2017阜陽市最新城市規(guī)劃
隨著時代的發(fā)展,人們對于周圍環(huán)境的認識也在不斷發(fā)生著變化,城市規(guī)劃對于人類發(fā)展有著非常顯著的影響,而在撫州城市工作生活的你,知不知道阜陽市最新城市規(guī)劃呢?下面由學習啦小編為大家整理的2017阜陽市最新城市規(guī)劃,希望對大家有幫助!
2017阜陽市最新城市規(guī)劃
一、總則
(一) 規(guī)劃期限
近期至2017年,中期至2020年,遠期至2030年,并展望城市遠景發(fā)展。
(二)規(guī)劃范圍
1、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃范圍:為阜陽市市域行政區(qū)劃范圍,面積約9775平方公里。
2、城市規(guī)劃區(qū)范圍:西至繞城公路以西50米,北至茨淮新河北岸100米陸域邊界,東至繞城公路以東50米,南至阜陽市區(qū)行政邊界。規(guī)劃區(qū)面積約1053.59平方公里。
二、城市規(guī)模
2030年,阜陽市域常住人口960萬左右,城市化率65%左右。
2030年,阜陽市中心城區(qū)人口規(guī)模為200萬人,城市建設用地規(guī)模為200平方公里。
三、城市性質(zhì)與職能
城市性質(zhì):全國著名的農(nóng)副產(chǎn)品基地、區(qū)域性交通樞紐和豫皖省際區(qū)域性中心城市。
城市職能:國家層面上為全國重要的綜合交通樞紐之一;泛長三角層面是新興能源基地;中原經(jīng)濟區(qū)層面上為豫皖省際的商貿(mào)物流中心;從省域?qū)用嫔峡词前不帐〖庸ぶ圃鞓I(yè)基地之一和循環(huán)經(jīng)濟示范基地;在皖北層面上為皖北魅力水城,生態(tài)宜居家園。
四、城市發(fā)展目標與戰(zhàn)略
(一)城市發(fā)展目標
以建設區(qū)域性經(jīng)濟強市為目標,不斷提高阜陽在中原經(jīng)濟區(qū)中的地位和作用,充分發(fā)揮阜陽在豫皖交界地區(qū)經(jīng)濟管理、科技創(chuàng)新、信息、交通、資源等方面的優(yōu)勢,發(fā)展城市經(jīng)濟,不斷增強城市的綜合輻射帶動能力,奮力率先崛起,將阜陽建設成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、城鄉(xiāng)融合發(fā)展、生態(tài)良好宜居、具有強大區(qū)域競爭力的現(xiàn)代化大城市。
(二)城市發(fā)展戰(zhàn)略
1、城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
(1)中心壯大策略:以壯大中心城市為首要任務,加快規(guī)劃區(qū)內(nèi)中心城市與周邊重點鎮(zhèn)一體化發(fā)展。
(2)縣域突破策略:培育優(yōu)勢縣城中心城市,強化其與市域中心城區(qū)的分工協(xié)作,輻射帶動其周邊城鎮(zhèn)與農(nóng)村地區(qū)全面發(fā)展,實現(xiàn)縣域經(jīng)濟突破。
(3)重點培育策略:選擇若干個發(fā)展基礎好、潛力大、受限制條件小的城鎮(zhèn)為重點鎮(zhèn),優(yōu)先培育專業(yè)型和特色型小城鎮(zhèn),帶動周邊地域發(fā)展,并服務農(nóng)村地區(qū)。
2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
(1)壯大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),提升原有支撐產(chǎn)業(yè)
(2)加快推進新型工業(yè)化,增強區(qū)域經(jīng)濟競爭力
(3)加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),提高服務區(qū)域能力
3、生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略
(1)對城市用地進行生態(tài)敏感性分析,劃分不同的生態(tài)功能區(qū),制定不同的管治策略。
(2)突破行政區(qū)劃制約,在更大空間范圍內(nèi)構(gòu)筑生態(tài)體系,城市拓展的同時注重生態(tài)保護,建設城鄉(xiāng)生態(tài)網(wǎng)絡。
(3)加強水環(huán)境治理。加大城鄉(xiāng)水環(huán)境治理投資力度,禁止污水直排河道;運用高新技術(shù)治理水環(huán)境。建設節(jié)水型城市。
