在享受美好的的同時，也為自己或自己的愛人選輛車吧。適合女性開的車有哪些呢?

　　適合女性開的十款車排行榜

　　No.1 上海華普女人車

　　看上去車子的性能如何并不重要了，中國首款女人車的概念的提出足以讓一汽、上汽、東風(fēng)三個國內(nèi)大佬們感到汗顏了。作為國內(nèi)最早提出女人車概念的上海華普新車將在三八婦女節(jié)下線亮相，并宣布新車的名字。

　　這款號稱國內(nèi)首次專為女性設(shè)計、并由女性設(shè)計團隊開發(fā)的No.1女人車，第一次在國內(nèi)明確提出了女性專用車的概念。上海華普汽車董事長徐剛在接受記者采訪時透露，華普汽車推出時尚的“女人車”，為的就是以滿足都市白領(lǐng)女性及成功女性的出行需求。

　　徐剛同時透露，該車是專為都市白領(lǐng)及精英女性量身定做的一款時尚靚車。該車做工精細，配置齊全，外觀時尚典雅。排量分為1.3L和1.8L兩種車型，其中1.3L計劃設(shè)計為手動擋，1.8L為自動擋，價格預(yù)計在6萬至7萬元。此外，華普今年計劃開發(fā)上市3款新車。

　　No.2 東風(fēng)標致206

　　優(yōu)雅的外形，超前的配置以及良好的國際口碑，206勢必動搖經(jīng)濟型車市格局。將206打造成緊湊型轎車的標桿，東風(fēng)標致似乎已經(jīng)成竹在胸。

　　如果說當(dāng)年東風(fēng)標致在307上加“屁股”的做法是為了迎合國人對于轎車的固有觀念而迫不得已，那么在307上市后的兩年時間里，國人通過Polo、兩廂飛度等高檔兩廂先行者的洗禮，對于兩廂車的看法已有了根本改變。東風(fēng)標致在2006年引入兩廂206，可以說是水到渠成。

　　標致206是小車中的高端車型。在目前的細分市場里，只有標致206是配置1.6L發(fā)動機的車型。另外在配置上，206也占有很大的優(yōu)勢。比如自動前大燈、自動雨刮等高級配置等，這些都是以前同級別車型中所沒有的。這些高性能的人性化配置無疑為不懂車的女性朋友提供了便捷。

　　No.3 廣州本田兩廂飛度

　　“廣州本田兩廂飛度銷售31310輛，三廂飛度銷售12312輛，兩廂銷量幾乎是三廂的3倍。”這是廣州本田2005年上半年兩廂和三廂飛度之間的數(shù)字對比，而比三廂飛度多出的2萬輛銷售數(shù)字中，女性購買者的比例超過了八成。

　　而更能反映兩廂飛度優(yōu)勢的是，雖然三廂飛度的官方指導(dǎo)價要比兩廂高3000元，但是實際市場價反而是兩廂飛度更高，以北京市場為例，兩廂飛度售價要比三廂高出數(shù)千元，無論價格上還是銷量上，三廂飛度全面落后。

　　購買兩廂飛度的理由在于，時尚而不張揚，尤其在車位緊張的當(dāng)今，女性駕駛它可以從容優(yōu)雅地停車，卻不失體面。

　　No.4 東風(fēng)日產(chǎn)騏達

　　個人感覺，兩廂騏達比三廂頤達更適合用于當(dāng)時尚女性的汽車寶貝。

　　騏達作為日產(chǎn)公司一款成功的經(jīng)典兩廂車，在國外的口碑甚好。一向謹慎的日產(chǎn)，在經(jīng)過對中國市場的調(diào)研以后，決定在自己的“經(jīng)典”后面加個尾巴，變成了三廂車，以保證在中國市場的成功。這個加了“尾巴”的TIIDA就是我們現(xiàn)在所熟悉的頤達。

　　騏達與頤達都出自雷諾日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的B平臺，擁有共同開發(fā)的全鋁制發(fā)動機——1.6升HR16DE，直列4缸引擎，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)。但在外形上，騏達更能討好年輕的消費者，車身線條更加流暢和時尚。在內(nèi)部空間上，車長雖然只有4.2米，但軸距達到了2600mm，乘坐空間甚至能與天籟打個平手。此外，后排座椅能前后移動，并能平行放倒，變成一張小床，具有了多功能的特性，在同級車中極具競爭力。

