教師交通安全知識(shí)
教師交通安全知識(shí)
跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門(mén)，好好走路，老師也是如此，那么老師應(yīng)該掌握的交通安全知識(shí)有哪些呢?下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于教師交通安全方面的知識(shí)，供大家參考。
教師應(yīng)該掌握哪些交通安全知識(shí)
一、怎樣走路
1、分道行走，自覺(jué)靠右。所謂右側(cè)通行，是指在道路上行進(jìn)方向的右側(cè)通行。在城區(qū)或其他有人行橫道線的地方，橫過(guò)道路一定要走在人行橫道線內(nèi)，因?yàn)檫@是法律賦予行人絕對(duì)通行權(quán)的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規(guī)則通行。如有車(chē)輛要強(qiáng)行闖向人行橫道線時(shí)，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬(wàn)不可猶豫不決。
2、不盲目橫穿。橫過(guò)公路其實(shí)是一件很危險(xiǎn)的事情，許多汽車(chē)與行人發(fā)生的碰撞事故，極大多數(shù)是在行人橫穿公路時(shí)發(fā)生的。我們知道，汽車(chē)不是說(shuō)停就停得下來(lái)的，所以我們可要特別小心。我們可以學(xué)習(xí)借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達(dá)公路邊先看看左面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，要是沒(méi)有的話你先過(guò)前半條;再看看右面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，要是沒(méi)有的話你就趕快過(guò)后半條，這與我們平常所說(shuō)的“一慢二看三通過(guò)”都是同樣道理，總之要看清路況。
3、不要邊走邊看書(shū)，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長(zhǎng)時(shí)間停留。公路是非常危險(xiǎn)的地方，稍不注意就會(huì)遺憾終身。人常說(shuō)：“惹不起我就躲”，機(jī)動(dòng)車(chē)是高速危險(xiǎn)工具，它可以給人們?cè)旄?，也可以給人們帶來(lái)災(zāi)難，這就需要我們?nèi)∑淅?，避其害。只要我們用心掌握?chē)輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律，學(xué)會(huì)避讓方法，就會(huì)平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。
二、怎樣騎車(chē)
1、不滿期2周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)，不滿16周歲的人不準(zhǔn)在道路上駕駛電動(dòng)自行車(chē)或趕畜力車(chē)，更不許無(wú)證駕駛?cè)魏螜C(jī)動(dòng)車(chē)。
2、在道路劃有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，騎車(chē)要走非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，不許在機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上騎自行車(chē)。
3、在沒(méi)劃有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
4、在通過(guò)有交通信號(hào)的路口時(shí)，要按信號(hào)指示，下車(chē)推車(chē)而行，禁止闖紅燈。
5、在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，橫過(guò)馬路時(shí)，要下車(chē)左右瞭望，在確認(rèn)安全下，推車(chē)而過(guò)。
6、騎車(chē)轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、騎車(chē)時(shí)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把或者手中持物。
8、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛。
9、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)，或者二人以上騎的自行車(chē)。
10、必須確保自行車(chē)、車(chē)閘、車(chē)鈴等部件齊全有效。
三、怎樣乘車(chē)
1、乘坐車(chē)輛的選擇。
乘坐車(chē)輛首先要選擇車(chē)況良好，駕駛員技術(shù)好的車(chē)輛，如公交大巴、中巴車(chē)、出租車(chē)、學(xué)校接送車(chē)等，因?yàn)檫@些車(chē)輛所屬的客運(yùn)單位都有嚴(yán)格的車(chē)輛檢查、檢驗(yàn)制度，駕駛員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)、考核并且駕齡都在三年以上，有從業(yè)資格證的。千萬(wàn)不可乘坐違規(guī)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)黑車(chē)，因?yàn)檫@種車(chē)的車(chē)主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢(qián)，他們一無(wú)從業(yè)資格證，二無(wú)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn)，三連保險(xiǎn)費(fèi)有沒(méi)有繳都是個(gè)問(wèn)題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車(chē)或電瓶車(chē)，因?yàn)檫@種車(chē)的剎車(chē)裝置根本達(dá)不到安全要求，乘坐他的車(chē)等于是坐在炸彈上。其次，對(duì)駕駛員也有個(gè)選擇問(wèn)題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛?cè)碎_(kāi)的車(chē)，更不能乘坐醉酒人開(kāi)的車(chē)。另外，如果你的父母會(huì)開(kāi)車(chē)，你應(yīng)該積極勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬(wàn)不可酒后駕車(chē)。
2、乘車(chē)途中的安全。
乘坐汽車(chē)后不要將頭、手伸出窗外，以防車(chē)輛與車(chē)輛交會(huì)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。不要向車(chē)外拋灑物品和吐痰，不要在車(chē)輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車(chē)上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車(chē)時(shí)要戴好安全頭盔，坐摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
四、紅綠燈
在繁忙的十字路口，四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車(chē)輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用，交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號(hào)燈”，俗稱“自動(dòng)紅綠燈”。
紅綠燈，其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車(chē)輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種。“車(chē)輛信號(hào)燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車(chē)輛行進(jìn)、停止;“行人信號(hào)燈”通過(guò)紅、綠三色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車(chē)行道。
車(chē)輛信號(hào)燈，紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙行人和其它車(chē)輛正常通行的情況下允許通行。
車(chē)輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車(chē)輛在不妨礙直行車(chē)輛和行人通行的情況下也允許通行。
車(chē)輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車(chē)輛可以繼續(xù)通過(guò)路口，離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車(chē)輛應(yīng)減速慢行。
車(chē)輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r，各種車(chē)輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)超過(guò)停止線和橫道線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。
車(chē)輛信號(hào)燈黃燈閃爍，是一種警告車(chē)輛注意安全的信號(hào)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛、行人，小心通行。
行人信號(hào)燈紅燈燈亮?xí)r，禁止行人橫過(guò)馬路，行人必須在人行道上等候。 行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)。 行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過(guò)。
交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定，服從信號(hào)指揮，是駕駛員、騎車(chē)人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅(jiān)決制止。
教師還應(yīng)注意哪些交通事項(xiàng)
一、隔離設(shè)施
設(shè)置在道路上，用來(lái)分隔行人和車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛的物體，統(tǒng)稱為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車(chē)行道隔離墩二種。
人行道護(hù)欄，安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道相接界處。用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車(chē)行道，或隨便橫穿道路。
車(chē)行道隔離墩，安裝在車(chē)行道上。用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)通行的，設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離墩;用來(lái)分隔來(lái)與往的機(jī)動(dòng)車(chē)，設(shè)立在機(jī)動(dòng)車(chē)道中間的，稱中心隔離墩。
道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車(chē)輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅(jiān)決予以制止。
作為一個(gè)守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過(guò)馬路走橫道線”和“騎自行車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
二、集體外出
上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí)，隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過(guò)車(chē)行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識(shí)。
集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊(duì)長(zhǎng)”來(lái)管理隊(duì)伍;外出時(shí)要整好隊(duì)，橫列不宜超過(guò)二人;行進(jìn)時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車(chē)行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊(duì)，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
隊(duì)伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車(chē)行道，要在暫沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車(chē)輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車(chē)輛臨近時(shí)急穿。
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