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2017年一月車(chē)企銷(xiāo)量排名

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2017年一月車(chē)企銷(xiāo)量排名

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),蓋世汽車(chē)整理了2017年1月中國(guó)車(chē)企狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量排行榜。下面小編整理的2017年1月車(chē)企銷(xiāo)量排行榜名單。一起來(lái)看看吧。

  2017年一月車(chē)企銷(xiāo)量排名 2017年1月車(chē)企銷(xiāo)量排行榜

數(shù)據(jù)顯示,與去年相比,1月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為2,169,804輛,較2016年12月的2,603,288輛,環(huán)比下滑16.7%,與去年同期相比下跌0.8%。

  而從本次蓋世汽車(chē)所統(tǒng)計(jì)的70家車(chē)企銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,除去8家無(wú)同期對(duì)比外,其中29家企業(yè)1月業(yè)績(jī)呈現(xiàn)不同程度下滑,最大降幅達(dá)98.3%。不過(guò)也有不少企業(yè)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),如廣汽三菱、江鈴汽車(chē)、福建戴姆勒、一汽吉林增幅分別達(dá)到399.8%、386.4%、376.5%、301.5%。而單從銷(xiāo)售車(chē)輛增加數(shù)目來(lái)看,吉利表現(xiàn)較為突出,一月銷(xiāo)量達(dá)102,706輛,比去年同期增加了42568輛,雖不是增幅最大的企業(yè),但卻是增長(zhǎng)數(shù)量最多的。

  此外,從數(shù)據(jù)整理中,我們還看到:

  前十排名再度洗牌

  從下表中可以看出,在2017年1月銷(xiāo)量TOP10中,除了吉利汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)同比增幅超過(guò)10%外,其他均呈現(xiàn)微增長(zhǎng),上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

  而與去年12月相比,此次排名調(diào)整較大:上汽大眾以213,706輛的成績(jī)時(shí)隔兩月再奪冠軍;一汽大眾重返前三強(qiáng);自主陣營(yíng)中長(zhǎng)安和吉利雙雙發(fā)力,長(zhǎng)安汽車(chē)由12月份的第十名升至第五名,而吉利則由第八名沖至第六名。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō),北京現(xiàn)代此次名次跌宕明顯,由第四名跌至第九名,環(huán)比跌幅達(dá)45.2%。

  前十再“洗牌”

  德系同比增幅明顯

  按系別劃分,本次所統(tǒng)計(jì)的自主品牌車(chē)企共42家,其中17家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),20家下降,5家無(wú)同比數(shù)據(jù)。從整體來(lái)看,自主品牌同比增長(zhǎng)不是特別理想。

  日系涉及11家,其中7家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),4家下降。整體同比去年增長(zhǎng)6.1%。德系共涉及6家,均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中福建戴姆勒和北京奔馳增幅較高,分別達(dá)376.5%、40.6%,整體在所有系別中同比增幅最高。美系3家除上海通用外,其他兩家分別出現(xiàn)下滑。而法系3家整體下滑幅度較大(東風(fēng)雷諾無(wú)同比數(shù)據(jù)),其中神龍下滑達(dá)53.7%,東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍達(dá)57.4%。韓系兩家中一增一降,東風(fēng)日產(chǎn)增長(zhǎng)14%,而東風(fēng)悅達(dá)起亞則下滑38.9%。


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