城市街道景觀設(shè)計(jì)通過地形改造和植物種植，要做到科學(xué) 與藝術(shù)的結(jié)合，才能營造出自然優(yōu)美的城市景觀。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的街道景觀設(shè)計(jì)原則，希望對大家有幫助!

　　街道景觀設(shè)計(jì)原則

　　1、以人為本的原則

　　以人為本的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

　　在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計(jì)。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實(shí)施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因?yàn)槿巳菏墙值赖闹黧w，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計(jì)時考慮不同的要求，反映不同的觀念一個好的城市街道景觀設(shè)計(jì)要處處為人著想。

　　2、尊重、繼承和保護(hù)歷史的原則

　　城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因?yàn)槌鞘杏袣v史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認(rèn)同感。我們在街道景觀設(shè)計(jì)中，也要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

　　3、整體性原則

　　城市街道格局的設(shè)計(jì)要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。城市街道景觀的設(shè)計(jì)要為突出城市的個性服務(wù)。

　　4、可持續(xù)性原則

　　隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生?？沙掷m(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)的主題，它有兩層意思，一層是強(qiáng)調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標(biāo);一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素?？沙掷m(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計(jì)中也要遵循這一點(diǎn)，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計(jì)中要注意加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運(yùn)用和恢復(fù)。

　　深圳嘉禾田園林景觀設(shè)計(jì)公司致力于開發(fā)多元化公共景觀和個性化私家庭院、別墅景觀，專注別墅景觀設(shè)計(jì)、酒店景觀設(shè)計(jì)、度假酒店景觀設(shè)計(jì)、休閑會所景觀設(shè)計(jì)、私家庭院景觀設(shè)計(jì)、園林景觀工程施工。集設(shè)計(jì)、施工、植物配置及養(yǎng)護(hù)為一體的園藝公司。

　　街道景觀設(shè)計(jì)的策略

　　營造舒適宜人的街道環(huán)境

　　(1)強(qiáng)調(diào)行人的視覺感受，塑造尺度宜人的街道空間

　　生活性街道應(yīng)保持空間緊湊，寬度以15 m至25 m左右為佳，不宜大于30 m。過寬的街道，可在街道中間設(shè)置綠化帶等將空間進(jìn)行重新分隔，使街道空間有適宜的比例關(guān)系。如柏林的菩提樹大街以及臺北仁愛路，通過**分隔帶種植高大喬木，重新劃定街道的比例關(guān)系，使街道尺度宜人。

　　街道空間尺度也受臨街建筑界面高度的影響。蘆原義信在《街道的美學(xué)》中提到，一般來說，街道的寬度(D)與該處建筑的高度(H)之比為1時，高度與寬度之間存在著一種勻稱之感，隨著比值的增大會逐漸產(chǎn)生遠(yuǎn)離之感，相反，隨著比值的減小會產(chǎn)生壓迫感，1:1至1:2之間的高寬比較為宜人。

　　(2)關(guān)注行人步行體驗(yàn)，提供便利舒適的街道設(shè)施與景觀環(huán)境

　　首先，綠化景觀是使人心情愉悅、精神舒適的重要環(huán)境因素。除考慮視覺方面因素外，也應(yīng)結(jié)合地域氣候等特點(diǎn)，滿足行人的感覺舒適要求。如上海的行道樹種植宜采用落葉植物，在夏日遮蔭的同時保障冬日的街道陽光。

　　其次，街道設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮步行者的體驗(yàn)。如在有條件的街道沿街設(shè)置建筑挑檐、騎樓、遮陽棚、雨棚等設(shè)施，為行人提供遮風(fēng)避雨的便利;街道沿街每隔一段距離應(yīng)設(shè)置公共座椅及休憩、公共廁所等設(shè)施，提供便利的公共服務(wù)等。

　　2.3 創(chuàng)造活力多元的空間氛圍

　　(1)增強(qiáng)沿街界面的連續(xù)性及多樣性，創(chuàng)造有活力的街道生活

　　楊•蓋爾在《人性化的城市》中提出，全世界最有吸引力的街道能找到相同的韻律：街道每100 m有15—20個店面，這意味著每隔4—5 s行人就有不同的體驗(yàn)。

　　這說明沿街界面的多樣性對街道活力起著至關(guān)重要的作用，尤其是行人視線所及的建筑一層及二層的范圍，這是能夠近距離深入看和體驗(yàn)的臨街面，應(yīng)提供多樣化且開放的界面功能，如美國費(fèi)城要求首層建筑用于門窗的比例不得低于17.5%，創(chuàng)造出更能激發(fā)興趣的步行體驗(yàn)。

　　(2)提供多樣化的街道空間，促進(jìn)多種活動及交流

　　在滿足行人步行使用空間的同時，人行道也應(yīng)為活動的多樣性提供可能。如提供行人靠邊停下閑聊的機(jī)會、在行道樹蔭下乘涼的空間、在條件允許的情況下設(shè)置咖啡座等設(shè)施。上海大學(xué)路的設(shè)計(jì)充分考慮了這一點(diǎn)，有效提升了街道空間的活力。

　　其次，應(yīng)鼓勵將公共藝術(shù)活動引入街道空間，進(jìn)行臨時性公共活動、街頭文藝表演、藝術(shù)活動等，豐富城市文化。美國三藩市曾通過“步行道活化計(jì)劃”，將街道公共空間重新還給步行者。在market street人行道上設(shè)置秋千裝置，鼓勵人們參與，提升街道人氣。紐約時代廣場改造的成功之處在于設(shè)置了一段拾級而上的紅色玻璃樓梯，面對著時代廣場著名的霓虹液晶屏，形成公共活動的舞臺。此外，在歐美很多城市，鼓勵街頭藝人表演，營造具有活力的街道場所。我國目前在這方面還需要進(jìn)一步制定相關(guān)激勵政策，活化街道空間。