汽車超速駕駛怎么處罰扣分標(biāo)準(zhǔn)
汽車超速的情況在現(xiàn)實(shí)生活中還是比較常見(jiàn)的，那么汽車超速怎么處罰?接下來(lái)就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看汽車超速扣分標(biāo)準(zhǔn)吧。
超速扣分標(biāo)準(zhǔn)
1、超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，不罰款，記3分;
2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分;
3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記6分;
4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以的，扣12分。
超速罰款標(biāo)準(zhǔn)
1、時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的，給予警告;
2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的，處500元罰款;
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的，處1000元罰款;
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的，處1500元罰款;
5、在限速為100公里以上的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%以上的，處2000元罰款。
交通違章罰款以交警開(kāi)具的違法行為通知單日期為準(zhǔn)的，接到交警開(kāi)具的違法行為通知單后必須15日之內(nèi)到指定銀行繳納罰款。超過(guò)15日之后就收滯納金了。至于分，會(huì)自動(dòng)扣除，不過(guò)千萬(wàn)要注意，分?jǐn)?shù)一定不要扣滿12分哦，扣滿了12分是要重新考試科目一的。
超速不記分也不罰款的情況
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》下面三種情況下的超速是不記分也不罰款的：
(一)在限速<60km/h的路段，超速<50%的
指導(dǎo)意見(jiàn)規(guī)定：在限速<60km/h的路段，超速<50%且未造成后果的，給予警告不處罰。舉個(gè)例子，在限速40km/h的路段，你的車開(kāi)到48km/h，也就是超速20%。這時(shí)是不扣分也不罰款的。若這樣也違章的話，那路上的車不都是“龜速”。
(二)駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\(yùn)輸車以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定車速10%以下的
除開(kāi)一些貨車、校車、客車等特殊車輛之外，普通車輛行駛時(shí)若超速不足10%的話，給予警告不處罰。如在限速120的高速路上，若你的車速為128km/h，超速不足7%，不進(jìn)行扣分罰款處罰。
(三)低于最低限速<20%的
低于最低限速<20%的不扣分罰款。例如在最低限速為100km/h的路段，若你的行車速度不低于80km/h是不屬于違章的。但是低于這個(gè)速度就有可能因車速過(guò)慢而受罰。當(dāng)然如果遇到交通事故、道路維修等因素造成的排隊(duì)、低速行駛除外。
雖然這樣的超速不扣分不罰款，但也可能會(huì)收到罰單，就是屬于“0記分、0罰款”的警告罰單，這樣的罰單也是要去處理的，不然會(huì)影響車輛年檢。
超速的危害
危害一：車輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說(shuō)，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。
危害二：反應(yīng)能力下降。由于車速高，駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方，視野角度會(huì)越小，往往車窗外事物一掠而過(guò)，而人在視野內(nèi)感覺(jué)一個(gè)目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險(xiǎn)情況，就沒(méi)有足夠的時(shí)間判斷和采取緊急措施。
危害三：反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛速度為60公里/小時(shí)時(shí)，一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到實(shí)施剎車動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時(shí)，人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。
危害四：制動(dòng)距離延長(zhǎng)。隨著車速的提高，車輛的制動(dòng)性能降低，摩擦系數(shù)下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，需要停車時(shí)不能及時(shí)將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動(dòng)和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。
危害五：干擾正常車流。超速行駛，必然會(huì)造成不斷超車、會(huì)車、臨危處置的能力，將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰?，也?huì)干擾其他正常的車流。若應(yīng)變能力不強(qiáng)，會(huì)對(duì)突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況不知所措，失去對(duì)車輛的控制。
危害六：加重事故后果。運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比，與運(yùn)動(dòng)速度的二次方成正比。實(shí)驗(yàn)顯示，機(jī)動(dòng)車以60公里/小時(shí)的速度撞擊混凝土墻壁時(shí)，相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時(shí)的速度水平撞擊墻壁，相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，后果非常嚴(yán)重。
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