2017貨車超載怎么處罰扣幾分

　　貨車規(guī)定了其載物重量，但是在生活中，有的車主為了營利超載行使。那么，2017年貨車超載怎么處罰?下面學習啦小編為你介紹2017年貨車超載處罰標準，以供參考。

　　2017貨車超載處罰標準

　　1、貨車超載扣分標準：

　　駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

　　駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。

　　2、貨車超載罰款標準：

　　貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過核定載質量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　提示：

　?、侔l(fā)生汽車或客車超載的情況，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。

　?、谶\輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

　　貨車超載的危害

　　超載行駛，弊處多多，不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。

　　1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。

　　汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。

　　2、加縮輪胎的磨損和變化。

　　汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設計生產(chǎn)的，并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。

　　3、加速發(fā)動機損壞。

　　汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發(fā)動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。

　　4、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。

　　超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

　　5、降低制動性能，增長非安全區(qū)距離。

　　影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。

　　6、縮短彈簧鋼板壽命。

　　減少車輛的通過力。由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。

　　車輛超載保險公司能拒賠嗎

　　超載保險理賠要看事故原因。

　　車輛超載，保險公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。

　　按照保監(jiān)會原頒發(fā)的機動車輛保險條款投保人、被保險人義務中的第25條規(guī)定：被保險人及其駕駛員應當做好保險車輛的維護、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗合格;保險車輛裝載必須符合《道路 交通管理條例》中有關機動車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術狀態(tài);被保險人不履行規(guī)定的義務，保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)?，保險人有權追回已付保險賠款。

　　可是，由于沒有明確超載和保險事故的因果關系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險糾紛。

　　超載可以拒賠，但超載并不是一個可以拒賠的萬能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責任方是為了避讓行人才導致事故發(fā)生。超載不能成為保險公司拒賠的理由。

　　>>>下一頁查看“2017客車超載處罰標準”