過了今晚油價上調(diào)
提醒!過了今晚油價上調(diào)
盡管市場對供應的擔憂,為油價帶來支撐,但是國際原油價格仍有震蕩下行壓力,油市仍呈現(xiàn)波動性。下面是小編為大家整理的過了今晚油價上調(diào),希望對您有所幫助!
過了今晚油價上調(diào)
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2023年7月12日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高155元、150元。
油價上漲的原因
1、供求關(guān)系
供求關(guān)系是影響油價上漲的主要原因。當全球原油生產(chǎn)跟不上需求時,即供不應求時,會導致油價出現(xiàn)上漲的情況。石油本身就是不可再生資源,供求關(guān)系決定價格。供大于求就便宜,供大于求就貴。
2、經(jīng)濟發(fā)展情況
當經(jīng)濟復蘇,或者快速發(fā)展時,會增加對原油的消耗、需求,刺激油價上漲。中國的經(jīng)濟水平目前正在逐步提高,越來越多的人購買汽車,因此需要越來越多的石油。雖然中國已經(jīng)發(fā)布了新能源汽車,但仍然有大量的人選擇購買舊的石油汽車,這導致了中國石油的短缺和油價的上漲趨勢。
3、戰(zhàn)爭的影響
當戰(zhàn)爭發(fā)生時,會增加對原油的需求,也會影響原油的生產(chǎn),以及避險資金流入原油市場,市場石油供應短缺越來越緊張,導致油價持續(xù)上漲。
油價上漲如何影響經(jīng)濟
1、抑制經(jīng)濟增長速度:增加通脹壓力,油價上調(diào)對國內(nèi)經(jīng)濟運作和人民生活帶來一定的消極影響,油價上漲不但提升外匯支出,增加公司成本,增加居民消費支出,同時還會增加國家宏觀調(diào)控的難度;
2、提升居民開支:個人用戶將直接變成油價上漲的承受者,因為國際原油價格不斷上漲,中國上調(diào)成品油批發(fā)價格,明顯增加了部分用戶在這方面的開支,進而造成一部分消費縮緊或交易轉(zhuǎn)移的行為產(chǎn)生;
3、增加關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)品成本:交通業(yè)油耗迅速升高,因此交通業(yè)第一個受到油價上漲的影響。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域化肥農(nóng)藥、農(nóng)用薄膜及農(nóng)用機械等都會用到石油。若油價上調(diào),則由于原油與成品油價格倒掛,石油加工業(yè)會出現(xiàn)行業(yè)虧損;
4、或多或少影響各行各業(yè):以石油為主要原料或能源的航運業(yè)、交通運輸業(yè)、石油化學工業(yè)、汽柴油發(fā)電量業(yè)及出口貿(mào)易等領(lǐng)域最先受影響;
海南油價
海南油價比外地貴的原因在于海南高速公路不設(shè)收費站,將這部分費用添加到了油價中。
海南高速車輛通行附加費介紹
海南車輛通行附加費征收方式有別于其它省份,早在1994年,海南就在全國率先實行了公路規(guī)費征收模式改革,將“公路養(yǎng)路費、過橋費、過路費和公路運輸管理費”即四費合一為燃油附加費并統(tǒng)一在燃油銷售環(huán)節(jié)價外征收。
2011年1月,《海南經(jīng)濟特區(qū)機動車輛通行附加費征收管理條例》(以下簡稱《條例》)正式實施,規(guī)定機動車輛通行附加費屬于政府性基金,全額上繳省財政,實行財政預算管理,全部用于我省的公路建設(shè)。
由于我省不設(shè)卡收費,所以依據(jù)《條例》,按照購買的汽油的數(shù)量和征收標準價外征收汽油機動車輛通行附加費,目前我省的汽油通行附加費征收標準為1.05元/升。