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2017年鐵路先進黨員個人事跡

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  作為一名鐵路黨員,要不怕辛苦,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。以下是學(xué)習(xí)啦小編精心搜集的鐵路先進黨員事跡,希望對你有幫助!

  鐵路先進黨員事跡篇一

  “立正、稍息!”雄壯的軍人般的口號聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們早點名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護帽、防護服,就像部隊士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。

  他們的領(lǐng)頭雁,便是職工們習(xí)慣戲稱的“軍人工長”李青青。李青青1977年11月出生,7月入黨,1992年11月入伍在中國人民解放軍第二炮軍

  80436部隊服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9.5公里站線動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來,段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0.2個的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。

  過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響。“8.4”事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

  面對著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說,一個人要有志氣,一支隊伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點名排隊分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊時那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

  他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅持公開、公正。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長。上任伊始,他一面對工區(qū)管轄線路設(shè)備進行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來實行的各項規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,知其所需。一趟一來,人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn),實行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護,被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場考核200元,他二話沒說,一人承擔(dān)。去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時,“天窗點”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場制止,下班后及時召開了工區(qū)安全分析會,對違章作業(yè)的危害性進行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進行了考核。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道:“李工長,又沒有出事,何必這么認(rèn)真?”李青青卻說:“安全無小事,來不得半點馬虎,必須認(rèn)真對待。工區(qū)的各項制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進行了管理上的自我批評。

  李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計劃,點點滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。

  工區(qū)實行“天窗點”以后,大家的工作時間與原來發(fā)生了很大變化,“天窗點”時間緊,任務(wù)重,李青青根據(jù)“天窗點”迅速調(diào)整了工作計劃,他把“以汗水換質(zhì)量,以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點滴,白天堅持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛崗的精神激勵人工區(qū)每一位職工。3月3日5時50分,因下大雨,他及時出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護措施,并組織人員進行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報表揚和嘉獎。

  “兵馬未動,糧草先行。”李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

  他心里時刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時,道路泥濘,車難進人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級請求救濟他,組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實際困難,讓王紅軍十分感動:“我不做好工作,對不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護,真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的。

  李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標(biāo)兵”。被路局、路局黨委評為先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

  鐵路先進黨員事跡篇二

  中共黨員***是鐵路運輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路行車一線上,腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

  xxx調(diào)車員,是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手持著信號燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可***在這個崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現(xiàn)自我價值”。***是這樣說的,更是這樣做的。

  安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重,作為班組安全員的***,不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì),加強對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條,延綿縱橫數(shù)十里,分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗。從連接員到調(diào)車員,近六千個日日夜夜,他從未發(fā)生任何責(zé)任事故,個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年,***預(yù)防路外事故3起,收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助車站進行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

  “保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn),他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計劃、出場迅速,科學(xué)控制機車速度,將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員,***始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚。

  “打鐵還需自身硬”,***能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來,努力加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外,還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué),經(jīng)過不懈努力,***的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

  ***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

  在實踐中,她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。

  xx自xx年參加工作以來,她在本職崗位上腳踏實地,一步一個腳印地干好本職工作,范文演講稿:個人先進事跡演講稿。記得她剛參加工作的時候,作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時,她不由被觸動了,她暗下決心,一定要向她們學(xué)習(xí),干好服務(wù)工作,而且要干出自己的樣子來,她滿懷工作熱情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些應(yīng)該做的事,卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”,她深深感到,急旅客所急,幫旅客所需,使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。

  俗話說:“在家千般好,出門事事難,”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé),xx是這樣想的,也是這樣做的。記得有一次,正值xx值班,在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣?,臉色蠟黃,嘴角不停地抽動,她急忙替老大爺叫來救護車,經(jīng)搶救,老人才轉(zhuǎn)危為安。

  原來這位老人因在候車室丟失了錢物,心里一著急,突發(fā)心臟病,老人醒來后,大夫感慨地對老人說:“你老好福氣呀,如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車,后果不堪設(shè)想。”這位老人滿含熱淚地說:“好姑娘,你救了俺一條命,菩薩會保佑你的”。

  這件事的發(fā)生對她觸動很大,事情雖然是應(yīng)該做的,卻贏得了旅客的感謝,這使她進一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在,自此,她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。

  勤學(xué)苦練基本功,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能

  在服務(wù)工作中,xx越來越發(fā)現(xiàn),只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一次,xx在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生,一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子,瓜子皮不時地往地面上扔,這時,xx走過去對旅客說:“同志,我們剛剛清掃完衛(wèi)生,麻煩您把瓜子皮扔進衛(wèi)生箱里。”很有禮貌的xx原以為會得到旅客的支持與配合,誰知旅客竟說:“我不往地面上扔垃圾,你不就失業(yè)了嗎?”頓時xx滿臉通紅。