(4)大力發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟。鼓勵節(jié)能降耗,實行清潔生產(chǎn)。完善再生回收利用體系。
(5)積極發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè),加快環(huán)保產(chǎn)業(yè)體系建設。
五、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
(一)空間結(jié)構(gòu)
形成“強核多心三組群”的多層級網(wǎng)絡化城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu),周邊城鎮(zhèn)密集區(qū)為市域城鎮(zhèn)重點發(fā)展圈層,沿主要交通軸線,向四周輻射。
強核:中心城區(qū)。
多心:界首市區(qū)、潁上縣城、太和縣城、阜南縣城、臨泉縣城。
三組群:中部綜合型城鎮(zhèn)群:由阜南縣城、太和縣城、西湖鎮(zhèn)、程集鎮(zhèn)、滑集鎮(zhèn)、聞集鎮(zhèn)、田集鎮(zhèn)、三塔鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)組成的中部專業(yè)化城鎮(zhèn)群。東部特色專業(yè)型城鎮(zhèn)群:由潁上縣城為市域東部的中心,包含迪溝鎮(zhèn)、楊湖鎮(zhèn)的旅游商貿(mào)特色及北部的工礦城鎮(zhèn)特色,形成阜陽東部特色專用型城鎮(zhèn)群。西部門戶商貿(mào)型城鎮(zhèn)群:界首市區(qū)、臨泉縣城、光武鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)、泉陽鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)組成的西部門戶城鎮(zhèn)群,是阜陽市域銜接豫東南的重要門戶及商貿(mào)產(chǎn)業(yè)平臺。
(二)規(guī)模等級結(jié)構(gòu) 形成四級城鎮(zhèn)體系。
(1)中心城市:中心城區(qū),城鎮(zhèn)人口規(guī)模200萬人。
(2)次中心城市5個,包括界首、太和、潁上、臨泉、阜南,人口規(guī)模為45—60萬人。
(3)重點鎮(zhèn)30個,其中一級重點鎮(zhèn)5個包括寧老莊、程集、插花、袁寨、王店,各鎮(zhèn)人口規(guī)模6—10萬人;二級重點鎮(zhèn)25個,包括聞集、行流、伍明、口孜、正午、楊樓孜、光武、陶廟、泉陽、三堂、李興、稅鎮(zhèn)、倪邱、迪溝、楊湖、滑集、楊橋、鲖城、三塔、黃崗、田集、八里河、西湖、三合、袁集,各鎮(zhèn)人口規(guī)模3—6萬人。
(4)一般鎮(zhèn)39個,市轄三區(qū)5個,界首4個,太和8個,潁上7個,臨泉7個,阜南8個,各鎮(zhèn)人口規(guī)模0.5—1.5萬人。
六、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌
(一)發(fā)展目標
阜陽市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,重點是協(xié)調(diào)市域人口增長,積極引導新增人口空間合理集聚和產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中;提升市域城市化水平;統(tǒng)籌城鄉(xiāng)空間資源的利用,促進縣域經(jīng)濟發(fā)展,增強城鎮(zhèn)對鄉(xiāng)村地區(qū)的輻射、吸納和帶動的能力;綜合配置城鄉(xiāng)基礎設施和公共服務設施資源,加強城市公共設施向農(nóng)村地區(qū)延伸,提高農(nóng)村基層公共服務和社會管理水平,構(gòu)筑市域基本公共設施共建共享、城鄉(xiāng)空間品質(zhì)均等、城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展的新格局。
(二)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略
1、分類指導
依據(jù)城市空間資源分布狀況,結(jié)合城鄉(xiāng)建設現(xiàn)狀,在市域范圍內(nèi)合理劃分城鎮(zhèn)建設空間、農(nóng)業(yè)發(fā)展及生態(tài)保護地區(qū)邊界,對城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和生態(tài)開敞空間等不同發(fā)展地區(qū)進行分類指導建設,實施不同的功能定位和開發(fā)管制措施,構(gòu)筑覆蓋市域城鄉(xiāng)空間協(xié)調(diào)的發(fā)展框架。
