10萬以下的車排行榜
10萬以下的車排行榜
購車是一件十分重要的事情，很多朋友問10萬左右的車有哪些?下面學(xué)習(xí)啦小編分享了10萬以下的車排行榜，一起來了解吧。
10萬以下的車排行榜推薦
吉利帝豪GL
吉利宣布帝豪GL正式上市，新車分別搭載1.3T、1.8L兩款發(fā)動機(jī)，共分7款車型，售價(jià)區(qū)間為7.88-11.38萬元。帝豪GL基于吉利FE平臺打造，軸距為2700mm，定位為A+級車型。
1.吉利A+級轎車 軸距達(dá)2700mm
2.外觀：吉利3.0最新家族式設(shè)計(jì)
3.內(nèi)飾：融入中國古典設(shè)計(jì)元素
4.配置：標(biāo)配就很貼心
5.動力：兩款動力可選性更多
6.將與合資品牌競爭
軸距達(dá)2700mm，定位A+級
帝豪GL基于吉利FE平臺打造，車身尺寸長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距為2700mm，成為吉利目前軸距最長的緊湊級車。該車定位布局于緊湊級車市場，但是高于現(xiàn)款帝豪，屬于A+級車型。
外觀：吉利3.0最新家族式設(shè)計(jì)
帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。并由現(xiàn)吉利汽車設(shè)計(jì)高級副總裁彼得.霍布里率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀，在設(shè)計(jì)上融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學(xué)”的理念。前臉的懸浮式水滴漣漪上格柵已經(jīng)很容易辨識，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)、更長的日間行車燈，這些細(xì)節(jié)都更符合中國人所喜歡的“大氣感”。尾部設(shè)計(jì)則是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)方案，吉利稱為“鷹擊式舒展車尾”，一體式LED光導(dǎo)燈，使得帝豪GL的尾燈亮起后非常有檔次感。
內(nèi)飾：融入中國古典設(shè)計(jì)元素
內(nèi)飾方面，帝豪GL同樣采用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其中控臺上采用了最新家族式西湖拱橋弧線非常有特色，同時(shí)環(huán)繞一體座艙設(shè)計(jì)也為新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)增添了一筆亮色。細(xì)節(jié)之處我們能看到，新車中控臺采用了金屬拉絲飾板以提升質(zhì)感，同時(shí)基本常能觸及到的地方全都采用了軟性材質(zhì)，給人很強(qiáng)的質(zhì)感。
配置：標(biāo)配就很貼心
配置方面，帝豪GL標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調(diào)、四車門車窗一鍵升降、3.5英寸行車電腦顯示屏、主駕駛座位6向電動調(diào)節(jié)等功能，而其他高配車型上，會配備多功能方向盤、自動恒溫空調(diào)、中控臺液晶屏、座椅加熱以等實(shí)用配置。
安全性配置方面，帝豪GL根據(jù)配置高低將分別配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車、自動駐車等。
動力：兩款動力可選性更多
動力系統(tǒng)方面，帝豪GL將分搭載1.3T發(fā)動機(jī)和1.8L發(fā)動機(jī)，其中1.3T發(fā)動機(jī)最大輸出功率95kW(129Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170Nm。傳動方面，與之匹配6速手動及6速雙離合變速箱。
競爭對手：上攻合資品牌，下壓中國品牌
從吉利帝豪GL的車身尺寸和配置上來看，這款車高于帝豪，達(dá)到了A+級的水平，新車的上市在一定程度上向占據(jù)合資品牌緊湊級車型市場，以大打小，搶占份額。而向下，他同時(shí)能夠與中國品牌的車型進(jìn)行有力的競爭。
因此，帝豪GL的競爭對手就有很多，在合資品牌的競爭對手里有日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、標(biāo)致408等，而在中國品牌里，這個(gè)級別的車型包括了奇瑞艾瑞澤7、榮威360等。與合資品牌競爭，帝豪GL具有配置高、價(jià)格便宜的優(yōu)勢，而與中國品牌相比，帝豪GL在外觀、配置、動力、產(chǎn)品品質(zhì)等方面占據(jù)先機(jī)。
編輯點(diǎn)評：吉利帝豪GL上市后將會成為吉利目前軸距最長的緊湊級家用轎車，這款新車定位高于現(xiàn)款帝豪，是吉利參與中高端緊湊級車競爭所推出的重要戰(zhàn)略車型，未來推出后將于帝豪形成強(qiáng)有力的組合拳，一起征戰(zhàn)轎車市場。
比亞迪元1.5L自動擋