  通過這件小事,xx反復(fù)揣摩,自己的文明禮貌,為什么會換來旅客的無理。原來,經(jīng)過分析,xx發(fā)現(xiàn),盡管自己使用了“十字”文明用語,但此時,卻傷及旅客的面子。在實踐中,她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù),要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平,達(dá)到新的境界,就必須下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一個細(xì)節(jié),一個手勢,一句話,都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨,換位思考,刻苦磨煉,否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。

  為了更好地干好服務(wù)工作,她從基礎(chǔ)抓起,不斷提高自身業(yè)務(wù)技能,勤學(xué)苦練基本功,并打下了堅實的基礎(chǔ)。為了練剪票,她自制票樣,每天反復(fù)練習(xí),拿剪子的手上磨起了繭子,終于練出了一分鐘檢xx張票的好成績,為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖,她堅持每晚睡前背一遍,最后達(dá)到了xx分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。

  客運工作看起來容易,干起來卻很難,xx除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外,她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍,認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩,通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個新的境界,有些外地旅客得知xx*有許多名勝,在候車時詢問,為此,她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于xx旅游景點的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽聯(lián)系起來,為有困難的旅客添一份溫暖,送一片真情,用具體行動真正實現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。

  提煉先進服務(wù)方法,提高班組整體服務(wù)水平

  面對運輸市場的激烈競爭,xx和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員,把候車室建成“愛心通道”,讓愛貫穿于工作的全過程,共同努力在“優(yōu)”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求發(fā)展,在“實”字上見精神。

  創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品。“青年文明號服務(wù)法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務(wù)原則”等先進的作業(yè)、服務(wù)方法,都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。

  作為先進集體的帶頭人,xx始終把深化班組建設(shè),提高班組整體水平作為工作的重點,針對服務(wù)、管理等方面的不足,在青年文明號的深化創(chuàng)建中,積極引入QC攻關(guān)科學(xué)管理辦法,立項攻關(guān),不斷提高班組整體水平。

  一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手,改進服務(wù)方式,細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),立項定標(biāo)。

  二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。

  在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”,實行愛心服務(wù);開展文化候車,增加了候車室的文化氛圍;實施延伸服務(wù),滿足了不同層次的旅客需求。在xx的帶領(lǐng)下,xx候車室QC小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。

  正是她,一個普普通通的鐵路職工,在平凡的崗位上,奉獻(xiàn)著自己的青春,把一片真情,獻(xiàn)給廣大旅客,把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。

  鐵路先進黨員事跡篇三

  xxx是xxx站xxx車間二班車號長,xx年加入共產(chǎn)黨,xx年進入鐵路工作,多年的工作中他始終以一名黨員的身份來嚴(yán)格的要求自己。走黨的路線,走進群眾的心,帶領(lǐng)群眾,走正確路線是他的任務(wù)。自從入路以來,他連續(xù)多年被評為優(yōu)秀黨員事跡材料,這并沒有使他驕傲,只是更努力的撲到實際班組建設(shè)中,辣熱的黨徽在他胸前閃閃發(fā)光。

  一、當(dāng)好排頭兵、樹立黨員形象

  一年來該同志在各項工作積極努力,擔(dān)任班組長的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),為了小組的多面性發(fā)展,加強班組管理。把自己的全部精力都投入在實際中,嚴(yán)格要求自己黨員的模范準(zhǔn)則,樹立黨員模范形象,使職工從思想上進入了嚴(yán)格要求自己的行列,帶領(lǐng)小組人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,增強業(yè)務(wù)素質(zhì),研究實際作業(yè)中容易出現(xiàn)的問題與安全隱患,以及解決方案,把一些容易發(fā)生的事故隱患從萌芽中消滅掉。

  二、增強小組合力、提升小組和諧氛圍

  隨著班組的建設(shè)發(fā)展,他改用深入人心的方法進一步的加強班組建設(shè)步伐。首先要以身作則,要求班組人員做到的,自己先要做到,嚴(yán)格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名優(yōu)秀個人的責(zé)任樹立著黨的光榮形象。平日里趕上時間緊,接車、發(fā)車頻繁不斷,吃飯時間緊張的情況下,他總是把老職工先安排去吃飯,年輕的放在后面,然而自己總是最后一個。對職工的關(guān)愛更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚時差溫度變換較大,感冒發(fā)燒是家常便飯,他自費買來各種預(yù)防藥品,給班組人員極大的方便,也避免了因為職工患病而給工作帶來的不利。劉湛身患皮膚病,怕潮濕。雨季的時候不影響工作的前提下都盡量自己出去對車,或者指派其他人員多照顧班組的兄弟。祝朝旭說這樣的班組長少了,這樣為職工服務(wù)的班組長就更少了。別人的活在他眼里就是自己的活,記得有一天東西場同時到車,自己手里還有沒干完的活,按理說這次接車該輪到我了,xxx鑒于大家都很累了,就自己親自去接車,等我手忙腳亂找人幫忙的時候他已經(jīng)把車票接回來了。他放棄了自己的休息時間,我們都看在眼里,都說這樣的班組長不懶。他認(rèn)為職工的小事就是他的大事,他所作出的一舉一動都時刻溫暖職工的心。然而這樣的事跡舉不勝舉,大家心里都明白,xxx為的是什么,為的是車站的行車暢通,為的是我們切身的利益,為的是大家在工作之余在輕松一點,這些優(yōu)秀黨員主要事跡都時時刻刻影響著班組中的每一個成員,每一名成員都為之感動。

