汽車維修安全知識
在汽車使用與維修中,人們存在著一些誤念,這些誤念會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。下面學習啦小編為大家整理了相關汽車維修安全知識,希望大家喜歡。
汽車維修安全小常識
1、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器
如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進行大循環(huán),不能調節(jié)冷卻強度,難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機溫度還高,就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
2、發(fā)動機溫度怕高不怕低
有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實,發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機的使用壽命。
3、水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4、發(fā)動機用怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發(fā)動機啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善發(fā)動機的潤滑條件。
5、用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。
汽車維修安全防護規(guī)程
一般安全操作規(guī)程
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用。
五、工作時必須按規(guī)定穿帶保用品,不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規(guī)定不相符的車輛。
八、未經領導批準,非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔,做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。 八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
汽車維修安全知識
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