比亞迪元兩款1.5L自動擋車型正式上市。新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱。根據(jù)不同配置，本次上市的新車共2款車型，售價(jià)區(qū)間為8.59-9.39萬元。
1.比亞迪元將新增兩款1.5L自動擋車型，分別為1.5L手自一體豪華型和1.5L手自一體豪雅型
2.該車匹配一款6速自動變速箱
3.外觀、內(nèi)飾有細(xì)小變化
說到元，其為比亞迪旗下的一款小型SUV車型，設(shè)計(jì)風(fēng)格以時(shí)尚動感為主，延續(xù)“X”家族前臉，從視覺上更加輕盈，富有科技感。目前在售的車型分為燃油版和雙模版兩種，其中燃油版車型又提供1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)供選擇。
如今，為了進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線，比亞迪在金九時(shí)節(jié)新添兩款1.5L燃油版的自動擋車型。具體而言，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型保持不變。而搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型增加兩款自動擋車型，將匹配6速自動變速箱。
配置方面，比亞迪元1.5L自動擋車型搭載了CarPad車機(jī)、前后共4個(gè)USB接口、360°全景影像系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)等舒適娛樂配置。同時(shí)，新車還配備了ESP、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置。
動力上，新車搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大功率為80kW，峰值扭矩145Nm。傳動方面，與之搭配的是一臺6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：面對日益擁堵的交通狀況，消費(fèi)者越來越傾向于購買自動擋車型來解放自己的左腳和右手，比亞迪上述舉動顯然正是瞄準(zhǔn)了這一市場需求。
雪佛蘭科沃茲
上汽通用雪佛蘭科沃茲在成都車展上正式上市，售價(jià)7.99-10.99萬。外觀方面，科沃茲采用了與邁銳寶XL和全新科魯茲一致的最新家族設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾則采用了家族經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，動力上新車搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
1、采用與邁銳寶XL一致的最新家族風(fēng)格，前臉富有沖擊力，力量感十足。
2、長寬高為4544*1779*1467mm，軸距為2600mm，標(biāo)配雙L型LED示寬燈及日行燈。
3、內(nèi)飾采用家族經(jīng)典飛翼式雙座艙，全系標(biāo)配智能啟/停功能，7英寸中控屏集成新一代MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，另外還配備PM2.5空氣過濾系統(tǒng)。安全配置方面將搭載電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
4、動力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動及6速自動變速箱，百公里綜合油耗5.4L。
外觀方面，科沃茲采用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分與邁銳寶XL如出一轍，發(fā)動機(jī)罩和前翼子板的筋線為車頭增加了力量感。新車前大燈內(nèi)融入透鏡，全系標(biāo)配雙L型LED示寬燈與日間行車燈。尾部方面，新車并未采用貫通式后尾燈，但尾部的立體感很強(qiáng)。
車身尺寸方面，前期報(bào)道雪佛蘭科沃茲的長寬高分別達(dá)到了4544*1779*1467mm，軸距為2600mm，在同級車型中屬主力尺寸。另外，該車還可選裝15或16寸輪圈。
車身尺寸方面，前期報(bào)道雪佛蘭科沃茲的長寬高分別達(dá)到了4544*1779*1467mm，軸距為2600mm，在同級車型中屬主力尺寸。另外，該車還可選裝15或16寸輪圈。
內(nèi)飾方面，科沃茲整體設(shè)計(jì)源于雪佛蘭家族經(jīng)典飛翼式雙座艙。配置方面，新車將全系標(biāo)配智能啟/停功能，同時(shí)還將應(yīng)用7英寸高清觸摸大屏，搭載雪佛蘭新一代MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，可同時(shí)兼容百度CarLife，另外還將配備PM2.5空氣過濾系統(tǒng)。
安全配置方面新車將搭載ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。儲物空間方面，新車共有20處之多。