　　騏達百公里的等速油耗僅為6升左右，與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。其實，這也是兩廂車在今年格外受寵的原因所在。目前 國際油價在飛速增長，省油的轎車越來越受到消費者的歡迎。此外，騏達11.98萬元至15.98萬元的價格也極具誘惑力，開創(chuàng)了高性價比的先河。

　　No.5 天津一汽威姿

　　提到威姿，我們除了知道當(dāng)紅偶像歌星孫燕姿為其代言外，還知道威姿車是不錯，銷量卻一般的事實。威姿的原型車Yaris在歐洲的銷量十分不錯，上市半年在歐洲的銷量就突破10萬輛，但是威姿在國內(nèi)的銷量一直都沒有上去。

　　威姿銷量不濟的原因是消費者沒有正確地認識到這款車型，同時威姿的外形和國人的消費口味也不一致。目前威姿售價最低的一款只有7萬多元，在同檔次車型中性價比較高，配備的8A發(fā)動機的技術(shù)也很成熟。重要的是，使用該車的消費者對威姿的滿意度普遍較高。

　　嚴格來說，威姿還需要在天窗、座椅舒適性等方面進行改進和提高，但是對于一款價格還算合適的車型來說，應(yīng)該還是不錯的，尤其適合單身女性當(dāng)作座駕。

　　No.6 一汽大眾奧迪A4

　　在中國市場，奧迪A4自2003年上市以來，漸漸確立了它在國內(nèi)高檔B級車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。新奧迪A4繼承了新一代奧迪產(chǎn)品的家族特征——鯊魚大嘴式前格柵。這種標志性的設(shè)計將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時尚融為一體，受到了消費者的一致好評。從發(fā)動機蓋向下延伸的V形線條，與同色的保險杠有機地結(jié)合在一起。重新設(shè)計的前大燈，在燈框下方形成一道硬朗的折線，給人以更具沖擊力的視覺效果。而雙氙氣前大燈令車輛夜間照明更加出色，增強了夜間行車的安全性。車頭整體設(shè)計使全新奧迪A4看起來動感十足、氣派大方。

　　從前大燈向后延伸至車尾的肩線更加突出、硬朗，彰顯出全新奧迪A4的時尚與動感。尾燈同樣采用了全新的設(shè)計，由外向內(nèi)逐漸收縮與車身線條及前燈相互呼應(yīng)。如果說奧迪A6和A8是典型的男人座駕的話，奧迪A4除了尺寸稍小外，其他的都不遜色于老大哥，且A4對于女性來說更容易駕馭。

　　No.7 大眾甲殼蟲

　　那個讓我們多次在不同場合見到的甲殼蟲已經(jīng)不再是奢侈產(chǎn)品。全新大眾06款甲殼蟲24.98萬元的價格，讓很多人能夠消費得起了。

　　甲殼蟲車型作為最接近公眾的產(chǎn)品，當(dāng)其他時尚產(chǎn)品還高高在上的時候，就為向往時尚生活的女性開啟了嶄新的空間，時至今日依舊如此。在1938年，第一輛堅實而具有與眾不同外形的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線，從那時起，甲殼蟲車開始征服全世界。在19世紀60年代，大眾汽車在一則廣告中驕傲地宣稱“有的外形不可能再改進了”，畫面上則是一個畫著甲殼蟲車尾圖案的蛋。甲殼蟲的魅力，連時間都無法改變。

　　No.8 MINI連接iPod

　　國內(nèi)雖然有奇瑞和力帆號稱搭載上了MINI的發(fā)動機，但是怎么感覺都覺得和MINI一點關(guān)系沒有，北京國貿(mào)和東方廣場的停車場內(nèi)，MINI的身影日趨漸多，更令人驚訝的是，現(xiàn)在的MINI已經(jīng)把iPod連接到該車上了，這肯定讓鐘情MINI的女同胞歡喜一番。

　　寶馬把其稱作是一個夢幻組合：MINI和來自蘋果公司的iPod，一個是靈活敏捷的英國轎車，一個是可將10000首歌曲放進您口袋的數(shù)字音樂播放器。這兩個在各自領(lǐng)域都曾引起轟動的產(chǎn)品現(xiàn)組合在一起，帶來迄今為止最偉大的真實秀。無論如何，有了這種隱藏在手套箱中僅重175.7克、容量40 GB的iPod之后，車主不用隨車攜帶相當(dāng)于39.5公斤重的大堆CD光盤了。而且由于采用了新的接口，MINI的方向盤也可以發(fā)揮iPod上“點擊式轉(zhuǎn)盤”的功能，也就是說可以通過多功能方向盤上的按鈕選擇歌曲。

