駕駛機(jī)動(dòng)車未系安全帶怎么處罰
機(jī)動(dòng)車無(wú)論是在哪里行使，都需要駕駛者或乘客按照法律規(guī)定系上安全帶，否則的話就要給予相應(yīng)的扣分、罰款。那么你知道駕駛機(jī)動(dòng)車未系安全帶怎么處罰嗎？下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹駕駛機(jī)動(dòng)車未系安全帶的處罰標(biāo)準(zhǔn)，以供參考。
駕駛機(jī)動(dòng)車未系安全帶處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、在城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，不扣分;
3、(城市快速路是指--城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上的車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供車輛以較高的速度行駛的道路);機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，罰款5元;
4、在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;
5、車輛通行高速公路時(shí)，乘車人不按規(guī)定系安全帶的，罰款20元;
6、在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的，口頭警告;
7、當(dāng)汽車高速行駛遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，正確使用安全帶可以將駕駛?cè)撕统丝褪`在座椅上，避免或減輕碰撞傷害。為督促駕駛?cè)耸褂冒踩珟В?guī)定對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。
副駕駛不系安全帶判斷標(biāo)準(zhǔn)
1、汽車上副駕駛有傳感器可以感應(yīng)乘車人是否系安全帶。
2、道路上的監(jiān)控?cái)z像頭，可以抓拍到副駕駛的乘車人有木有系安全帶。
3、車上有專門的安全帶，車主可以根據(jù)自身系的安全帶對(duì)比副駕駛的乘車人，提醒系安全帶。
副駕駛不系安全帶處罰標(biāo)準(zhǔn)
副駕駛不戴安全帶罰款按照道路交通安全法，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，副駕駛乘坐人員也應(yīng)當(dāng)使用安全帶。副駕駛必須佩戴安全帶的規(guī)定早在舊交規(guī)中已經(jīng)有明確規(guī)定。凡是在副駕駛上不佩戴安全帶的，執(zhí)勤交警均可以對(duì)乘坐人處以罰款20元的處罰。依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第五十一條 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
系安全帶常見的錯(cuò)誤行為
1.系上了安全帶，卻沒(méi)有正確使用(安全帶所系位置不當(dāng)或過(guò)于寬松);
2.上高速公路時(shí)才系安全帶，城區(qū)行駛時(shí)不系;
3.不是起步前系好，而是邊開車邊系;
4.為應(yīng)付檢查把安全帶斜跨于胸前，等檢查完再把安全帶放下
正確地佩帶安全帶注意事項(xiàng)
1.腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。在碰撞時(shí)，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。
2.肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部，跨過(guò)胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。
3.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時(shí)向上拉肩部安全帶。
不系安全帶的危害
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。
日本最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會(huì)對(duì)司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們?cè)谲嚨溨兴劳龅母怕试黾哟蠹s5倍。
安全帶的防護(hù)作用
(1)防止駕、乘人員被拋出車外;
(2)對(duì)抗撞車時(shí)的減速度，使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。
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