高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)
隨著道路上的私家車(chē)越來(lái)越多，作為一名高速交警，在日常的事故處理崗位上，遇到各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識(shí)而造成嚴(yán)重事故后果的案例。接下來(lái)就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看吧。
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)1.停車(chē)、停車(chē)、還是停車(chē)!
高速公路行車(chē)最怕的是什么?是停車(chē)!在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?chē)，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。這里我要重點(diǎn)說(shuō)一下小車(chē)，碰到這種情況，小車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了，你一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。每年!每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小?chē)停在大車(chē)后面等待放行，結(jié)果后面的大車(chē)撞上來(lái)，后面的大車(chē)車(chē)頭都撞上了前面大車(chē)的車(chē)尾!小車(chē)在哪里?二人、三人、四人、五人!小車(chē)上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車(chē)框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車(chē)，不要自認(rèn)為安全，我見(jiàn)過(guò)拉開(kāi)后壓縮的只剩一米長(zhǎng)的紅旗車(chē)，我見(jiàn)過(guò)被壓成鐵皮的面包車(chē)，我見(jiàn)過(guò)火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見(jiàn)過(guò)擠得只有二指寬的人的頭顱。
你或許會(huì)問(wèn)，后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)?相信我，他不是不想停，他太想把車(chē)停下來(lái)了!可是你見(jiàn)過(guò)核載九噸卻拉五十噸的貨車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無(wú)霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車(chē)了，你看看路上的大貨車(chē)們，十輛車(chē)有九輛半都或多或少的超載，不超就沒(méi)有盈利，不超就會(huì)虧錢(qián)!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問(wèn)題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車(chē)后面拴上一百頭牛也拉不停它!
因此，勸告所有碰到堵路的小車(chē)司機(jī)，將車(chē)停下后，就算外面在下刀子也要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車(chē)后排上了七八輛以上的大車(chē)后再回到你的車(chē)上!為什么要等七八輛?2006年我手里曾有一輛車(chē)連撞十三輛車(chē)的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒(méi)有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車(chē)道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車(chē)道(記住插回行車(chē)道，方便救援車(chē)使用緊急停車(chē)道)，寧愿讓交警罰你兩百元錢(qián)，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車(chē)道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)2.安全帶保安全
這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然，在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)3.爆胎時(shí)的操控處理
剛才提到了車(chē)輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)4.不要超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車(chē)，假設(shè)你身高170CM，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7秒左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的距離!會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命!我們?cè)?jīng)在限速70KM/H的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車(chē)竟然跑了203KM/H，看著照片，我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷(xiāo)，那是他的命，命在他的手中，別人無(wú)能為力。對(duì)于超速行為，我只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車(chē)”，往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有奔馳S80，不管日本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死的死該傷的傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120KM/H，這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒(méi)有根據(jù)的，據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無(wú)恙罷。
高速公路行車(chē)安全注意事項(xiàng)5.行車(chē)前的安全檢查
還是爆胎問(wèn)題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說(shuō)你是新車(chē)?我們手里有5000公里不到的新車(chē)爆胎，至于車(chē)型我不方便在這里說(shuō)，但可以透漏是十萬(wàn)元左右最普通的家用車(chē)。除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門(mén)，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車(chē)又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開(kāi)車(chē)堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了。回到家后檢查車(chē)輛，原來(lái)是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
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