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貨車超載百分之十以下怎么處罰

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  常??匆娯涇噹逊e如山的貨物,感覺隨時會壓過來。那么,你知道貨車超載10%以下怎么處罰嗎?下面讓學習啦小編給大家介紹貨車超載百分之十以下處罰標準,希望對你有幫助。

  貨車超載百分之十以下處罰標準

  《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機動車載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規(guī)定,“貨運機動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”

  超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;

  超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進行登記,并要求當事人自行卸貨分載,按標準繳納公路補償費,不處罰,不扣分,警告教育;

  超限百分率大于等于20的,將強制卸貨,按規(guī)定繳公路補償費,并處按超限嚴重程度處罰,建議交警扣分處理 貨運機動車超過核定載貨質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;

  超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。

  貨車超載扣分標準

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的一次扣3分。

  載人超載的處罰標準

  第六十條 公路客運車輛載客超過核定人數(shù)或者違反規(guī)定載貨的,對機動車駕駛人按下列規(guī)定處罰:

  (一)超過核定人數(shù)未達百分之二十的,處以二百元罰款;

  (二)超過核定人數(shù)百分之二十以上未達百分之五十的,處以一千元罰款;

  (三)超過核定人數(shù)百分之五十以上的,處以二千元罰款;

  (四)違反規(guī)定載貨的,處以五百元以上二千元以下罰款。

  其他客車違反規(guī)定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數(shù)的,對機動車駕駛人處以一百元罰款。

  車輛超載會影響事故責任認定嗎

  當事人的責任是指公安機關交通管理部門在履行行政管理職責時所認定的責任,實際上是指當事人的行為是否構成交通違章、是否構成過錯,以及當事人行為對交通事故形成的影響力的大小。因此,車輛超載是會影響事故責任認定。

  1、公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。

  2、公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

  3、公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

  超載的危害

  一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。

  二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設計生產(chǎn)的,并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時,就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦,也會導致輪胎壽命縮短。據(jù)測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。

  三、加速發(fā)動機損壞。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導致發(fā)動機過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運輸成本。

  四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

  五、降低制動性能,增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。

  六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行,彈簧鋼板受力過重,運行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。


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