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5萬(wàn)左右的車(chē)排行榜

時(shí)間: 王燕764 分享

  對(duì)于預(yù)算在4-5萬(wàn)元左右的消費(fèi)者,其定位往往也不是很高,那么5萬(wàn)左右的車(chē)是怎樣排行的?下面學(xué)習(xí)啦小編分享了5萬(wàn)左右的車(chē)排行榜,一起來(lái)了解吧。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行榜推薦

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.10 雙環(huán)小貴族

  指導(dǎo)價(jià):4.49-5.75萬(wàn)

  推薦理由:外形時(shí)尚、配置很高

  不足:山寨產(chǎn)品缺乏自主創(chuàng)新

  小貴族的外形借鑒了奔馳的那款微型車(chē)。無(wú)邊框的玻璃門(mén)幾乎占去整個(gè)車(chē)身的1/2。寬大的輪眉下面是195/50/R15的高扁平寬輪胎,15寸的鋁合金輪轂更是給了小貴族極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,開(kāi)在街上回頭率很高。

  小貴族內(nèi)飾風(fēng)格極為時(shí)尚,充滿(mǎn)靈動(dòng)卡通的韻味。彎曲夸張的儀表臺(tái)宛如長(zhǎng)浪退卻后的偉岸,暴露而挺拔,凸起的空調(diào)出風(fēng)口,好似一對(duì)對(duì)蝸牛和蟹眼,又猶如中世紀(jì)騎士穿戴的戰(zhàn)盔一般,令人浮想聯(lián)翩,仿佛無(wú)時(shí)不倘佯于大自然和史詩(shī)之中,同時(shí)也越發(fā)體會(huì)出它“師承自然”的設(shè)計(jì)理念。突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車(chē)座椅設(shè)計(jì),被套上了靚麗的色彩,不僅彰顯著跑車(chē)的神韻與動(dòng)感,也讓駕乘者多了一份對(duì)跑車(chē)的玩味。

  小貴族的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁質(zhì)地,體積小,散熱快,油耗低,在目前的微型車(chē)市場(chǎng)上較為先進(jìn),在動(dòng)力上搭載的1.1排量,16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸全鋁DA468QA發(fā)動(dòng)機(jī),其超強(qiáng)動(dòng)力在小車(chē)中是極富代表性的,絕對(duì)可以帶給人們充沛的動(dòng)力享受。

  5萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)?隨著汽車(chē)價(jià)格門(mén)檻的一再降低,5萬(wàn)元車(chē)型成為很多購(gòu)車(chē)人的入門(mén)選擇。然而5萬(wàn)元價(jià)位的車(chē)型很多,到底選哪一款最合適?酷車(chē)網(wǎng)小編為特您做出一個(gè)“5萬(wàn)元左右車(chē)型排行榜”,供您參考。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.9 江淮悅悅

  指導(dǎo)價(jià):4.38-5.68萬(wàn)

  推薦理由:外觀、內(nèi)飾時(shí)尚

  不足:舒適性差,價(jià)格略高

  悅悅的外形整體風(fēng)格融合歐式美學(xué),設(shè)計(jì)靈感來(lái)自賓法首席設(shè)計(jì)大師對(duì)大自然的體悟,時(shí)尚動(dòng)感、綠色環(huán)保。車(chē)身顏色更是包含10種之多,除了提供櫻桃紅、鉆石藍(lán)、象牙白、水晶銀、珠光黑、炫彩紫等常見(jiàn)色之外,悅悅還將提供黃、橙、粉、海水藍(lán)、綠等顏色,充分滿(mǎn)足當(dāng)下人們的個(gè)性需求

  內(nèi)飾上,黑紅顏色的大膽運(yùn)用,以及繡球狀中控臺(tái)的設(shè)計(jì)凸顯了整車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感,可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)轎車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。包裹型的座椅、6向可調(diào)節(jié)頭枕、電動(dòng)外后視鏡、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗等標(biāo)配,也將悅悅與傳統(tǒng)代步車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)。最大的亮點(diǎn)是高配車(chē)型搭載的MP5+6道揚(yáng)聲系統(tǒng),4.3英寸的超大顯示屏、可外連MP3、U盤(pán)的USB接口,這些中高級(jí)車(chē)型才有的配置,在悅悅這款A(yù)0級(jí)車(chē)身上也得到了實(shí)現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,悅悅分為1.0L和1.3L兩款,1.0排量車(chē)型搭載的是技術(shù)成熟的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),4缸16氣門(mén),不僅性能出色油耗也相對(duì)較低,50km/h等速油耗僅為3.5L。而1.3排量車(chē)型搭載的是VVT發(fā)動(dòng)機(jī),與同級(jí)別車(chē)型相比,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力上具有突出的優(yōu)勢(shì)。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.8 奇瑞旗云1

