汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你們整理的飛度保養(yǎng)手冊的相關(guān)內(nèi)容，希望你們會(huì)喜歡!

　　飛度保養(yǎng)手冊

　　車子的啟動(dòng)

　　1、啟動(dòng)時(shí)，必須要等氣囊燈熄滅才能點(diǎn)火，這幾秒鐘電腦在檢測。

　　2、起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，一定要確認(rèn)車用其它電器如CD、空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　3、不必要長時(shí)間地原地?zé)彳嚕话闱闆r下30秒就夠了。寒冷的天氣也不要超過2分鐘。起步后，低轉(zhuǎn)速行駛幾分鐘，等表示低溫的藍(lán)色水溫?zé)粝缇涂梢哉Ｐ旭偭恕?/p>

　　4、掛檔：新車的掛檔往往會(huì)出現(xiàn)掛不進(jìn)的現(xiàn)象特別是一檔和倒擋。不能硬推，踩下離合，回空檔，重新踩下離合，停留3秒鐘，一般就能掛進(jìn)了。

　　5、在起步以前，要確定儀表指示燈全部熄滅(低溫?zé)舫?。

　　有關(guān)設(shè)備的使用

　　1、 空調(diào)：與空調(diào)有關(guān)的有三個(gè)旋鈕，最左邊的是控制溫度的，中間的控制風(fēng)力，右邊的控制出風(fēng)方向。經(jīng)常有人說到“空調(diào)設(shè)臵在*檔”其實(shí)往往是把風(fēng)力當(dāng)作空調(diào)檔位了，這一點(diǎn)要搞清楚?？刂茰囟?、空調(diào)油耗的是左邊的旋鈕。在這三個(gè)旋鈕上面是內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)，往左扳是車內(nèi)空氣循環(huán);往右扳是把車外的空氣引進(jìn)。在污染嚴(yán)重的地方，請(qǐng)

　　選擇車內(nèi)循環(huán)。

　　空調(diào)的出風(fēng)口有：前擋一排、中間兩個(gè)、正副駕駛座腳部各一、左右前窗附近各一(把轉(zhuǎn)鈕往中控臺(tái)方向轉(zhuǎn)可以關(guān)閉)、正副駕駛座椅下各一(鋪地膠的話要注意留出口)。在空調(diào)使用時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)防止不清潔空氣進(jìn)入。若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，應(yīng)將空氣入口臵于內(nèi)循環(huán)位臵，以防車外灰塵進(jìn)入。

　　(2)合理選擇空調(diào)的風(fēng)速檔位。汽車正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)長時(shí)間臵于最低。但是當(dāng)車速低于

　　25km/h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)臵于低速檔位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

　　(3)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)程序。使用時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，后開空調(diào)，以避免啟動(dòng)困難。

　　(4)炎熱時(shí)，應(yīng)將車內(nèi)空氣排出，車窗閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在陽光下停放時(shí)間較長，車內(nèi)很熱時(shí)，打開空調(diào)后，應(yīng)開一扇玻璃窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。

　　(5)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。炎熱季節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷下較長時(shí)間工作時(shí)，若要空調(diào)有很好的冷卻效果，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過熱，既影響汽車行駛，也會(huì)影響空調(diào)的使用。

　　(6)空調(diào)效果較差時(shí)，應(yīng)關(guān)掉空調(diào)及時(shí)檢查?？照{(diào)的降溫效果差時(shí)，表明該系統(tǒng)工作不良，及時(shí)關(guān)掉空調(diào)可有防止故障的擴(kuò)大和惡化，對(duì)保護(hù)空調(diào)和延長空調(diào)的使用壽命

　　十分重要?？照{(diào)故障，一般應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員維修。

　　(7)此外，在不使用空調(diào)的季節(jié)，每隔2～3周應(yīng)使空調(diào)工作幾分鐘，以使該系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。

　　2、 車窗除霧：前擋除霧利用空調(diào)，把右邊的旋鈕轉(zhuǎn)到右下方。后擋的除霧用電熱絲，印刷在后擋玻璃上，按下空調(diào)出風(fēng)方向旋鈕右邊的四方形按鈕就可以加熱了。

　　3、 音響：這個(gè)問題比較麻煩，而且1.5L和1.3L的又不一樣，大家就參考說明書了。只是要提醒大家，音質(zhì)(高低音、聲道)可以調(diào)節(jié)的。

　　4、 后視鏡的調(diào)整：兩側(cè)的外后視鏡要調(diào)的稍偏向車身一點(diǎn)，至少要能看到自己車的后門部位，這樣能夠減少視野的死角。內(nèi)后視鏡調(diào)好后看到的區(qū)域最低點(diǎn)應(yīng)該是自己車的后臵物架。特別提醒：有時(shí)候內(nèi)后視鏡的作用比外后視鏡還重要，因?yàn)檐囌笫峭夂笠曠R的盲區(qū)。有的同學(xué)喜歡在后臵物架上堆放一些大大的裝飾品、枕頭之類，這會(huì)阻擋后視的視線，是極其危險(xiǎn)的做法，建議拿掉。