2、注重集約
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)空間資源和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進“建設向新城集中、工業(yè)向園區(qū)集中”,引導產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中集約發(fā)展,農(nóng)民向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)化,提升城市化水平;積極推進農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)進程,實施農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn),提高土地利用強度,保護資源和生態(tài)環(huán)境。
3、強調(diào)特色
依托阜陽城市獨特的自然和人文資源,塑造皖北水城風貌;傳承農(nóng)村地方風貌,提升鄉(xiāng)村空間品質(zhì),保留和發(fā)揮阜陽城鄉(xiāng)空間特色。
4、均等服務
加強城市基礎設施向農(nóng)村延伸,推進市政基礎設施的區(qū)域化服務,著力加強農(nóng)村基礎設施配套;統(tǒng)一規(guī)劃城鄉(xiāng)各類公共服務設施,實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務設施和基礎設施的共建共享;統(tǒng)籌建設城鄉(xiāng)公共設施和社會保障體系,創(chuàng)建“和諧高效、服務均等”的城鄉(xiāng)服務體系。
七、市域交通發(fā)展策略與重大交通設施規(guī)劃
(一)總體目標
充分利用阜陽四位一體的交通優(yōu)勢,強化綜合交通樞紐,提升區(qū)域中心地位。加快完善各種運輸方式自身建設,迅速提升交通運輸服務水平,并以綜合交通樞紐為銜接點,大力發(fā)展多式聯(lián)運與集約化運輸,構(gòu)建現(xiàn)代化、一體化、智能化的綜合交通運輸體系,實現(xiàn)阜陽與周邊城市的快速直達。
(二)市域鐵路系統(tǒng)
鐵路樞紐規(guī)劃形成“一主一輔”客運樞紐與“一主兩輔”貨運樞紐的總體布局,實現(xiàn)阜陽鐵路樞紐由“并列式”向“環(huán)形”布局的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。客運樞紐:阜陽西站、阜陽站;貨運樞紐:阜陽編組站、阜陽南站、阜陽北站。
鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“一環(huán)十射”的線網(wǎng)總體布局,其中鐵路客運專線與既有鐵路線構(gòu)成鐵路環(huán)線,商杭客專、鄭合客專、京九客專等形成四條高速鐵路射線,京九鐵路、淮阜鐵路、漯阜鐵路、青阜鐵路與阜六鐵路構(gòu)成六條普通鐵路射線。
(三)公路系統(tǒng)
以“無縫銜接”和“零距離換乘”為目標,強化阜陽國家公路運輸樞紐地位,優(yōu)化公路客貨運樞紐布局。規(guī)劃形成5個公路客運樞紐,即阜陽汽車南站、汽車東站、汽車西站、汽車北站與開發(fā)區(qū)汽車站。規(guī)劃形成3個物流中心、1個公鐵聯(lián)運中心和1個物流園區(qū),即辛橋物流中心、泉北物流中心、西南物流中心、公鐵聯(lián)運中心和東南物流園區(qū)。
規(guī)劃布局“兩縱兩橫”的高速公路網(wǎng),形成未來阜陽城區(qū)高速公路環(huán)線。“兩縱”:G35濟廣高速、阜淮高速;“兩橫”:G36寧洛高速、S12滁新高速。規(guī)劃阜淮高速經(jīng)阜南縣城西側(cè)北向延伸,沿太和與界首之間至G36寧洛高速后,東北向經(jīng)徐阜高速至徐州。
規(guī)劃形成“一環(huán)六縱六橫一聯(lián)”的國省干線公路網(wǎng)絡。“一環(huán)”:G105、S102、S305的阜陽城區(qū)段;“六縱”:S224、S305、S202、G105、S237、S204;“六橫”: S308、S102、S339、S340、S328、S341;“一聯(lián)”:G106。規(guī)劃將國省干線公路阜陽城區(qū)段移至城區(qū)外圍,形成阜陽的繞城公路,疏導城市過境交通流,服務城市空間拓展。
