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國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好(2)

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國產(chǎn)車哪個牌子質(zhì)量好

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  開車省油技巧

  1.減輕車重

  影響汽車油耗的幾個重要因素,首先就是重量、車速,當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。愛車過重,會白白消耗掉許多能源。所以,我們從現(xiàn)在開始為你的愛車減負(fù),把不常用的東西都放回家吧。

  2.柔和起步,避免急加速、急剎車

  有些車主很享受猛然間加速起步的感覺,其實(shí)這樣不但耗油,也很容易傷到發(fā)動機(jī),最好的辦法是,熱車持續(xù)兩分鐘左右,等發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到90度左右方可正常起步,比較省油的做法則是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時正常起步。另外猛踩油門,見空就搶,油耗也會大大增加,而且事實(shí)上也快不了多少,急剎車不僅耗油,還很容易造成剎車片過熱,影響行車安全。

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  3.中速行駛

  發(fā)動機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時最省油。在沒有大負(fù)荷需要時,無需使發(fā)動機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外,若汽車高速行駛,則需克服更大的空氣阻力,使燃料消耗量激增。

  4.減少制動、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭

  在行駛中,如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,可采取摘擋滑行的方法,盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損失;停車等人時,最好熄火;提前預(yù)見情況,盡量保持汽車運(yùn)行慣性,利用車速處理情況,不該停的車不停;應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù),確需調(diào)頭時,應(yīng)盡量利用空載機(jī)會選擇有利地形順車調(diào)頭,避免倒車調(diào)頭,倒車時車速低,油耗比前進(jìn)時大。

  5.定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)、空濾器、消聲器

  每年至少對發(fā)動機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng),因?yàn)榘l(fā)動機(jī)長久失調(diào)會多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣,如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)和太臟,都會阻礙空氣暢通,從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲,減少公害,但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出,消耗部分功率,如果消聲器破裂損壞,則會進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通,增加油耗。

  6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓

  而輪胎氣壓的下降,對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi),在電極間產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣,據(jù)試驗(yàn)證明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。

  另外,有一些車主普遍存在的省油誤區(qū)在此提醒一下:

  1.不是所有時候都適合空擋滑行的,比如下坡段采用空擋滑行不但省不了油,而且十分不安全,很容易造成剎車片過熱,影響制動力。

  2.有些車主在短暫停車的時候馬上把車輛熄火,其實(shí),車子熄火不工作肯定能省油,但還存在另一個問題,發(fā)動機(jī)每次啟動的瞬間油耗都很大,通常會高出正常工作狀態(tài)20%左右,孰省孰耗不能一概而論,而且發(fā)動機(jī)頻繁啟動、熄火肯定會有影響。

  3.高檔低速不是都省油,要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否合適,掛5擋只開40碼左右,肯定是不行的,至少應(yīng)該開到50—60碼左右。一般,60碼左右是最省油的。

  4.夏天的時候有些車主為了省油不開空調(diào)而是打開車窗,因?yàn)楦咚傩熊嚂r,玻璃會破壞車輛的流線型加大空氣阻力,從而使汽車多消耗燃油。
 

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