  三、體現(xiàn)“以人為本”倡導(dǎo)“企業(yè)文化

  為了更好的宣傳企業(yè)文化,讓小組的每一名成員都深刻的了解到,企業(yè)文化與自己切身的利益是與時俱進的,他把小組的成員組織到一起,開了一次深刻的企業(yè)文化會議。xxx會議上提出幾點:“第一良好的習(xí)慣是職工確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),只有提高企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)文化的宣傳氛圍,才能促使職工在潛移默化中養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。第二重視親情的感染力量,職工的互相團結(jié)友愛可以拉近職工內(nèi)心的距離,同時也避免小組人員內(nèi)心的矛盾,激勵職工比拼遵章守紀(jì)保安全的自覺性。第三實行小組人員互控、互幫、互相管理制度,使每一名成員都參與到企業(yè)管理中來,每一名班組成員都有權(quán)利進行不定時的抽查,薄弱時間段的檢查,參與組長的考核權(quán)利。”從而達(dá)到優(yōu)化環(huán)境影響人,突出企業(yè)文化特色。他提出的一切也得到了大家的認(rèn)可與贊同,班組的凝聚力增強了,班組人員在一起沉浸在和諧團結(jié)的氛圍之中。

  四、管理成績見實效、苦盡甘來得回報

  xxx自己生日那天,忙碌中的他幾乎忘記了自己的生日。除了接到單位的禮物與祝福,還收到了小組全員給他買的生日蛋糕,榮滿情感的蛋糕上插著閃爍出成果的燭光,感動的他用淚水吹滅了蠟燭,許下美好的祝愿,享受著大家為他而準(zhǔn)備的“祝你生日快樂”歌,所有人沉浸在溫馨氛圍中。這一切充分證明xxx在小組中發(fā)揮的作用,也充分的說明他作為一名黨員他時刻都保持著黨的模仿形象,帶領(lǐng)大家走筆直輝煌的路線。

  五、滿足不驕傲、單位是我第二個家

  積極響應(yīng)車站以及車間的各項要求,主動參加車間組織的所有活動是xxx對自己的要求。平日對車間職工人員狀況特別留意,特別是在近段期間,車間人員比較緊張,有臨時患病,感冒發(fā)燒的。這種情況下他積極主動的找到了車間領(lǐng)導(dǎo)要求替班,只要是休班時間都毫不猶豫的來到車間,隨時做好工作的準(zhǔn)備。從來不講客觀講條件,作為一名黨員總是能沖到做事,做實事的最前面,單位只要有困難他會毫不猶豫的把自己的事情都放在一邊,奔赴最需要他的最前線。

  作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡,他認(rèn)為,企業(yè)的穩(wěn)定是在規(guī)章秩序下茁壯成長。“穩(wěn)定壓倒一切”的思想定式。為此,他制定一種新觀念,那就是深刻認(rèn)識新時期的工作特點,把握發(fā)展中的變化,特別是深化改革,創(chuàng)新發(fā)展從實際出發(fā),因此我們可以這樣說,一個班組成員的好壞可以直接的評論小組工作業(yè)績的成敗。班組中自身作用的發(fā)揮,直接為整體服務(wù)大局作了最好的嘗試和體驗,放眼于遠(yuǎn)景目標(biāo),新的體制改革在不斷前行,xxx的目標(biāo)越來越高,他知道人總不能停留在一個水平線上,只有不斷的前進,才能接近或達(dá)到自身預(yù)定的前進目標(biāo),他曾經(jīng)說過這樣一句話,日常工作就像我的生活,我每天必不可少的人生履歷,而安全就如同我的心臟,每時每刻都在不停的跳動,我的先進事跡材料就體現(xiàn)在于把生活的每一個層面融入我的心臟,用奉獻(xiàn)、敬業(yè)的精神,服務(wù)于大局讓安全生產(chǎn)得到有力的保障。


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