(四)水運系統(tǒng)
以阜陽、潁上2個主要港區(qū)為龍頭,以太和、界首、臨泉和阜南等4個一般港區(qū)為依托,形成公用碼頭與專用碼頭相結(jié)合,重點突出、層次分明、布局合理、大小結(jié)合的阜陽港綜合體系。
以現(xiàn)有航道網(wǎng)為基礎,規(guī)劃形成“三主三支”的干線航道網(wǎng)。“三主”:淮河、沙潁河、茨淮新河。規(guī)劃淮河為四級航道;規(guī)劃沙潁河由現(xiàn)狀五級航道提升至四級,作為“兩干三支”國家高等級航道網(wǎng)重要的“一支”進行重點建設;規(guī)劃茨淮新河為四級航道。“三支”:泉河、茨河、洪河,其中泉河楊橋船閘以下至泉河入沙潁河口54公里航道,規(guī)劃為五級航道;洪河航道自擬建船閘位置(方集下流約5公里處)至洪河入淮河口28公里航段規(guī)劃為五級航道;泉河楊橋船閘以上及茨河航段均為六級航道。
(五)航空系統(tǒng)
規(guī)劃將阜陽機場飛行區(qū)等級標準提升至4D級,成為輻射皖北、豫東南地區(qū)的中型機場。嚴格按照4D級標準控制機場凈空保護區(qū)和機場發(fā)展備用地。規(guī)劃對跑道進行擴建,跑道向南延長600M-800M,跑道擴建后尺寸為3200M?5M或3000M?5M,并對現(xiàn)有跑道進行蓋被。此外,新建一條平行滑行道。
八、市域綠道規(guī)劃
(一)綠道建設目標
維護生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定,促進生態(tài)發(fā)展;構(gòu)建合理的城鄉(xiāng)空間格局,促進宜居城鄉(xiāng)建設;引領綠色生活方式,構(gòu)筑慢行交通網(wǎng)絡;培育新的經(jīng)濟增長點,促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級
(二)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)
規(guī)劃結(jié)構(gòu)可概括為“四橫、三縱、三環(huán)”的總體格局。
“四橫”分別指淮河風情綠道、泉河-沙潁河展示綠道、沙潁河-茨淮新河觀光綠道、谷河-八里河-焦崗湖體驗綠道。“三縱”分別指茨河-沙潁河-阜南-王家壩南北貫通綠道、界首-臨泉特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)觀光綠道,迪溝-潁上-半崗休閑體驗綠道。“三環(huán)”分別指環(huán)八里河觀光綠道、環(huán)西湖觀光綠道、環(huán)古城精品綠道。
九、中心城區(qū)規(guī)劃
(一)城市空間結(jié)構(gòu)布局
城市空間布局結(jié)構(gòu)為“雙核四軸,三區(qū)七片;指狀伸展,有機疏散;襟河枕湖,綠水貫潁”。
雙核四軸,三區(qū)七片:雙核為依托現(xiàn)有城市中心發(fā)展起來的三角洲城市中心,和城南新區(qū)新崛起的雙清灣城市中心;四軸是指東西向一主兩副的城市發(fā)展軸,和一條縱貫南北的城市發(fā)展軸,城市發(fā)展軸將主要的城市中心和副中心等連接起來。三區(qū)七片是以目前的潁州、潁泉和潁東三個行政區(qū)為基礎,將中心城區(qū)劃分為相對獨立、規(guī)模適中的七個城市片區(qū),形成多中心組團式的空間發(fā)展格局,便于城市規(guī)劃管理與建設引導。
指狀伸展,有機疏散:以生態(tài)舒展的空間形態(tài)為范式,規(guī)劃城市用地沿河湖水系、主要交通線向四周呈指狀伸展,形成有機疏散的多個城市組團,疏解中心城區(qū)的增長壓力,形成交通便捷、生態(tài)優(yōu)良的特色城市空間格局。
襟河枕湖,綠水貫潁:緊緊圍繞阜陽城區(qū)的母親河沙潁河及其支流泉河作為城市生長軸,依托古西湖和新西湖兩個特色水域,打造具有阜陽地域特色的濱水園林城市。
秉承“三清貫潁”的城市文脈,以東清、中清與西清三河為主要脈絡,梳理整合城區(qū)的主要水系,結(jié)合綠道系統(tǒng)規(guī)劃,打造“北方水城”的城市意象。
(二)公共服務設施規(guī)劃
1、商業(yè)設施規(guī)劃
規(guī)劃兩個市級商業(yè)中心,七個區(qū)級商業(yè)中心,大型批發(fā)零售專業(yè)市場集中區(qū)若干。商業(yè)服務業(yè)設施的主要空間規(guī)劃為“南北雙核、七心一環(huán)”。