  指導(dǎo)價(jià):3.88-5.38萬(wàn)

  推薦理由:實(shí)用性強(qiáng),外觀符合主流審美

  不足:內(nèi)飾粗糙,舒適性差

  奇瑞旗云1是奇瑞QQ6的升級(jí)產(chǎn)品,與QQ6相比,旗云1外觀改變不少,在原QQ6車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前臉和尾部的造型變化明顯。

  旗云1內(nèi)飾環(huán)彌漫著奇瑞風(fēng)格,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸的中控臺(tái)以淺灰色為主調(diào),硬塑料為主材料,除了夸張的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)被半圓樣式取代外,手套箱、中央媒體區(qū)域的設(shè)計(jì)跟奇瑞其它的車(chē)型如出一轍。

  旗云1搭載的是奇瑞ACTECO1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的代表目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造最高水平。ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)曾在08年獲得中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào), 它的實(shí)際排量為1297ml,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5750轉(zhuǎn)的時(shí)候可達(dá)62kW最大功率,在3800-4500rpm的范圍內(nèi)都可以輸出122N.m的最大扭力,理論油耗4.6L/百公里。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.7 哈弗M1

  指導(dǎo)價(jià):4.39-5.99萬(wàn)

  推薦理由:通過(guò)性強(qiáng)、可體驗(yàn)SUV駕駛樂(lè)趣

  不足:內(nèi)飾粗糙,車(chē)內(nèi)有異響

  哈弗M1的造型十分個(gè)性,在路上行走時(shí)也很容易被人辨認(rèn),而且M1的體型雖然不大,但是整車(chē)卻充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的味道,圓形的前大燈配合尺寸靈動(dòng)的前臉造型讓整車(chē)的靈動(dòng)感有所增強(qiáng),而且M1標(biāo)配的車(chē)頂行李架在增加儲(chǔ)物能力的同時(shí)也讓M1更加具有一款SUV的感覺(jué)。

  哈弗M1內(nèi)飾風(fēng)格有不少精靈車(chē)型帶給我們的回憶。做工還算過(guò)得去的,中控也不難看,總之非常實(shí)用。我們不用吹毛求疵的挑剔,那種高坐姿駕駛方式還是很愜意的,最少你心里可以當(dāng)做一個(gè)迷你SUV來(lái)開(kāi)了。

  哈弗M1在同類(lèi)車(chē)型中首次搭載的1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用超輕量化設(shè)計(jì),比鑄鐵缸體機(jī)型輕20%,能有效降低油耗,可變氣門(mén)正時(shí),使動(dòng)力保持可靠性更高,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng),且能有效降低整車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用。雙頂置凸輪軸和16氣門(mén)結(jié)構(gòu),使進(jìn)、排氣控制更加精確,提高燃油效率,降低油耗。扭矩達(dá)到118Nom,功率為68KW,60公里等速油耗3.9L。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.6 哈飛路寶

  指導(dǎo)價(jià):3.38-5.05萬(wàn)

  推薦理由:造型時(shí)尚、操控靈活

  不足:技術(shù)稚嫩、落后

  外觀方面,哈飛路寶靈動(dòng)運(yùn)用了時(shí)下最流行的U型元素,將車(chē)型的年輕時(shí)尚彰顯無(wú)遺。而富有專(zhuān)業(yè)色彩的中網(wǎng)與更加流線型的前保險(xiǎn)杠完美結(jié)合,彰顯車(chē)型具有不凡的運(yùn)動(dòng)性能。前大燈炯炯有神,極具視覺(jué)沖擊力。曲線往后延伸到尾部,其橫向線條的黃金分割和縱向區(qū)域的對(duì)比劃分,輪廓分明讓人過(guò)目不忘。

  內(nèi)飾方面,哈飛路寶靈動(dòng)借鑒了時(shí)下流行的大曲面設(shè)計(jì)理念,讓乘坐者的空間感更加的寬敞和諧。雙色儀表板搭配鈦銀質(zhì)感,突出了哈飛路寶靈動(dòng)的專(zhuān)業(yè)品質(zhì)。LED柔光設(shè)計(jì)中置儀表,穩(wěn)重而不失靈氣。從整體上來(lái)看,哈飛路寶靈動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格以淡雅明快為主,視覺(jué)上的清新明快帶給駕乘者更加激情飛揚(yáng)的非凡體驗(yàn)。

