什么是象棋捉重疊子
什么是象棋捉重疊子
象棋是一個(gè)充滿辯證法的領(lǐng)域，這一點(diǎn)大約不會(huì)有人否定。捉重疊子怎么用呢?下面學(xué)習(xí)啦小編給你介紹什么是象棋捉重疊子，歡迎閱讀。
象棋捉重疊子用法講解
陣形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：捉重疊子實(shí)際上是“牽制十捉子”的一種特殊表現(xiàn)形式，具有以下特點(diǎn):
1.主捉子只能是車或炮，不可能是其它兵種。
2.與主捉子同一條直線上受捉方有兩個(gè)子重疊在一起，其中較靠近主捉子的一個(gè)重疊子表現(xiàn)為受捉狀態(tài)。(可稱現(xiàn)實(shí)受捉子)。
3. 受捉方的現(xiàn)實(shí)受捉子雖有處可逃，但由于它同時(shí)在以其占位功能位另一重疊子免受其捉，故逃離避捉之后便立即使另一重疊子暴露于對(duì)方主捉子的火力范圍之內(nèi)。
4.當(dāng)受捉方現(xiàn)實(shí)受捉子除逃離之外無(wú)其它手段可解除受捉狀態(tài)時(shí)，失子之危險(xiǎn)即近在眼前(除非所逃之處重又構(gòu)成對(duì)捉子方的反捉，且所捉之子的價(jià)值不小于另一重疊子的價(jià)值;或逃離之后雖不直接構(gòu)成反捉，但能對(duì)對(duì)方構(gòu)成較大威脅)。
5.受捉方有時(shí)雖可以“交根”的方式保護(hù)受捉子，但若捉子方還可再調(diào)動(dòng)其它棋子對(duì)受捉子實(shí)行聯(lián)合捉子，則受捉方仍可能會(huì)失子。
例1如圖27所示，是1982年全國(guó)個(gè)人賽中李來(lái)群與胡榮華弈成的一則殘局形勢(shì)，輪到黑方走子。從目前形勢(shì)看，黑方有多卒的物質(zhì)優(yōu)勢(shì)，但陣形比較散亂。由于黑方急子“活血化於”，故順手將7路高象退回中路。豈知這樣一來(lái)卻恰好替紅方為謀子而架設(shè)了一座可通之“橋”
①………… 象7退5?
此步退象，雖可為7路縱線之馬、卒開(kāi)道，但在橫線上卻自己走成了一種“疊受捉”型準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，因此而成失子之勢(shì)。
?、谂谄哌M(jìn)四 馬5退6 ?、叟谖迤饺?/p>
紅必得子呈勝勢(shì)。
例2如圖28所示，是天龍杯比賽中出現(xiàn)的一則殘局形勢(shì)，輪紅方走子。
?、俦倪M(jìn)一 卒5進(jìn)1
紅方驅(qū)兵入九宮，黑方誤以為其意圖是直接以擒王為目標(biāo)展開(kāi)一場(chǎng)生死搏斗，于是不甘示弱以中卒搏相，卻忽略了紅方下有棄兵引位手段制造捉“重疊子”之結(jié)構(gòu)。故黑卒5進(jìn)1一著似應(yīng)改為先走炮9進(jìn)4叫將，再根據(jù)紅方應(yīng)著伺機(jī)走馬6退5或馬6進(jìn)8仍可獲得先手攻勢(shì)。
?、诒倪M(jìn)一 將5平6 ③炮六平四 紅必得馬。
本例自黑卒吃相后，黑6路馬相對(duì)于紅炮來(lái)講，已成“單受捉”型亞結(jié)構(gòu)。而隨著紅方強(qiáng)行棄兵引黑將入6路之后，這種“單受捉”型亞結(jié)構(gòu)就發(fā)展為“疊受捉”型準(zhǔn)結(jié)構(gòu)了。此亦屬“捉重疊子”結(jié)構(gòu)形成途徑之一。
例3如圖29所示，是1982年全國(guó)團(tuán)體賽中言穆江與胡榮華的實(shí)戰(zhàn)中局形勢(shì)。此前一個(gè)半回合雙方著法是：炮九平三?(應(yīng)走車九平六)炮1進(jìn)1，馬七退五?，F(xiàn)在輪到黑方走子。從枰面上看，紅四路車與一路馬位于同一條橫線上，已呈“疊受捉”型亞結(jié)構(gòu)，但黑若直接走車2進(jìn)3，紅則可馬五進(jìn)七重返舊地解除雙捉。實(shí)戰(zhàn)中，黑方一記妙手退馬，終于形成捉重疊子佳構(gòu)。
?、?hellip;……… 馬3退1!