雙核為城市商業(yè)商務核心,其中之一是指位于潁州、潁泉、潁東三區(qū)交匯處的三角洲城市中心商業(yè)區(qū),另一心是指城南政務文化中心周邊的雙清灣商業(yè)商務中心。七心是指七個片區(qū)級商業(yè)中心。一環(huán)是指位于城市內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間輻射省際的特色大型專業(yè)市場群。
2、文化設施規(guī)劃
在城南新區(qū)規(guī)劃新的市民文化中心,包括檔案館、城建展覽館、博物館、圖書館、會展中心、歌劇院、科技館、青少年活動中心等。
區(qū)級文化設施依托各片區(qū)中心設置。居住區(qū)配套建設相應的中小型文化娛樂設施,滿足市民日常文化娛樂生活需要。
3、科研教育設施規(guī)劃
中小學布點規(guī)劃綜合人口密度、地理環(huán)境、交通條件、城市總體規(guī)劃、城市近期建設規(guī)劃和中小學的現(xiàn)狀等各方面因素,在按照小學就近入學、初中相對均衡、做大做強高中、優(yōu)化教育資源配置的原則。規(guī)劃2030年阜陽城區(qū)中小學共136所,其中小學85所、九年一貫制學校5所、十二年一貫制學校1所、初中26所、完中7所、高中(職高)12所。
加快職教園區(qū)的建設和發(fā)展。鼓勵科研機構(gòu)與教育培訓機構(gòu)同各高校、各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)共同發(fā)展,促進教育、科研向產(chǎn)、學、研一體化、社會化方向發(fā)展。
4、體育設施規(guī)劃
規(guī)劃政務文化區(qū)體育中心,承擔綜合性體育賽事;結(jié)合大專院校布置體育設施,承擔單項競技性賽事;結(jié)合片區(qū)中心、社區(qū)中心、中小學布置群眾性體育設施,滿足全民健身需求。
體育場地設施有突破性發(fā)展,形成市、區(qū)、街道、社區(qū)四級體育場地設施網(wǎng)絡,完善市級大型全民健身活動中心。
結(jié)合城市發(fā)展在道路建設中建設健康大道,在各公園、綠地、廣場建設中增設健身設施,規(guī)劃建設15分鐘健身圈。
5、醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃
醫(yī)療用地布局分為醫(yī)療資源控制區(qū)和醫(yī)療資源發(fā)展區(qū)。
醫(yī)療資源控制區(qū):為阜城主城區(qū)潁州、潁泉、潁東三區(qū)二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域。目前醫(yī)療資源在該區(qū)分布已較為密集,以保留充實提高為主。
醫(yī)療資源發(fā)展區(qū):阜陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、潁州區(qū)西向航潁路以東,南向竹園路以北、潁泉區(qū)北向潁柳路及潁陽路以南、潁東區(qū)東向中興路以西的區(qū)域及潁州西湖景區(qū)東向等城市新開發(fā)地區(qū)。鼓勵新增醫(yī)療資源向以上地區(qū)傾斜。
市區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生設施指標按照8張床位/千人和10名衛(wèi)生技術(shù)人員/千人進行控制。
(三)中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃
1、發(fā)展目標
以科學發(fā)展觀為指導,以綜合交通樞紐為引領,以綠色出行、低碳發(fā)展為基本理念,加快發(fā)展、優(yōu)化銜接,構(gòu)建外暢內(nèi)達、安全高效、生態(tài)和諧的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,為人們提供安全、便捷、經(jīng)濟、舒適的出行服務,為貨物提供社會化、專業(yè)化、信息化的物流服務,支撐引領經(jīng)濟社會更快更好發(fā)展。
2、道路交通系統(tǒng)
以外暢內(nèi)達為目標,構(gòu)筑城區(qū)快速路網(wǎng)體系,加快完善主次干路網(wǎng)絡,大力夯實支路網(wǎng)絡,形成功能合理、規(guī)模適當、銜接順暢、穩(wěn)定可靠的四級城市道路網(wǎng)絡體系。