動力方面，雪佛蘭科沃茲將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動方面，與這臺發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動變速箱及一臺6速自動變速箱，百公里綜合油耗5.4L。
競爭力分析
雪佛蘭科沃茲上市后主要競爭對手鎖定為合資品牌的入門級緊湊型轎車，其中捷達(dá)、桑塔納、福睿斯等皆是強(qiáng)勁的攔路虎。
從車身尺寸來看，科沃茲基本與對手處于一個(gè)水平線上，軸距為2600mm，并且由于科沃茲采用前懸、短后懸的設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異。配置方面，幾款車型綜合來看捷達(dá)和桑塔納是一貫的大眾入門級車風(fēng)格，沒什么亮點(diǎn)配置，而雪佛蘭科沃茲除了在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方更加年輕時(shí)尚外，配置上也是很迎合時(shí)代潮流的。動力方面，幾款車型的差距也不是很大。
綜合來看，雪佛蘭科沃茲的制勝法寶在于其時(shí)尚的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)亮點(diǎn)配置上也要比對手多，原則上更能迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜愛。不過捷達(dá)、桑塔納憑借多年在中國市場的耕耘，已經(jīng)形成了一批不離不棄的鐵粉，想要撼動絕非易事。
編輯點(diǎn)評：面對捷達(dá)、桑塔納這樣銷量穩(wěn)定的強(qiáng)大競爭對手，剛剛上市的雪佛蘭科沃茲還是壓力山大的。不過編輯認(rèn)為，憑借最新的家族外觀設(shè)計(jì)語言，科沃茲可以說是幾款車型中最好看的一款，顏值上處于優(yōu)勢地位，而內(nèi)飾配備的7英寸觸摸屏集成新一代MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。
省油車排行榜公布
豐田卡羅拉/雷凌雙擎
如果說這世界上混動的技術(shù)，那可能就當(dāng)屬豐田了!很自然，豐田旗下的兩款混合動力車型，卡羅拉和雷凌的油耗表現(xiàn)非常的出眾。搭載1.8L混合動力發(fā)動機(jī)，CVT變速箱。百公里油耗只要5升，有些朋友還反應(yīng)，自己可以把油耗開到4升多一點(diǎn)哦!
榮威e550插電混動
榮威e550的車重達(dá)到了1.7噸重，但是其油耗只有5.8升，充電問題始終是困擾很多車主的問題。所以這么來看的話，油耗表現(xiàn)是可以的，但是充電問題有待解決!
2016款昕銳1.6L手動
斯柯達(dá)旗下的很多車型其實(shí)在油耗表現(xiàn)方面都是非常出色的。這款入門級手車款2016款昕銳，1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，百公里油耗在6.2L-6.4L之間。燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)，另外，2016款1.6L手動款的明銳油耗也是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>
高爾夫1.4TSI手動R-Line
這款車搭載著1.4T高功率版本的發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了150馬力。其平均油耗也就6.3L左右。作為一款純汽油車型，雖然油耗表現(xiàn)不及混動，但是也讓人足夠滿意。與其同排量的DSG車款，排量在7升油多一點(diǎn)的狀態(tài)，表現(xiàn)也是比較讓人滿意!
馬自達(dá)3昂科塞拉
馬自達(dá)那不用說了，眾所周知的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在省油界那是絕對的翹楚。昂科塞拉絕對算是其代表車型之一。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，手動配置的車型百公里油耗僅為6.5L，但是，眾多網(wǎng)友說，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，他們能開出6L甚至更低!
新英朗
英朗作為PK朗逸的車型之一，如果在油耗表現(xiàn)上劣勢過于明顯的話，那么一定會被打壓的很慘。另外，英朗是一款美系車，百公里油耗可以達(dá)到7.1L的水平，其進(jìn)步我們還是有目共睹的!
寶駿730 1.5L手動
寶駿730作為一款7座的MPV車型，1.5L的動力真的說不上強(qiáng)勁。但是實(shí)用就是它的標(biāo)簽。7.9L的油耗，使得其在國內(nèi)的銷量可圈可點(diǎn)。
本田杰德
同樣作為MPV的一款，杰德的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的。1.8L的發(fā)動機(jī)配上CVT變速箱，百公里的油耗在8.3L左右。更為重要的是，其后排可用空間比較大，非常適合家用!
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