國產(chǎn)核動力航母的路還有多遠？

已經(jīng)完成建造工作的福建艦，目前正在緊鑼密鼓地展開海試，開始為日后的服役工作做準備，與此同時一艘新的核動力航母已經(jīng)開展了建造工作，國產(chǎn)核動力航母的路，這預示著中國在不久之后也將會擁有核動力航母。

為核動力航母的建造鋪路

從引進遼寧號航母開始，中國經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)逐步具備了擁有一支完整航母作戰(zhàn)編隊的能力，當然在航母的建造技術領域中，也開始擁有了不少獨有的技術，這不得不說是國防技術的進步。

不過在海試階段的福建艦，依舊是一艘常規(guī)動力航母，即便航母上搭載了電磁彈射系統(tǒng)，可依舊還是不敵核動力航母的，于是在航母的發(fā)展道路上，中國自主建造核動力航母是一條必然的道路。為了建造核動力航母，中國也在核反應堆小型化技術的探索道路上不斷邁進，到了福建艦海試的這段時期里，也將這樣的技術轉化到了實戰(zhàn)中，開始將國產(chǎn)核動力航母的建造落實到了實處，在江南船廠中已經(jīng)開始了切割鋼板，鋪設龍骨的工作了。

海試的福建艦

海試過程中的福建艦，不斷在進行電磁彈射系統(tǒng)的適應性工作，目的就是為了改善曾經(jīng)服務于滑翔起降的艦載機。

在福建艦進入海試工作之前，中國目前服役的航母中，都是滑翔起降的模式，于是艦載機為了適應滑翔起降，基本不能夠攜帶充足的掛載彈藥，同時航母還需要開進一定的速度，以輔助艦載機起到了福建艦上，這種情況便一去不復返了，艦載機盡管實現(xiàn)了滿油滿彈起飛，可是要與航母上的電磁彈射系統(tǒng)相配合還是需要一段時間的，這也是海試工作中的重點項目，哪怕是美國已經(jīng)服役的福特號航母，在進入海試工作時也需要經(jīng)歷這個過程，可見它的重要性，也是航母服役前必須完成的功課。

提前適應核動力航母的配置

盡管不是核動力航母，可福建艦可謂是提前擁有了核動力航母的配置，提前感受了一把核動力航母的感覺。如此安排主要還是為了日后核動力航母服役再做準備，畢竟核動力航母才是最終的目標，于是在核動力航母服役前，拿一艘常規(guī)動力航母作為模版是非常有必須要的，福建艦身為模版，在海試過程中便能看出對它的重視程度，畢竟它是承上啟下的關鍵一環(huán)。

在福建艦上的艦載機主要還是以此前的已經(jīng)成熟的艦載機為主，采用這些成熟的艦載機，主要目的還是為了方便艦載機的蛻變，適應電磁彈射系統(tǒng)，以及日后有彈射系統(tǒng)時的作戰(zhàn)環(huán)境，這樣一來便能夠讓不少艦載機飛行員以及航母其他工作人員適應這種作戰(zhàn)環(huán)境，方便日后核動力航母上的所需人才的培養(yǎng)。

頂級強國，航母必須越大越好

航母的規(guī)格從噸位來看，大體可以分為小型、中型和大型。作為最吞金的武器之一，航母的建造、維護乃至戰(zhàn)斗力形成，都讓多數(shù)國家望而生畏，因此一些難以承受大型航母的體量有限的國家，只能選擇建造中小型航母甚至以兩棲攻擊艦一類準航母作為替代，而它們的假想對手多半也是和自身體量差別不過分懸殊的國家。但對于真正的海軍強國而言，規(guī)格太低的航母往往價廉物美，難以滿足其海軍戰(zhàn)略需求。

核動力航母有什么優(yōu)勢？

早在1958年，世界第一艘核動力航母企業(yè)號就動工建造，自上世紀70年代開始，美國航母在巨型化的同時又真正實現(xiàn)了核動力化，這種趨勢也一直維持到今天。早在尼米茲級定型前，美軍就曾通過仿真模型和計算機對比了核動力和常規(guī)動力航母，并從中發(fā)現(xiàn)常規(guī)動力航母的發(fā)展瓶頸很難突破。一般而言，航母要想有效進行作戰(zhàn)，速度不能低于30節(jié)。隨著噸位的提升，航母動力裝置也必須跟著發(fā)展，但在常規(guī)航母上，這種發(fā)展的結果往往就是動力裝置所占面積飆升，而且航母還要規(guī)劃出相當區(qū)域用于儲備自身所需燃料。