怎么樣預(yù)防交通事故_如何預(yù)防交通事故的發(fā)生
日常生活中有大多數(shù)的交通事故，如果我們當(dāng)時提前把預(yù)防措施做到位，這些交通事故是可以化解避免的，下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你怎樣預(yù)防交通事故。
預(yù)防交通事故須知
1、行人交通安全
步行外出時要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設(shè)有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
2、騎車人交通安全
騎車外出的同學(xué)，出行前要先檢查下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意，不要強行猛拐。
3、駕車人交通安全
出車前一定要認真檢查車輛，確認車輛無故障后方可出車;出車時還要帶齊有關(guān)證件，行車中要隨時注意標志牌，以防走錯路線無故造成違章。駕駛員切記灑后駕駛。
預(yù)防交通事故的方法
1.對付突然橫穿公路的預(yù)防方法
在不太寬的公路上，前方路旁的自行車和行人，這可能是駕駛員朋友比較頭疼擔(dān)心的問題。他們開始走得好好的，但當(dāng)我們駕車臨近時，他們突然之間看也不看就猛然拐向路中間、或者是看也不看就突然橫穿公路，怎么辦?
前面路旁有自行車和行人，在這種路面上，實際上正確的行車方法是：
(1)提前多響喇叭。
(2)提前減點速，一定要減速。
(3)盡可能拉開橫向間的安全距離。
(4)加強注意觀察。
(5)隨時準備停車。
這樣，可以很好的對付和避免橫穿公路一類的事故。這五點實際上就是我們平時所說的‘減速鳴號’這四個字，天然簡單。不過這五點在開車時要多多使用，養(yǎng)成習(xí)慣，對安全行車是很有好處的，這五點其實也就是開車時的一種正確的操作程序。
有許多駕駛員朋友在不太寬的路面上行駛時，遇到前面有自行車或行人在正常通行時，都懶得響喇叭，還是按原速前進，但事實上，因非機動車或行人猛然拐彎或突然橫穿公路而發(fā)生的事故非常多。有許多事故，自行車或行人橫穿公路時，有的差不多跑到路中間又突然返回，有的返回以后又突然回到路中間?？傊鞣N情況都有得出現(xiàn)。作為駕駛?cè)?，只有減速鳴號小心預(yù)防，待明確的確定對方去向后，才可正常前進，這才是正確的安全行車方法。
2.一路預(yù)防
開車中最重要的是預(yù)防。開車中最怕的是不懂預(yù)防或不去預(yù)防。一個駕駛員在開車中知道預(yù)防，并積極將預(yù)防措施做到位，這樣開車比較讓人放心。預(yù)防工作做得不怎么好的話，即使持有全國通行的機動駕駛證，還不能算是一個令人滿意的駕駛員。許多人夜晚開快車，這里面已沒有了預(yù)防意識。駕駛員最好有這樣的思想認識，開車時的主要任務(wù)是用心去預(yù)防，開車時的主要重點就是用心去預(yù)防。
以前向一個老師傅請教：“怎樣開車不出事故?”
那個老師傅回答說：“不出事故是不可能的，事故開得快是搶來的，開得慢是等來的”。
不錯，隨便怎樣開都有可能出事故，開得快，開得慢，都有可能會出事故?？斓臅r候危險，車輛難以收發(fā)自如的控制，慢的時候如果疏忽大意也會出事故，有統(tǒng)計資料表明，許多事故都是在時速40、50公里左右時發(fā)生的。車速快慢還不是決定有無事故的主要因素。
我又問他：“如果我們開車時一路預(yù)防、全面提前預(yù)防，會不會發(fā)生事故呢?”他想了一會回答說：“不會”。
其實，在大都數(shù)的情況下，車速快是出的大事故，車速慢是出點小事故。
開車時，預(yù)防工作的好與差，是決定會不會發(fā)生事故的主要因素。如果開車時，全面預(yù)防，提前預(yù)防，基本上可以杜絕事故。
不知汽車學(xué)校有沒有明確告訴學(xué)員，開車時的預(yù)防意識，以及預(yù)防措施做到位是最最重要的，我認為抓住這一重點，明確指出這一重點，一再重申這一重點，并在教車時作出大量的相應(yīng)啟發(fā)，對學(xué)員以后的安全行車是很有好處的。另外，也覺得很多開車的朋友在開車時預(yù)防措施沒有做到位，做得不是太好，存在一定的認識誤區(qū)。開車時預(yù)防措施不做到位，絕大多數(shù)的時候不會出事，但開車時預(yù)防措施不做到位是一個漏洞?？纯创蠖鄶?shù)的交通事故，可以知道，如果我們當(dāng)時提前把預(yù)防措施做到位，這些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的，我們開車時作好預(yù)防措施，可以減輕可怕的程度。說一個駕駛員開車時小心不小心，這還要看他開車時的預(yù)防措施做得到底怎么樣。
3.安全行車的兩個重點
安全行車實際上有兩個方面，即兩個重點，而平時我們宣傳教育的主要只有一個：要遵守交通安全規(guī)則，不要違章。