  路寶搭載的是1.1L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)算不上突出。它所采用的 AMT變速器比較特別,AMT是“寄生”在手動(dòng)變速箱 上的自動(dòng)換擋裝置,對(duì)原有的手動(dòng)變速箱并沒(méi)有改變。因此,該變速器兼顧了手動(dòng)變速器的經(jīng)濟(jì)燃油性。它的節(jié)油模式也是“節(jié)油π”的關(guān)鍵技術(shù),節(jié)油效果不可小視,平均百公里的油耗為5.58升。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行NO.5 全球鷹熊貓

  指導(dǎo)價(jià):3.78-6.98萬(wàn)

  推薦理由:造型新穎、可愛(ài),動(dòng)力配置豐富

  不足:價(jià)格偏貴

  熊貓的外形真的很像熊貓。它那兩只大大的黑眼圈,里面好像是可憐楚楚的水汪汪的大眼睛,開(kāi)心的大嘴,再配以圓乎乎的車(chē)身,簡(jiǎn)直就跟熊貓一個(gè)樣。不止是前臉設(shè)計(jì)像熊貓,它的尾部設(shè)計(jì)也同樣傳神,特別是一對(duì)熊貓爪子模樣的尾燈打造得活靈活現(xiàn),與前臉,和車(chē)身相呼應(yīng),也確實(shí)讓這款小車(chē)顯得更加可愛(ài)迷人。這樣有中國(guó)特色的小車(chē)外形設(shè)計(jì),算是給自主品牌掙足了面子。

  熊貓的內(nèi)飾也保持著它很大的原創(chuàng)程度,基本上都是由圓形組成,可愛(ài)的程度依然不遜于車(chē)子外形,并且也顯得比較干凈利落。而內(nèi)飾的用料雖然談不上有多么高檔,但是論做工來(lái)說(shuō)精細(xì)度還是足夠的,給人耳目一新的感覺(jué)。

  熊貓的動(dòng)力配備相當(dāng)豐富,用戶(hù)可以選擇1.0L、1.3L、1.5L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以及MT和AT兩種操控形式。從實(shí)際使用來(lái)說(shuō),即使是1.0L排量的車(chē)型在日常使用中也已經(jīng)足夠(只要不開(kāi)空調(diào)),而且較為出色的懸掛系統(tǒng)也能發(fā)揮出應(yīng)有的舒適性和駕馭性。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.4 長(zhǎng)安奔奔LOVE

  指導(dǎo)價(jià):3.89-5.89萬(wàn)

  推薦理由:較老款奔奔改進(jìn)較大

  不足:做工略顯粗糙

  在外觀方面,整體風(fēng)格新款的奔奔LOVE完全繼承了老款奔奔的風(fēng)格,圓潤(rùn)的外觀、胖嘟嘟的身材,幾乎和老款奔奔如出一轍。不過(guò)在細(xì)節(jié)方面,還是能看出不少的區(qū)別。

  內(nèi)飾方面,雖然整體上奔奔LOVE延續(xù)了老款奔奔的風(fēng)格,但是比較中不難發(fā)現(xiàn),奔奔LOVE在各部分的色調(diào)上顯得更加和諧,線條柔和色調(diào)的對(duì)比也比較柔和,給人一種更加溫馨的風(fēng)格。

  奔奔LOVE前期上市的車(chē)型都是1.3L排量,最大輸出功率為63KW/6000rpm,最大輸出扭矩為110N.M/3500-4500rpm,最高時(shí)速為160KM/小時(shí),動(dòng)力在微型車(chē)級(jí)別中算是非常不錯(cuò)的,1.3L排量占了很大的優(yōu)勢(shì),雖然沒(méi)有任何先進(jìn)的技術(shù),但長(zhǎng)安汽車(chē)多年微車(chē)的制造經(jīng)驗(yàn),對(duì)于奔奔LOVE這款發(fā)動(dòng)機(jī)我們還是比較認(rèn)可的。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.3 雪佛蘭樂(lè)馳

  指導(dǎo)價(jià):3.98-4.98萬(wàn)