規(guī)劃形成“二環(huán)九射加方格網(wǎng)”的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。“二環(huán)”:內(nèi)環(huán)由南京路、淮河路、向陽路、古泉路組成,作為主城核心區(qū)的環(huán)路;外環(huán)基本沿現(xiàn)有主城外圍通過,是未來阜陽城區(qū)的外圍環(huán)路。“九射”:界首路、渦陽路、阜蚌路、阜胡路、阜口路、阜潁路、阜王路、阜南路和阜臨路。
主次干路體系采用“方格網(wǎng)”的布局形態(tài)。對于老城,以容量控制為原則,維持現(xiàn)有主次干道路網(wǎng);對于城市新興地區(qū),嚴格落實規(guī)范指標,確保主次干道路網(wǎng)密度。
3、公共交通系統(tǒng)
充分樹立公交主導發(fā)展理念,建設以軌道交通為骨架、常規(guī)公交和出租車為輔助的公共交通系統(tǒng),改善公交系統(tǒng)內(nèi)部及與其它交通方式間的銜接,鼓勵公交 自行車出行方式的使用,實現(xiàn)交通系統(tǒng)的低碳與綠色發(fā)展。
(四)綠地景觀與水系規(guī)劃
1、城市綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局
從自然生態(tài)背景出發(fā),以二河三區(qū)七片的城市用地布局為基礎,緊密結(jié)合城市的自然形態(tài),突出水道與綠道建設,形成點、線、面結(jié)合的網(wǎng)絡化結(jié)構(gòu),形成“一環(huán)、二河、四園、多點、線網(wǎng)”的空間格局。
2、城市空間景觀整體格局
建設“二水襟帶,三清貫潁,碧水穿城”的城市水體景觀格局。
規(guī)劃建設注重軸線關系明晰、空間肌理清晰、開放空間通透、城市天際輪廓起伏,憑借平原地貌,構(gòu)建“疏朗、大氣、通透、開放”的整體城市意象。
將城市分為九個景觀區(qū),包括自然保護景觀區(qū)、水域岸線景觀區(qū)、公園綠地景觀區(qū)、公共建筑景觀區(qū)、近郊農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、城市門戶建筑區(qū)、老城自然與歷史文化風貌區(qū)、城市工業(yè)風貌區(qū)、文化古跡保護景觀區(qū)。
3、水系規(guī)劃布局
構(gòu)建“兩河一湖,環(huán)抱潁州”的水系布局,形成以水為紐帶的生態(tài)廊道,達到水環(huán)綠染、水綠交融的景觀效果。
總體結(jié)構(gòu):以新泉河、茨淮新河、小潤河、蘆橋溝、東三十里河為框架,形成環(huán)城水系,環(huán)抱潁州。重點打造潁州西湖和泉河、潁河風景帶。
十、遠景規(guī)劃設想
(一)遠景城市性質(zhì)職能展望
遠景阜陽將在水陸空各種交通方式均取得長足發(fā)展,區(qū)域性綜合交通樞紐地位更加凸顯;食品加工、醫(yī)藥制造等加工業(yè)形成規(guī)模,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模;形成大區(qū)域的商貿(mào)物流、旅游業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟基地;成為具有區(qū)域影響的中原特大城市。
(二)遠景空間結(jié)構(gòu)
積極構(gòu)筑大阜陽都市圈,形成大阜陽都市圈的三個空間層次:
內(nèi)部核心圈層——阜陽市區(qū),以半小時交通距離為劃分依據(jù);
外延拓展圈層——潁上、界首、阜南、臨泉和太和,以一小時交通距離為劃分依據(jù);
協(xié)調(diào)發(fā)展圈層——渦陽、蒙城、利辛、新蔡、淮濱、沈丘和亳州等縣市,以兩小時交通距離為劃分依據(jù)。
(三)中心城區(qū)遠景空間布局
城市繼續(xù)向西、向南發(fā)展,形成舒展的指狀形態(tài),向西發(fā)展邊界到達西湖風景區(qū)邊緣。圍繞高鐵樞紐形成新的城市生長極核,多中心的大都市形態(tài)基本形成,生產(chǎn)、生活、公共服務各項用地合理安排,城市形成慢行友好、公交主導、生態(tài)優(yōu)良、環(huán)境宜居的整體空間。
(四)城市生態(tài)空間結(jié)構(gòu)
遠景城市拓展將更加注重對城市生態(tài)綠色空間、自然水體空間、防護林帶、生態(tài)廊道等城市綠楔的保護,城市發(fā)展空間與湖泊、濕地、河道等生態(tài)空間融合,形成生態(tài)和諧、環(huán)境友好、景觀優(yōu)美、設施完善、集約高效的現(xiàn)代化城市。
2017阜陽市最新城市規(guī)劃
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