大客車超載怎么處罰
客車超載與貨車超載的處罰是不同的。那么,你知道大客車超載怎么處罰嗎?接下來就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看大客車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)吧。
客車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
2、客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):
公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。
貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)
1、貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
2、貨車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):
貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。
提示:
?、侔l(fā)生汽車或客車超載的情況,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。
②運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
車輛超載介紹
超載,分為客車超載和貨車超載兩種情況。駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
車輛超載和超限的區(qū)別
超限:是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系,特別關(guān)注的是公路的正常使用。
超載:指汽車裝載貨物時(shí)超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。
超限和超載的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、超載和超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同:超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設(shè)計(jì)的限載標(biāo)準(zhǔn)是不同的。
2、超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運(yùn)超載;而超限只在貨物運(yùn)輸中有,客運(yùn)中沒有超限的規(guī)定。
3、 超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第8條規(guī)定,超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超限的執(zhí)法主體是交通主管 部門或公路管理機(jī)構(gòu)。另據(jù)有關(guān)法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下,公安機(jī)關(guān)和交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)只能各執(zhí)自己的法,不能越權(quán)。
4、 超載和超限的法律責(zé)任不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定,超載的法律責(zé)任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告, 并可以根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時(shí)并處吊扣1個(gè)月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第 75條和第84條規(guī)定,超限的法律責(zé)任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任,因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。
超員的危害
1、妨礙操作。
乘員多了,擁擠在駕駛室內(nèi),駕駛員在操作方向盤、換擋、制動(dòng)時(shí),往往會(huì)因他人身體的阻擋而動(dòng)作失準(zhǔn),特別是在右轉(zhuǎn)彎時(shí),乘員的身體會(huì)倒向駕駛員,使駕駛員操作不到位或不及時(shí),不能及時(shí)有效處理緊急情況。
2、產(chǎn)生誤動(dòng)作。
乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi),當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時(shí),往往會(huì)無認(rèn)識地用手拉一下方向盤以助力,導(dǎo)致車輛方向失控;或腳無處放而碰著變速桿,造成車輛自行脫擋;停車?yán)种苿?dòng)后乘員的腳易踢著或手按壓手制動(dòng)桿而造成手制動(dòng)失效。
3、分散注意力。
駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天,有的還會(huì)主動(dòng)找駕駛員搭訕,即使不與駕駛員對話,但因一路上談笑風(fēng)生,很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時(shí),可能會(huì)因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍胧植患啊?/p>
4、影響視線。
駕駛室內(nèi)因超員擁擠,很容易擋住右邊的后視鏡,影響駕駛員對右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察,人為形成視線盲區(qū),不利于行車安全。
5、他人亂扳亂動(dòng)。
有些乘員好奇心強(qiáng),在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試,便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時(shí)自己亂扳亂動(dòng),由于對機(jī)械常識及道路安全知識欠缺,往往會(huì)造成車輛失控而釀成事故。
6、易傷乘員。
駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無扶手或其他阻擋物,當(dāng)行車中遇到緊急情況而突然制動(dòng)時(shí),坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)撞破擋風(fēng)玻璃而甩出動(dòng)車輛外;另外,當(dāng)行車中一旦遇到無法躲避的碰撞時(shí),駕駛員往往無認(rèn)識地打轉(zhuǎn)方向,將副駕駛座位撞向被撞物體,極易造成乘員的傷亡。
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