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中國象棋中局戰(zhàn)術(shù)之困車應(yīng)用法

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中國象棋中局戰(zhàn)術(shù)之困車應(yīng)用法

  中國象棋在中國有著三千多年的歷史,其中關(guān)于象棋的戰(zhàn)術(shù)也是千變?nèi)f化;下面是有中國象棋中局戰(zhàn)術(shù)之困車應(yīng)用法,歡迎參閱。

  中國象棋中局戰(zhàn)術(shù)之困車應(yīng)用法步驟圖解:

  一、基本判斷

  困車是指利用子力的配合,將對(duì)方的車陷入困境,使其活動(dòng)范圍縮小或不能活動(dòng)而失去有效性。因?yàn)檐嚨耐ψ畲?,將其圍困,將使?duì)方子力總價(jià)值降低,我方子力價(jià)值相對(duì)升值。

  二、注意事項(xiàng)

  要切記,困車?yán)跉灉缁蛑圃煊行Ч?shì),來攻擊對(duì)方。棄子陷車,一定要得勢(shì)或得子。

  三、實(shí)戰(zhàn)局例

  如圖形勢(shì),是由中炮對(duì)順炮緩開車布陣弈成的實(shí)戰(zhàn)中局,現(xiàn)輪到黑方行棋。從局勢(shì)看,紅方 多一馬占物質(zhì)優(yōu)勢(shì),勢(shì)的較量,紅方車被困,黑方可以利用對(duì)方受困的車展開困車。謀車的戰(zhàn)術(shù)。接圖黑方先行,走:

  1.…………炮5平6

  在評(píng)定此著之前,有必要談一下,紅方車是怎樣被困的。因?yàn)榧t方上著奕出進(jìn)士角車捉馬爭先,黑方采取了棄馬陷車(困車)戰(zhàn)術(shù),在布局階段就為中局拼殺作了鋪墊,棄馬后子力發(fā)生了變化,使局勢(shì)進(jìn)入中局的緊張狀態(tài)。黑方平炮意在飛象捉車,乃是實(shí)施棄馬困車的重要著法,它是棄馬的理論依據(jù),沒有此著就不能達(dá)到真正困車的目地。

  2.仕四進(jìn)五…………

  為何補(bǔ)仕不吃象呢?提示問答中有詳細(xì)論述。

  2.…………象7進(jìn)5 3.車七進(jìn)一炮6退1

  退炮捉車是困車的緊要手,使紅方車入死地。

  4.車七退一車2退5

  黑方退車完成了真正的困車,因?yàn)橄轮信?進(jìn)1捉死車的著法,迫使紅方解救。

  5.炮八進(jìn)五…………

  如誤走車七平九,則車2進(jìn)6,炮五平八,象3進(jìn)1(看來飛7路象捉車是必要的)黑方子力活躍占優(yōu)。

  5.…………炮6進(jìn)1 6.炮八平五象3進(jìn)5 7.車七平五馬7進(jìn)6

  至此,黑方進(jìn)馬捉車后,伏有進(jìn)馬捉馬、換馬(換炮后可捉相、捉馬爭先)的先手,黑方占優(yōu)勢(shì)。通過此局黑方以馬為代價(jià),實(shí)施了困車戰(zhàn)術(shù),最后在困車、謀車中,迫使紅方以炮為代價(jià)來解救,從而得回強(qiáng)子,并且伏有攻勢(shì)而占優(yōu),可見困車的重要性。
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