　　5、 駕駛座、方向盤的調(diào)整：有些同學(xué)喜歡開車的時(shí)候離方向盤很近，認(rèn)為操控方便點(diǎn)，其實(shí)不然。太近了反而會(huì)縮手縮腳，而且離駕駛臺(tái)太近的話，發(fā)生意外的時(shí)候減少了緩沖、反應(yīng)的空間和時(shí)間，所以盡量要把座椅調(diào)到后邊;至于方向盤的角度應(yīng)該正對(duì)胸部而不是臉部。

　　輪胎

　　1、 氣壓：規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)氣壓為前2.2，后2.1。從實(shí)際看來，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏低了點(diǎn)，4S建議2.5。否則輪胎的側(cè)面在載重

　　時(shí)磨損很大，降低了輪胎的使用壽命。

　　2、 如果輪胎的側(cè)面被刺傷、割傷，最好換掉，特別是前輪，很容易出危險(xiǎn)。

　　剎車

　　飛度的剎車配備了ABS(防抱死)+EBD(制動(dòng)力分配)，比較可靠。但是有點(diǎn)偏軟，需要狠。特別是在坎坷的路上，由于EBD引發(fā)了ABS的作用，更要小心制動(dòng)距離加長。因?yàn)橛辛薃BS，所以在剎車時(shí)不要用點(diǎn)剎的方式，用力踩即可。 如果聽見了“咕咕咕”的聲音和抵制力，這是ABS發(fā)生作用的現(xiàn)象，不要擔(dān)心，用力踩住。

　　飛度保養(yǎng)手冊

　　發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保護(hù)：

　　1、汽油泵一般都安裝在汽油箱內(nèi)，它是*浸在汽油里冷卻的，因此，要求油箱的油量只剩下1/4時(shí)，就要添加汽油，否則汽油泵露出油面，冷卻不良容易引起故障。

　　2、不可用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。由于系統(tǒng)有許多電控件分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位，電子元件最忌受潮和折腳接口處進(jìn)水，很容易引發(fā)故障。

　　3、要特別注意對(duì)汽油濾清器的保養(yǎng)，如果濾清堵塞或油路不暢，將直接影響噴油的霧化質(zhì)量。而濾清效果不佳將會(huì)使噴油針卡死，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作失常。

　　4、空氣狀況不好的地方，要經(jīng)常清潔空氣濾清器。

　　5、起動(dòng)前不需踩空油門“加濃”，起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后均不必踩油門，可以避免不必要的浪費(fèi)和磨損。

　　6、電門打開時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止隨意拆、拔

　　保險(xiǎn)絲或電器，因?yàn)榇藭r(shí)任何一個(gè)線圈的自感作用會(huì)產(chǎn)生很高的瞬間電壓，使電腦或傳感器損壞。

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池負(fù)極搭鐵，不能搞錯(cuò)，檢修燃料系時(shí)，應(yīng)提醒修理工先拆下蓄電池搭線。

　　8、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控中心是非常精密的裝臵，一般都選擇安裝在司機(jī)座椅下面。因此要經(jīng)常保持駕駛倉的干燥通風(fēng)，避免車輛在夏天的陽光下直曬，防止因溫度過高而損壞電子部件。

　　9、車身在電焊時(shí)，切記事先撥掉ECU*頭，以防損壞。

　　無級(jí)變速器(CVT)的使用

　　1、正確起步。起步時(shí)需踩制動(dòng)踏板，把檔位移入所需的位臵，然后松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)，緩和地踩下油門踏板，即可起步。

　　2、忌掛D檔到底。正確使用自動(dòng)檔的檔位就能完全克服動(dòng)力不足。如果你對(duì)車輛的操控要求較高，自動(dòng)檔汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習(xí)慣。

　　3.合理安排檔位。除D檔外，還有S、L檔。市區(qū)車速不快時(shí)，可將檔位放在S檔，山路則放在L檔跑起來不但有力，而且更加輕快。

　　4.降低油耗。行駛過程中不可猛烈加油。

　　5.換檔時(shí)機(jī)。通常市區(qū)行駛以60km/h為界。如不超過，就要用低于D檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳;當(dāng)車速超過60km/h，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性。

　　6.山路行駛要依據(jù)情況使用S檔或L檔，除了可以維

　　持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過度使用腳制動(dòng)，能夠確保行車安全。

　　7.下坡路段忌用D檔。D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，必須不停地使用腳制動(dòng)來控制車速，很容易讓制動(dòng)因使用過度而產(chǎn)生高熱失效。