　　現(xiàn)在所有的MINI服務(wù)商均可提供該項服務(wù)，MINI車上的接口可以連接蘋果公司的 iPod 3G、4G和iPod mini。該設(shè)備包括接口、MINI收音機的連接線、iPod及操作指南。其接口適用于裝備Radio Boost的所有MINI Cooper和MINI Cooper 敞篷車。和以前一樣，iPod僅由蘋果公司直接提供。MINI車上的接口支持iPod的所有功能，并通過多功能方向盤和MINI Radio Boost進行控制。

　　No.9 寶馬X3

　　既沒有寶馬X5的外形兇悍，又沒有寶馬X5的價格高，卻是一輛麻雀雖小，五臟俱全的都市SUV，這就是有品位卻不張揚的女人應(yīng)該擁有的座駕。

　　市場售價71萬元的寶馬X3是寶馬目前最小的四輪驅(qū)動車型，現(xiàn)在寶馬公司準備對這款上市近3年的車型進行小改款，新車將在今年秋季推出。消費者曾經(jīng)對X3 內(nèi)飾設(shè)計中利用塑料件偽裝成高檔裝飾件的做法表示不滿。這一點將得到根本改進，另外前后保險杠造型也是全新設(shè)計的。

　　xD rive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)不僅是寶馬的專利，也成為X3一大亮點，它在全輪驅(qū)動的靈敏性方面設(shè)立了新的標準，可提供真實的行車穩(wěn)定性及安全性能。X3系列并不是只擁有xD r ive和良好的越野性能，對于SUV車型來說，目前最主要的行駛環(huán)境還是城市街道，所以很多人也習(xí)慣將這部分SUV稱為SAV(運動休閑車)，X3系列也將自己定位在SAV上，所以寶馬有針對性地對車內(nèi)噪音和車輛震動進行了大量的改進工作，達到轎車般的駕乘感受。

　　No.10 路虎神行者

　　神行者是路虎品牌中最為獨特也最為年輕的產(chǎn)品。3600萬美元的巨額資金投入和路虎工程師的大量心血，帶來了700多項技術(shù)革新，讓新一代神行者在車內(nèi)融入更多貼近消費者需求的配備的同時，擁有更佳的性能和舒適性。新款神行者不但在4×4同級車款中以領(lǐng)先之勢征戰(zhàn)了雪地、草原及澳大利亞內(nèi)陸等地，更成為一輛適合都市生活的車輛。二戰(zhàn)后的1948年，第一款路虎誕生于英國。這款完美實現(xiàn)了簡單實用性與穩(wěn)定性結(jié)合的新型車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆過路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時的英國首相溫思頓.丘吉爾對路虎也情有獨鐘。

　　20世紀60年代，四驅(qū)車的需求量達到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。1970年，路虎攬勝(RangeRover)剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設(shè)計贏得了廣泛贊譽。它不僅外觀亮麗，而且具有很好的舒適性。一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia)，對其進行了長達6個月的耐久性測試，測試結(jié)果使其他車型都望塵莫及。

　　北京交通臺主持人李莉就是女同胞中駕駛路虎的代表人物。

　　適合矮個子女士使用的車

　　1、鈴木雨燕2011款

　　落戶時間：2011年12月

　　排量：1.5L自動

　　款型：運動版

　　配置：中控鎖，鋁合金輪轂，電動后視鏡調(diào)節(jié)等

　　價格：5.3萬元

　　2、大眾高爾夫2012款

　　落戶時間：2013年3月

　　排量：1.4T

　　款型：舒適型

　　配置：電動天窗，倒車雷達，后視鏡電動調(diào)節(jié)，鋁合金運動輪轂等

　　價格：11.3萬元

　　3、奔馳smart精靈fortwo2010款

　　落戶時間：2012年12月

　　排量：1.0L手自一體

　　款型：硬頂pure

　　配置：全景天幕，四輪運動鋁合金輪轂等

　　價格：7.3萬元

　　女性購車消費者極少會關(guān)注車子的動力、操控，反而對車子的外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感更感興趣，如果是身材嬌小的女生，建議選購二手車時，最好選擇坐椅及方向盤都可調(diào)節(jié)的車型。之前看到一些女生為了方便開車，往往在坐椅上加了一個或兩個椅墊。這樣一旦突然剎車，椅墊不牢靠會引發(fā)交通事故。