還有一個重點，是要預(yù)防別人違反交通規(guī)則，預(yù)防別人各種有可能的違章行為和意外行為。這才是至關(guān)重要的一點。事情大都是一分為二的，一遵守，二預(yù)防，這就是我們的左右兩手。我們平時只用一只手，安全當(dāng)然抓不牢。比如說：開車時我們自已不隨意變更車道，但要預(yù)防別人突然變更車道;我們自已在彎道不占線行駛，但要預(yù)防別人在彎道占線快速行駛;我們自已不闖紅燈，但要預(yù)防別人搶紅綠燈;我們自已按規(guī)行駛，但要預(yù)防別人強超惡會和爭道搶行;我們自已不急制動，但要預(yù)防別人無故的急制動;我們自已注意觀察清楚，但要預(yù)防別人看都不看就隨便的走。要這樣開車才能盡可能的確保安全。
所以，平時說的開車不要違章，要遵守交通規(guī)則，只說了安全行車的一半。如果單單只知道遵守交通規(guī)則，遠遠不夠，事故還是照樣要來的。所以預(yù)防為主，真的是最重要的安全行車常識。從正確的操作程序來看，采取預(yù)防措施也是必不可少的。有時，還要想想我們的預(yù)防措施到底有沒有用，比如前方有自行車和行人，這時我們提前響喇叭，作了預(yù)防提醒后，照理是可以開快了，但是我們響了喇叭以后，別人仍然橫穿公路怎么辦?如果遇到了老頭或聽不見的聾啞人怎么辦?所以總的來說，遇見情況，不可以開快，一定要控制車速，小心觀察預(yù)防。
當(dāng)我們開車時遵守交通規(guī)則，按正確的路線行駛，車速也不算太快，這時，如果別人違反交通規(guī)則，突然猛拐或突然橫穿公路，這時約等于突然宣判了我們的死型。而如果我們開車時積極預(yù)防，全面預(yù)防，就可以避免事故的發(fā)生，給我們或別人帶來平安。
“發(fā)生意外交通事故”這種常見說法，我們引用太多，如我們駕車時按防御駕駛操作程序正確對待預(yù)防，就很少“意外”了。所謂“意外”，不過是我們沒預(yù)防。改變觀點，建立防御觀念，則少‘意外’可言。
預(yù)防交通事故務(wù)必注意以下幾點
1.及時了解和掌握車況
安全行車是建立在車況良好的基礎(chǔ)上的。駕駛員要及時了解和掌握自己所駕駛的車況，比如注意觀看儀表盤的各種儀表數(shù)據(jù)，出現(xiàn)異常情況，及時處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護習(xí)慣，比如通過視覺來觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況，通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性，通過味覺來分辨車內(nèi)異味、糊味的來源等等，從而確保自己駕駛的車輛在良好的車況下行駛。
2.杜絕一切嚴重交通違法行為
在行車中，每一位駕駛員都應(yīng)該做到依法行車，文明駕駛，應(yīng)該堅決杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、駕駛時打手機等違法行為，因為這些行為極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3.了解在特殊天氣及不同氣候下的行車方法和技巧
在特殊天氣、不同氣候下，行車的要求、方法、技巧和平時在正常的狀況下是有很大不同的，例如跟車距離、制動技巧、速度控制，駕駛員應(yīng)該對特殊天氣及不同氣候下的行車方法和技巧有一個基本的了解。
4.路況不佳或行駛在不熟悉的路段，請低速行駛
很多交通事故不是直接由駕駛員的駕駛技術(shù)造成的，而是路況不佳或路段不熟。研究和實踐表明，將車速從50里/小時提高到60公里/小時，發(fā)生交通事故的可能性就會提高數(shù)倍。而將車速降低1%，就能使車禍的發(fā)生率降低2%至3%。所以，低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟悉的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。
5.將自己的眼睛保護在最好狀態(tài)
視覺在人獲取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛來獲得的，因此，駕駛員視覺機能的好壞，直接決定著行車安全。即使是眼睛疲勞、迎風(fēng)流淚這些輕微癥狀發(fā)生時，駕駛員也不能準確及時地獲取交通信息，就容易發(fā)生交通事故。尤其是現(xiàn)在的很多年輕駕駛員喜歡玩電腦，眼睛很容易疲勞或受傷害，因此，當(dāng)上述情況發(fā)生時，停車洗個臉，重點清洗和按摩一會兒眼睛，就有助于解除這些輕微癥狀，盡可能消除交通事故隱患。
6.切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準剎車位置”
在不加油行駛時，右腳的常態(tài)應(yīng)該放在“準剎車位置”，此時右腳以剛剛將要接觸到剎車板，而又沒有接觸到剎車板為宜。根據(jù)不同情況在第一時間或者適合時間制動或緊急制動，從而避免交通事故的發(fā)生或?qū)⑹鹿蕚档偷阶钚〕潭取?br/>
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