退馬使黑車生根，從而導(dǎo)致中卒捉馬通紅馬后撤，為制造捉重疊子結(jié)構(gòu)掃清障礙。
?、隈R五退四 車2進(jìn)3 ③車四平五 馬1進(jìn)2 ④車五退一 炮1平9 黑方得子。
(注本局黑若不走炮1平9打馬改走馬2進(jìn)3兌炮搶攻。則“勝來(lái)將更為利落”，馬2進(jìn)3，相五進(jìn)七，炮1進(jìn)3，撤三平九，車7進(jìn)1…………黑有多路攻勢(shì)銳不可擋參見(jiàn)《十連冠的棋藝精華》第202頁(yè)。)
以上三例已足說(shuō)明，捉“重疊子”系統(tǒng)的形成。也有一個(gè)由“亞結(jié)構(gòu)”，向完整結(jié)構(gòu)的演化過(guò)程，這種演化究竟能否實(shí)現(xiàn)取決于客觀必要條件。從“發(fā)生論”意義上講，對(duì)“亞結(jié)構(gòu)”的忽視即意味著不能察微防變常是失敗之源。以下幾例(正面的或反正的)可再次說(shuō)明這一點(diǎn)。
當(dāng)我們將紅方帥，車、馬三子之排列視為“疊受捉”型亞結(jié)構(gòu)時(shí)，那么它后來(lái)卻終于演變成了此種類型的完整結(jié)構(gòu)。這條件又是如何創(chuàng)造出來(lái)的呢?大致可劃分為以下四個(gè)步驟(或環(huán)節(jié))。
其一是黑方走的炮1平5。炮1平5雖亦屬捉重疊子，但價(jià)值不大，也是一眼即可見(jiàn)之明的一手。但以明掩暗卻不易為紅方所察。“暗”又是指的什么呢?這主要在于炮1平5之后使黑方車、炮的位置關(guān)系發(fā)生了不引人注目的微妙變化，另外當(dāng)然也含有引紅車入彀的隱蔽意圖。
其二是紅方接著走了車六退二保相，這是促成由“亞結(jié)構(gòu)”向“結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵之所在。紅若不走車六退二而改走馬六退四捉馬，黑方的隱蔽意圖也就難以實(shí)現(xiàn)了。(以下的變化大致為：車2退3，炮三平六，馬7進(jìn)6，兵五平四，紅略占優(yōu)勢(shì))現(xiàn)在，由于紅方僅知其明不知其暗誤走了車六退二，雖表而看來(lái)使黑炮處境不利，其實(shí)恰好“忘記”走了車六退二之后，因其“占位阻已”負(fù)功能而使紅帥少了一個(gè)活動(dòng)點(diǎn)。這樣，紅方六路線上的“疊受捉”型亞結(jié)構(gòu)向完整結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化已由開(kāi)始時(shí)的可能性變成具有必然性了。
其三，黑方緊緊抓住了紅棋車六退二這一不甚明顯的破綻，巧用過(guò)門之利多走一步棋，使2路車不付代價(jià)地進(jìn)到了紅方底線，為完成由“亞結(jié)構(gòu)”向“結(jié)構(gòu)”的轉(zhuǎn)化作了最后的準(zhǔn)備。
最后是黑炮5平4這步棋。因炮5平4之后，由于黑車已在紅方底線，故使紅帥不得走帥六退一吃炮;同時(shí)又由于紅車已擋住紅帥進(jìn)路。故紅也不能走仕五退六吃炮，因?yàn)檫@樣會(huì)構(gòu)成兩個(gè)“控位子系統(tǒng)”使黑可車2退1一步成殺。所以黑走炮5平4之后，紅方失子已成定局。
綜上所述，紅方失誤思想上的最重要原因恐怕還是在于對(duì)“疊受捉”型亞結(jié)構(gòu)缺乏警覺(jué)，所以才促成了由這種“亞結(jié)構(gòu)”向“結(jié)構(gòu)”的轉(zhuǎn)化。
“棋理”與“事理”常常相通，本棋局之演變過(guò)程仿佛如某種“攻堅(jiān)戰(zhàn)”一樣，守方對(duì)攻方的易走之路總是倍加小心，但對(duì)那些荊棘叢生、處處懸崖的“蜀道”卻常常疏于防范，失敗之陰影也就從這里開(kāi)始游蕩起來(lái)。
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