客運(yùn)班車超員怎么處罰

　　眾所周知，不同車型的汽車都規(guī)定的有相應(yīng)的核準(zhǔn)準(zhǔn)載人員數(shù)量，原則上要求必須按照規(guī)定載人，否則的話就屬于交通違章行為。那么，你知道客運(yùn)班車超員怎么處罰嗎?下面就是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的客運(yùn)車輛超員處罰標(biāo)準(zhǔn)，歡迎閱讀。

　　客運(yùn)車輛超員處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　超載扣分和處罰規(guī)定，分為以下兩種情況：

　　1、客車超載

　　客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

　　客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　2、貨車超載

　　貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

　　駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。

　　貨車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　提示：

　　①發(fā)生汽車或客車超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

　　②運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

　　車輛高速超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　通過(guò)對(duì)新交規(guī)政策的解讀，我們得知，凡是超過(guò)核定人數(shù)20%以上的車輛均算是超員超載，將按照新交規(guī)進(jìn)行處罰。新交規(guī)對(duì)重點(diǎn)車型駕駛?cè)说某瑔T嚴(yán)重交通違法行為提高了記分分值：

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記12分;

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記6分;

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記3分。

　　超員的危害

　　1、妨礙操作。乘員多了，擁擠在駕駛室內(nèi)，駕駛員在操作方向盤、換擋、制動(dòng)時(shí)，往往會(huì)因他人身體的阻擋而動(dòng)作失準(zhǔn)，特別是在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘員的身體會(huì)倒向駕駛員，使駕駛員操作不到位或不及時(shí)，不能及時(shí)有效處理緊急情況。

　　2、產(chǎn)生誤動(dòng)作。乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi)，當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時(shí)，往往會(huì)無(wú)認(rèn)識(shí)地用手拉一下方向盤以助力，導(dǎo)致車輛方向失控;或腳無(wú)處放而碰著變速桿，造成車輛自行脫擋;停車?yán)种苿?dòng)后乘員的腳易踢著或手按壓手制動(dòng)桿而造成手制動(dòng)失效。

　　3、分散注意力。駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天，有的還會(huì)主動(dòng)找駕駛員搭訕，即使不與駕駛員對(duì)話，但因一路上談笑風(fēng)生，很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時(shí)，可能會(huì)因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍胧植患啊?/p>

　　4、影響視線。駕駛室內(nèi)因超員擁擠，很容易擋住右邊的后視鏡，影響駕駛員對(duì)右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察，人為形成視線盲區(qū)，不利于行車安全。

　　5、他人亂扳亂動(dòng)。有些乘員好奇心強(qiáng)，在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試，便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時(shí)自己亂扳亂動(dòng)，由于對(duì)機(jī)械常識(shí)及道路安全知識(shí)欠缺，往往會(huì)造成車輛失控而釀成事故。

　　6、易傷乘員。駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無(wú)扶手或其他阻擋物，當(dāng)行車中遇到緊急情況而突然制動(dòng)時(shí)，坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)撞破擋風(fēng)玻璃而甩出動(dòng)車輛外;另外，當(dāng)行車中一旦遇到無(wú)法躲避的碰撞時(shí)，駕駛員往往無(wú)認(rèn)識(shí)地打轉(zhuǎn)方向，將副駕駛座位撞向被撞物體，極易造成乘員的傷亡。