利用網(wǎng)上商店平臺(tái)開個(gè)網(wǎng)店并持續(xù)運(yùn)營是網(wǎng)上商店?duì)I銷最基本的途徑，不過網(wǎng)上開店容易、經(jīng)營難。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的B2C電商平臺(tái)營銷方法，希望大家喜歡!

　　B2C電商平臺(tái)營銷方法

　　1、選擇網(wǎng)上商店平臺(tái)

　　網(wǎng)上開店不僅依托網(wǎng)上商店平臺(tái)(網(wǎng)上商城)的基本功能和服務(wù)，而且顧客主要也來自該網(wǎng)上商城的訪問者，因此，平臺(tái)的選擇非常重要。各B2C平臺(tái)最大的差異在于平臺(tái)的用戶數(shù)量、可以為網(wǎng)店提供的推廣資源等。一般來說，訪問量越大的B2C網(wǎng)站平臺(tái)，對網(wǎng)店的潛在推廣價(jià)值也越大，這就是為什么大多數(shù)企業(yè)(或這個(gè))開設(shè)網(wǎng)上商店時(shí)主要選擇淘寶網(wǎng)、騰訊拍拍等電子商務(wù)平臺(tái)的原因所在。

　　2、網(wǎng)上商店布置和建設(shè)

　　表面看起來基于網(wǎng)上商城平臺(tái)的網(wǎng)店布置并不復(fù)雜，一般的專業(yè)網(wǎng)店平臺(tái)具有豐富的功能和簡單的操作界面，通過模板式的操作即可完成網(wǎng)上商店的設(shè)置，但是要想讓自己的網(wǎng)店具有特色并能充分吸引用戶的關(guān)注，還是需要花費(fèi)很多精力的。

　　3、網(wǎng)上商店的運(yùn)營推廣

　　網(wǎng)上商店的運(yùn)營推廣絕不比運(yùn)營一個(gè)企業(yè)網(wǎng)站簡單，而且部分B2C平臺(tái)可能還有一定的網(wǎng)絡(luò)推廣限制，除了模板化的網(wǎng)站架構(gòu)之外，甚至可能限制通過搜索引擎等外部網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行推廣，因?yàn)槠髽I(yè)可發(fā)揮的空間非常有限，更多的是要充分了解平臺(tái)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)推廣資源，充分?jǐn)U大平臺(tái)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)可見度。

　　B2C行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　一、政府加強(qiáng)引導(dǎo)性投資的注入來解決資金不足的問題

　　08年政府加強(qiáng)了在電子商務(wù)領(lǐng)域的引導(dǎo)性投資，用以改善國內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)的投資環(huán)境，政府通過將投資收益返還社會(huì)投資人、支持社會(huì)投資回購政府所持股份等政策，將大量資金引入電子商務(wù)的發(fā)展。08年底，依托“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)交互支撐平臺(tái)"構(gòu)建的"正佳網(wǎng)"在廣州正式開業(yè)，充分說明國家對電子商務(wù)發(fā)展的扶持力度已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，行業(yè)發(fā)展的資金問題逐步得到緩解。

　　二、企業(yè)與政府合力完善電子商務(wù)支撐體系

　　在電子商務(wù)支撐體系建設(shè)方面，支付體系已經(jīng)具備了一定發(fā)展基礎(chǔ)，支付寶、財(cái)付通等網(wǎng)上支付服務(wù)商已經(jīng)具備了一定的競爭優(yōu)勢，同時(shí)為進(jìn)一步改善網(wǎng)上支付行業(yè)的發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)擴(kuò)大行業(yè)占有率，企業(yè)具有主動(dòng)聯(lián)合政府或金融機(jī)構(gòu)完善支付體系的意愿，其中完善網(wǎng)上支付信用體系工作成為08年的主旋律。08年1月17日，第三方支付平臺(tái)支付寶與國內(nèi)建設(shè)銀行聯(lián)合推出了的支付寶賣家信貸服務(wù)，符合信貸要求的淘寶網(wǎng)賣家將可獲得最高十萬元的個(gè)人小額信貸，國內(nèi)首次推出這種信貸模式，在很大程度上加強(qiáng)了第三方支付公司的信譽(yù)保障。

　　三、政府主導(dǎo)物流電商服務(wù)平臺(tái)的整合與構(gòu)建

　　與企業(yè)主動(dòng)建設(shè)網(wǎng)上支付體系不同，物流體系的完善需要政府的大力推動(dòng)。通過整合全省甚至全國的物流資源，建立物流公共信息平臺(tái)成為一個(gè)時(shí)期的首要任務(wù)。目前國內(nèi)已經(jīng)具備了國內(nèi)物流交易中心、廈門物流公共信息平臺(tái)等一批市級物流平臺(tái)，但從信息質(zhì)量、功能服務(wù)等方面看都需要進(jìn)一步提升。在此背景下，08年國家將蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，列為國家區(qū)域性現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)，利用政策優(yōu)勢和硬件建設(shè)、軟件服務(wù)優(yōu)勢，建設(shè)國內(nèi)國際電子產(chǎn)品交易基地。