  推薦理由:動(dòng)力充足、性?xún)r(jià)比高

  不足:做工略顯粗糙,操控感略差

  外觀上看,新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款以搶眼的深色大包圍,提升了整車(chē)的輪廓感,使跨界車(chē)的特點(diǎn)體現(xiàn)得更加明顯。保險(xiǎn)杠和車(chē)型顏色采用差異設(shè)計(jì)后,以鈦銀裝飾點(diǎn)綴,使整車(chē)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感。在進(jìn)氣格柵和輪轂設(shè)計(jì)上,新樂(lè)馳運(yùn)動(dòng)款更多地融入了經(jīng)典跑車(chē)慣用的一些元素,使整個(gè)車(chē)體從外型上看動(dòng)感十足。

  樂(lè)馳內(nèi)飾做工更顯精致,藍(lán)色防炫目背光設(shè)計(jì)營(yíng)造出了溫馨、時(shí)尚的駕駛氛圍;時(shí)尚型中控臺(tái)面板采用亞光的銀灰色,與電動(dòng)門(mén)窗開(kāi)關(guān)面板顏色一致,突顯科技時(shí)尚感。MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車(chē)門(mén)迎賓踏板增加了樂(lè)馳的時(shí)尚元素,在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩;遙控鑰匙、四門(mén)電動(dòng)窗、后電熱玻璃為樂(lè)馳車(chē)主增加了更大的便利性。

  樂(lè)馳搭載1.0L和1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率51kW/6000rpm,最大扭矩90Nm/4800rpm;1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,匹配5速手動(dòng)變速箱。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行NO.2 鈴木新奧拓

  指導(dǎo)價(jià):4.49-6.29萬(wàn)

  推薦理由:技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠、操控靈活

  不足:價(jià)格略高、空間略小

  新奧拓完全放棄了上一代的基因,大張的嘴巴,水滴形的一體式大燈,再加上圓頭圓身圓尾巴,突出了圓潤(rùn)的風(fēng)格,大概只有突然下沉的尾部線條能讓人看見(jiàn)一絲老奧拓的影子。與上一代相比,在尺寸上新奧拓有了全面的提高,特別是長(zhǎng)度和寬度方面更增加了200毫米左右,相應(yīng)的軸距也增加了185毫米,達(dá)到2360毫米。這樣的尺寸擴(kuò)張除了基于內(nèi)部空間和車(chē)主需求的考慮,在很大程度上也是市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

  奧拓儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得很可愛(ài),轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角,小表盤(pán)增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤(pán)的位置只有一個(gè)較大的表盤(pán),顯示的是時(shí)速,讀取行車(chē)信息因此相當(dāng)清晰直觀。內(nèi)部方面一改黑色和米色樸素的風(fēng)格,而是配合外觀顏色,分別采用紅黑色、藍(lán)黑色相搭配。

  奧拓采用了鈴木最新研發(fā)的一款型號(hào)為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能最強(qiáng)的一款,最大功率52kW/6200rpm,最大扭矩92N.m/2500-3500rpm,并且從發(fā)動(dòng)機(jī)特性上來(lái)看是更偏重低轉(zhuǎn)速輸出。盡管是三缸機(jī)頭,但怠速仍然安靜,加速會(huì)比四缸機(jī)頭顫動(dòng)明顯一些,只不過(guò)仍然在可接受的范圍內(nèi)。

  5萬(wàn)左右的車(chē)排行No.1 奇瑞QQ3

  指導(dǎo)價(jià):3.08-5.08萬(wàn)

  推薦理由:外觀時(shí)尚、省油、空間較大,實(shí)用性

  不足:內(nèi)飾工藝較粗糙、配置略低

  奇瑞QQ3整體造型應(yīng)用歐洲最時(shí)尚的“圓弧”線條,是國(guó)內(nèi)第一款專(zhuān)為時(shí)尚人群打造的轎車(chē)。前臉造型經(jīng)典,晶鉆式前大燈像兩只閃亮的大眼睛,憨厚可愛(ài)。網(wǎng)式進(jìn)氣柵采用交叉式湛黑中網(wǎng)設(shè)計(jì),在可愛(ài)之余又給人一種動(dòng)感的味道。

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,QQ3并沒(méi)有如外型設(shè)計(jì)那般讓人有眼前一亮的感覺(jué),傳統(tǒng)平實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人覺(jué)得缺少新意;而在做工方面,QQ3也一直為人所詬病,在細(xì)節(jié)處理上還是不夠精細(xì)。如果奇瑞能解決這些問(wèn)題的話,想必QQ3的銷(xiāo)量還能更進(jìn)一步。

  奇瑞QQ3在動(dòng)力方面,搭載了0.8L和1.1L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中0.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞與avl公司合作研發(fā)的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為52馬力/6000rpm和70牛米/3500-4000rpm。

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