定州市轎車超員怎么處罰
通常小轎車規(guī)定的準載人數(shù)為5人,但有些時候可能會出現(xiàn)超員的情況。這樣的行為已經(jīng)屬于《道路交通安全法》中規(guī)定的交通違章行為了,因此就要按照規(guī)定對駕駛者進行處罰。那么,你知道定州市轎車超員怎么處罰嗎?下面就是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的定州市轎車超員處罰規(guī)定,歡迎閱讀。
小轎車超員處罰規(guī)定
小轎車也屬于載客汽車的范疇,所以,小轎車超載也是要接受處罰的。小轎車超載處罰同營運客車是一樣的。
按照新交規(guī)的規(guī)定,駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的一次記3分。
可能有的人認為,一輛規(guī)定5人座的小轎車,坐上5個大人和1個四五歲的孩童也是完全可以的,這應(yīng)該不是超載。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,孩童也按一個載客計算,所以,大人抱小孩兒坐一個座位也算是超載駕駛,同樣要受到2013小轎車超載處罰扣分。
駕駛車輛出行應(yīng)嚴格按照規(guī)定進行載客,一旦超載將按照2013小轎車超載處罰進行扣分,孩童也按一個載客計算。
車輛超載和超限有什么區(qū)別
超限:是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系,特別關(guān)注的是公路的正常使用。
超載:指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。
超限和超載的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、超載和超限標準的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同:超載標準的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標準的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計技術(shù)標準來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設(shè)計的限載標準是不同的。
2、超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有,客運中沒有超限的規(guī)定。
3、超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第8條規(guī)定,超載的執(zhí)法主體是公安機關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機構(gòu)。另據(jù)有關(guān)法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下,公安機關(guān)和交通主管部門或公路管理機構(gòu)只能各執(zhí)自己的法,不能越權(quán)。
4、超載和超限的法律責(zé)任不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定,超載的法律責(zé)任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告,并可以根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第 75條和第84條規(guī)定,超限的法律責(zé)任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任,因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。
超載的危害
研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)汽車軸載超過標準載一倍時,行駛公路一次,相當(dāng)于標準車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴重,目前我國監(jiān)測到的車輛最大單后軸載重達24噸。這種車輛行駛水泥公路一次,相當(dāng)于標準車輛行駛121萬次。據(jù)專家介紹,1條設(shè)計使用15年的公路,如果行駛車輛超載1倍,其使用年限將縮短90%,即只能使用1年半。許多投入巨額資金建成的公路,由于超載車輛碾壓,路面早早就出現(xiàn)龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害,每年都要投入巨額資金進行維修。有關(guān)專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應(yīng)損失6000元,還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費的流失。
超載還大量導(dǎo)致交通事故發(fā)生。由于超載,車輛控制能力降低,容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。同時超載對公路造成破壞,使車輛行駛速度受到影響,一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行,大大影響了公路運輸能力的發(fā)揮,降低了車輛運輸效率。
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