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雨天駕車注意事項(xiàng)

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雨天駕車注意事項(xiàng)

  每年總是那么些天會(huì)一直下雨,下雨會(huì)導(dǎo)致路面變滑,地面與車輪的摩擦力減小,那么在雨天我們開(kāi)車時(shí)應(yīng)該注意些什么呢?今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了雨天駕車注意事項(xiàng)。

  雨天駕車注意事項(xiàng)

  1、見(jiàn)到積水處莫左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避的壞處是,令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng),意外很容易發(fā)生。

  其實(shí)水深大約15厘米左右,根本不會(huì)對(duì)汽車有任何影響,完全可以用正常的車速行駛,不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。要注意的是,當(dāng)車子過(guò)完水后,制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱,剎車的時(shí)候距離要加長(zhǎng),因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。

  2、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降,雨天駕車行駛時(shí)十分困難。在汽車低速行駛時(shí),雖然影響較小,但在汽車高速行駛時(shí),雨刮片很容易向上浮起,掃水能力更為下降。

  特別是在夜雨中行車時(shí),沒(méi)有刮凈的雨滴,在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,往往會(huì)因此而引發(fā)。要恢復(fù)其能力,關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),橡膠條大都老化,不能緊密地和玻璃貼合在一起,因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時(shí),由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間,將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。一般而言,應(yīng)每年更換一次橡膠條。

  積水路 千萬(wàn)不可貿(mào)然通過(guò)積水路面,應(yīng)該先測(cè)水深,旁車安全通過(guò)未必你也可以通過(guò)。一般而言,積水達(dá)輪胎一半高時(shí)切莫通行?;推饕嬖诜e水不深時(shí),可以慢速通積水路段。如果引擎配置噴射供油系統(tǒng),則千萬(wàn)不可進(jìn)水,以免進(jìn)氣機(jī)構(gòu)于行進(jìn)中將水吸進(jìn)入汽缸中,而導(dǎo)致引擎故障。

  雨天行車安全提示

  近日全國(guó)各地仍有大范圍降雨,在此提醒司機(jī)朋友,雨天行車時(shí)一定要提高警惕,牢記以下注意事項(xiàng)。

  一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠,行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車檢查,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

  二、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火,千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。

  三、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

  四、見(jiàn)到積水處不要左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

  五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng),所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。

  六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

  七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì),使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷?huì)非常徹底,還可以保護(hù)玻璃。

  八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。

  九、定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。

  十、并線時(shí)要多觀察。很多車的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。

  十一、夜雨、陰天行車,及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野較差,為了防止后面的車追尾,應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。

  十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事,但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂,所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置,有時(shí)也會(huì)放在B柱位置,加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢,否則雨天只能是享受“天雨”時(shí)刻了。

  十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng),造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

  十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(zhǎng)。

  十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí),尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅H菀谆?,行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會(huì)好一些。

  十六、對(duì)于未知水深淺的路段,下車巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管,容易造成車滅火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深淺的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火,反而欲速則不達(dá)。


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