隧道工程、道路橋梁工程施工技術(shù)、地下建筑結(jié)構(gòu)、地下工程施工、基礎(chǔ)工程等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通、建筑、市政、水利、海岸開發(fā)、金融等行業(yè)的設(shè)計院、科研院所、施工企業(yè)、政府機關(guān)建設(shè)職能部門、機關(guān)及工礦企事業(yè)單位的基建管理部門、銀行及投資咨詢機構(gòu)從事公路工程、橋梁工程、隧道工程、地下工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、管理、咨詢等工作。

　　船舶與海洋工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)立足交通運輸，師資力量雄厚，隊伍結(jié)構(gòu)合理，配套設(shè)施完備，擁有結(jié)構(gòu)力學(xué)實驗室、流體力學(xué)實驗室、結(jié)構(gòu)振動實驗室以及船模博物館和試驗循環(huán)水槽等先進實驗場地，擁有船舶與海洋工程一級學(xué)科博士點和碩士點。

　　主要課程：理論力學(xué)，材料力學(xué)、船舶與海洋工程流體力學(xué)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物構(gòu)造、船舶靜力學(xué)、船舶建造理論與工藝、船舶阻力與推進、船舶操縱性與耐波性、船舶設(shè)計原理、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物強度、船舶結(jié)構(gòu)有限元分析、游艇造型與艙室設(shè)計、游艇規(guī)范設(shè)計、船舶設(shè)計軟件應(yīng)用等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、船廠、船舶公司等從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、船舶修造、船舶檢驗、航運管理、科學(xué)研究等工作，也可到相近行業(yè)、船舶配套產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)等有關(guān)單位就業(yè)。

　　智能科學(xué)與技術(shù)(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)和職業(yè)道德，扎實的數(shù)學(xué)、計算機和人工智能基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論與知識、基本技能與方法，具備智能信息處理、智能系統(tǒng)等方面研究與開發(fā)的基本能力，能在科研院所、企事業(yè)單位和政府機構(gòu)從事智能科學(xué)與技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的研究、開發(fā)、應(yīng)用和管理工作，并具有繼續(xù)攻讀智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)以及相關(guān)學(xué)科的碩士和博士學(xué)位潛能的高級復(fù)合型人才。

　　專業(yè)特色： 本專業(yè)2008年12月獲教育部批準(zhǔn)設(shè)立，2009年9月開始招生，是國內(nèi)高校較早建立的智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)之一。本專業(yè)專任教師均具有博士學(xué)位，其中博士研究生導(dǎo)師5人，碩士研究生導(dǎo)師3人。

　　本專業(yè)以夯實計算機科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，以加強智能科學(xué)理論方法和應(yīng)用技術(shù)為核心，以促進學(xué)生知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展為目標(biāo)，注重培養(yǎng)學(xué)生良好的科學(xué)研究素養(yǎng)和技術(shù)應(yīng)用能力。本專業(yè)建設(shè)了高水平和高性能的專業(yè)實驗室，已建立 “腦與認(rèn)知心理綜合實驗平臺”、“小型足球機器人系統(tǒng)”、“機器感知綜合實驗平臺”、“創(chuàng)新機器人綜合實驗平臺”、“智能信息系統(tǒng)綜合實驗平臺”、“數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘?qū)嶒炂脚_”、“自然語言處理與信息檢索綜合實驗平臺”、“智能交通仿真系統(tǒng)平臺”等八大實驗平臺，為專業(yè)教學(xué)和學(xué)生創(chuàng)新實踐活動提供了良好的支撐環(huán)境。

　　主要課程： C語言程序設(shè)計、JAVA程序設(shè)計、計算機組成原理、單片機原理及應(yīng)用、離散數(shù)學(xué)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、編譯原理、計算機網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫原理、算法設(shè)計與分析、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計、智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)導(dǎo)論、人工智能基儲腦與認(rèn)知科學(xué)、模式識別、機器學(xué)習(xí)、智能信息處理、不確定性計算、智能系統(tǒng)導(dǎo)論、多智能體系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘、機器人學(xué)、智能交通系統(tǒng)、智能機器人實驗、人工智能課程設(shè)計、智能信息系統(tǒng)課程設(shè)計等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向各科研院所、企事業(yè)單位和政府機構(gòu)從事智能科學(xué)與技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的研究、開發(fā)、應(yīng)用和管理工作。

↓↓↓下一頁還有更多 大連海事大學(xué)各個專業(yè)詳細介紹 ↓↓↓