汽車加油安全知識

　　有的車友反映：在某些加油站加油時，加油量比廠家標(biāo)定的油箱容積要多一些，并懷疑加油站的加油機(jī)有問題。在這里專家提醒廣大車友，車輛使用說明書中標(biāo)明的“燃油箱容積”小于油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。

　　近四成車主習(xí)慣加滿油，大多數(shù)車主采用以整數(shù)金額來計算加油量，理由是方便付款及統(tǒng)計油耗。有30%的車主每次加200元，18%的車主每次加100元，12%的車主選擇了一次150元。在帖子中，網(wǎng)友還探討了關(guān)于加油的經(jīng)濟(jì)性問題。出現(xiàn)頻率最高的說法就是，不少人認(rèn)為汽油本身也是有重量的，加滿油會增加車重，開起來也就更費油。當(dāng)然，習(xí)慣加滿油的車主也提出反駁“所謂的油加得少可以省油節(jié)能，但大家考慮過頻繁去加油站，路上來回以及在油站排隊等的油耗么?還有時間成本呢?”另外，網(wǎng)友dongdong001提到一個比較新鮮的說法，“我一般都加100元，不光考慮重量問題，還有油品新鮮度問題。”網(wǎng)友VOL則提到了一個定律：加油有個28定律，就是不要低于20%，也不要加油超過80%，跑長途可以加到跳槍。我們來算筆經(jīng)濟(jì)賬增加了車重肯定要費油，這個觀點被大多數(shù)人所認(rèn)可，但至于增加多少重量后會增加多少油耗，大家心里都沒個準(zhǔn)數(shù)。

　　為此，我們請教了兩位業(yè)內(nèi)人士。浙江蘭通汽車有限公司技術(shù)總監(jiān)周瑛算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。“根據(jù)我們業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗，每增加一位乘客，在勻速的情況下車子的百公里油耗就會增加0.5升左右，如果是在市區(qū)道路條件下，基本上百公里油耗增加1升左右，”周瑛介紹，這是主要針對經(jīng)濟(jì)型轎車的一個大致數(shù)字，具體情況會因為排量、車況、駕駛習(xí)慣不同而存在差異。我們從中石化網(wǎng)站上獲知，一升油的重量接近0.75公斤，10升油就是7.5公斤。如油箱為50升，則加滿為37.5公斤。以乘客體重60公斤計，每增加60公斤百公里油耗增加1升，我們以此為條件大致估算一下，考慮到油量逐漸減少等因素，我們得出一個大致的數(shù)字：那么加滿油的情況下，車輛每百公里油耗約增加0.5升左右。

　　汽車加滿油后，載重增加，自然會增加油耗。除非長途行駛，否則不要每次加油時將油箱加滿。同樣道理，車內(nèi)避免放置不必要的物品，也可達(dá)到省油的目的。根據(jù)統(tǒng)計，車輛負(fù)重每增加100公斤，油耗就會提高4.4%，同時一些車輛改裝項目也會影響到車輛的油耗。

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