　　女性開車注意事項

　　一、小細節(jié)關(guān)乎大問題

　　首先，要視自己的身高及腳長來調(diào)整座椅高、低、前、后的距離，以達到一個完美舒適的程度，而不至于發(fā)生踩不到油門或剎車的窘?jīng)r。一些女性喜歡把座位調(diào)得過近，或把一個坐墊放在駕駛座上以增加高度，身體幾乎要接觸到方向盤，這會使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲會影響操縱的靈活性，同時，視角也會變得短窄。尤其是開配有安全氣囊的車子，身材嬌小的女性坐得太靠前，發(fā)生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。

　　再者，別忘了調(diào)整中央后視鏡及左右后視鏡。中央后視鏡可以讓你知道后方的車況，保持行車安全距離;而左右后視鏡在超車、變換車道及停車時都扮演著重要的角色。

　　二、20%的車禍與鞋有關(guān)

　　開車脫下高跟鞋是正確的，穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋開車，都會影響踩踏板的動作和力度。但是，很多女性上車后脫下高跟鞋，隨手放在座位底下。其實這是很危險的，因為車子下坡，鞋子容易滾到剎車踏板下面，卡住剎車踏板。一旦碰到緊急情況，剎車踩不下去，肯定要出事故。所以，最好把高跟鞋放在后排。

　　三、慢慢開不一定代表安全

　　我們要先提出一個觀念：開車開得慢并不就一定代表安全。正確的行車速度應(yīng)該依照不同的路段、車流的速度而定。如果你不太敢開快車，就不要霸著快車道行駛，這樣不僅影響其他人的行車，也容易挑起“禍端”。要緊的是，無論車速快慢，都要盡量和前車保持至少一個車身左右的行車距離(高速公路和快速道路則須保持更長的行車距離)，這是相當(dāng)重要的安全觀念。

　　四、告訴自己是在開坦克

　　女人聽電話、聊天、聽音樂，都比較容易忘我，這一投入，就會用自己的笑臉去親前面的車屁股了，加上應(yīng)急反應(yīng)差一點，所以特別容易出追尾的事故。對策就是上車后當(dāng)自己是在開坦克，雙目炯炯、專心致志——不要因為貪看一則短消息而壞了一天的心情。

　　五、培養(yǎng)“車感”很重要

　　開車經(jīng)驗豐富的人對車的感覺比較敏感，也就是常說的“車感”好。而女性在“車感”方面往往稍差。怎樣才能提高“車感”呢?以輪胎為例，輪胎沒氣以后，汽車動力會明顯不足，而且車不走直線。前輪沒氣方向盤的操縱明顯會發(fā)生變化，比較容易發(fā)覺;而后輪就不如前輪容易發(fā)覺了，遇到行駛中突然感受到動力不足，剎車有甩尾現(xiàn)象就應(yīng)立即停車檢查。

　　六、準備一副手套

　　最孤苦無助的就是遭遇爆胎。自己用千斤頂換胎，對美眉來說，比愚公移山還難。對策是經(jīng)常去定點維修店檢測，并存好維修店的救援電話。當(dāng)然，不是每次出了問題都會有人及時出現(xiàn)給予幫助，所以應(yīng)該準備一副手套，作為備用。這副手套最好是單層翻毛皮制，大小要很合適，因為翻毛手套的表面粗糙，不易打滑，另外皮革隔熱性好，當(dāng)你遇到車有問題需要檢查時，手難免碰到發(fā)動機，傳動和摩擦系統(tǒng)的發(fā)熱零件往往很熱，沒有手套很容易被燙傷。

　　七、帶孩子切忌一心二用

　　駕車的女士中，車內(nèi)帶小孩的情況很多，此時的安全尤其重要。嚴格地說，較小的孩子應(yīng)有專用的安全座椅，并用安全帶牢牢地固定在車座上。鑒于目前車內(nèi)安裝不多，建議凡是學(xué)齡前兒童或還不能夠使用安全帶的兒童最好和乘客一起乘車，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。