私家車超載處罰規(guī)定
一般私家車的限載人數(shù)只有5人，如何超載是要進行處罰的。下面是學習啦小編帶來關于私家車超載處罰規(guī)定，歡迎大家閱讀。
私家車超載怎么處罰
一般私家車的限載人數(shù)只有5人，只要是多乘坐一個人，其超員比例就高達20%，因此稍不注意就有可能被重罰。
2013新交規(guī)明確規(guī)定駕駛中型以上載客/載貨汽車、校車、危險物品運輸車以外車輛的車速超過規(guī)定速度50%不足70%的，發(fā)現(xiàn)一次就將按照扣12分、罰款500元的標準進行處罰，并可以吊銷駕照;對超速70%，不足100%的，可按照扣12分、罰款1000元的標準進行處罰，并吊銷駕照;而超速100%以上的，則按照扣12分、罰款2000元的標準進行處罰，并吊銷駕照。與此同時，駕駛營運車輛(不包括公交車)、校車以外的載客汽車，超員不足20%的將扣罰3分、罰款100元;超過20%的則扣罰6分，罰款200元。
超載人數(shù)按“人頭“算
四個大人帶一個孩子乘車，或者三個大人帶兩個孩子，搭車出租車這樣到底算不算超載?對此記者專門咨詢了市交委和交警部門，得到的答復都是“只要超過核定人數(shù)(含司機5人)，就算超載”。交委表示，“規(guī)定是按‘人頭’算的，五個乘客也是超載”。而交警方面則表示，由于法律并沒有規(guī)定乘坐人員的年齡、身高、體重，因此，“只要超過核定人數(shù)就是超載”。
怎么才算車輛超載
超載，分為客車超載和貨車超載兩種情況。駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。
超載的六大危害
超載行駛，弊處多多，不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。
1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據技術數(shù)據確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數(shù)據發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。
2、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當?shù)陌踩禂?shù)。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。
3、加速發(fā)動機損壞。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發(fā)動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。
4、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
5、降低制動性能，增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。
6、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。
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