　　8.特別注意事項(xiàng)：

　　(1)下車臨時(shí)辦事時(shí)，不要把檔桿停在N位，甚至沒有采取制動(dòng)，這樣做是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)盡量避免。

　　(2)CVT換檔時(shí)要注意車速。從S或L檔換到D檔，可以直接推進(jìn);但是，如果從D檔轉(zhuǎn)到S檔，必須降低車速到30公里的時(shí)速以下;轉(zhuǎn)到L檔，則要降低到15公里的時(shí)速以下。否則會(huì)損害變速器。因?yàn)楦咚俎D(zhuǎn)到S或L檔，就如同手動(dòng)檔的車在高速行駛時(shí)把檔位從5檔轉(zhuǎn)到2、3檔一樣，會(huì)對(duì)變速器和其他有關(guān)部件產(chǎn)生沖擊。

　　(3)急需加速的時(shí)候，只要你把油門一下子踩到底，CVT會(huì)自動(dòng)降檔，提供強(qiáng)大的加速力。這時(shí)，你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。

　　其他

　　1、玻璃膜顏色不要太深，否則從岔道入正道的時(shí)候會(huì)看不清左右兩邊的來車，導(dǎo)致相撞的危險(xiǎn)。

　　2、在兩邊都是綠化帶的小道上行駛時(shí)，也不要讓車身擦到兩邊的樹葉，不要以為自己的車比樹枝硬，飛度的外漆容易劃傷。

　　3、車身上貼上防擦條雖然不會(huì)真的起到防擦的作用，但卻是美觀多了，能讓平板的車身顯得活潑。防擦條的位

　　臵最好是將車門進(jìn)行“黃金分割”。

　　4、不要忘了經(jīng)常檢查冷卻液、噴水壺的水量(噴水無力就要加水)、電瓶液、輪胎氣壓。

　　5、在過顛簸路時(shí)要是聽到什么撞擊聲，停下來時(shí)要看看底盤的情況，也看看你的隨車工具是不是固定的，有沒有跟行李箱底部撞擊。當(dāng)然，飛度的底盤比較高，一般不容易拖底，有時(shí)候聽到KB的撞擊聲，往往是過硬的避震器發(fā)出的聲音。不過一切小心為是。

　　6、車?yán)锊灰排Z液態(tài)的香味劑，一會(huì)對(duì)車內(nèi)飾產(chǎn)生腐蝕，二是不慎打翻的話，被香水流到的塑料板可就遭殃了，別怪我沒提醒你。

　　7、后座椅的椅墊在向上翻起后座時(shí)要拿下，否則夾在下座和靠背間就鎖不上。

　　8、小心不要在前擋玻璃干燥時(shí)讓刮水器工作，否則玻璃和皮條兩敗俱傷。

　　9、、不要等油箱里的油快沒了才加油，以免進(jìn)油困難致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

　　10、為了安全，內(nèi)后視鏡上不要掛那些飄動(dòng)、甩動(dòng)的飾物，很礙眼的。

　　11、窗戶在關(guān)到頂時(shí)不要再拉著開關(guān)不放，以免損壞電機(jī)。有時(shí)候因?yàn)榉缞A系統(tǒng)出錯(cuò)或者玻璃臟了，左前窗會(huì)升不到頂，這時(shí)你不要使用一鍵升功能，只把升窗鍵提起一半，暫時(shí)會(huì)解決下雨天開窗的尷尬。

　　保養(yǎng)

　　針對(duì)我國現(xiàn)階段燃油的品質(zhì)和大氣的粉塵狀況，結(jié)合4S

　　店的建議，對(duì)飛度車作如下保養(yǎng)規(guī)劃：

　　1`、每5000公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和相應(yīng)的濾芯。

　　2 、每10000公里調(diào)整輪胎方位和更換空調(diào)濾芯以及發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯。

　　3 、每20000公里更換燃油濾芯。

　　4、每20000-40000公里清洗節(jié)氣門。

　　5、每35000公里清洗噴油嘴。

　　6、每40000公里清洗進(jìn)氣道。

　　7 、1.3L飛度每40000公里更換火花塞，1.5L飛度每10萬公里更換火花塞。

　　8 、 每60000公里更換變速箱油。

　　9 、每三年更換剎車油(無論多少公里)。

　　10 、日常觀察需隨時(shí)更換和補(bǔ)充有： 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的油面位臵;玻璃水儲(chǔ)液罐的液面位臵;剎車油的油面位臵;離合器油的油面位臵;發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液面位臵;輪胎磨損程度和氣壓以及有無異物;四輪剎車片的磨損程度;電瓶的充放電性能。、 如果想換195的寬胎，要注意轉(zhuǎn)向角、油耗、助力器電機(jī)的能力。