無(wú)證駕駛致人受傷如何處罰
無(wú)證駕駛致人受傷如何處罰
無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車上路的行為，本身就屬于違章，是要受到相應(yīng)處罰的。而要是因?yàn)闊o(wú)證駕駛致人受傷了，此時(shí)又該如何對(duì)駕駛者進(jìn)行處罰呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹無(wú)證駕駛致人受傷處罰規(guī)定。
無(wú)證駕駛致人受傷處罰規(guī)定
無(wú)證駕駛撞人，構(gòu)成交通肇事罪，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有加重情節(jié)的話應(yīng)該判刑3年以下。中華人民共和國(guó)刑法第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。注意，此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額，而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn)，財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬(wàn)元，或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30萬(wàn)元但賠償后不足30萬(wàn)元的，都不構(gòu)成本罪;
4、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
無(wú)證駕駛的情形
(1)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谖唇?jīng)過(guò)專門的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的駕駛技能訓(xùn)練與考試，進(jìn)而取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下，駕駛機(jī)動(dòng)車的，為無(wú)證駕駛
(2)駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車車型超出駕駛證核定的準(zhǔn)駕車型的范圍的(可參考下面的“準(zhǔn)駕車型及代號(hào)”表格進(jìn)行對(duì)照)，作無(wú)證駕駛處理(比如只持有C照的人開(kāi)B照的車，或只持B照的人開(kāi)A照的車等等)
(3)駕駛?cè)宋措S身攜帶與所駕車型相符的機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)視為無(wú)證駕駛
(4)使用偽造、變?cè)祚{駛證或其他非法途徑獲取的駕駛證，或駕駛證已過(guò)期失效，或被暫扣、吊銷或撤消的，均視為無(wú)證駕駛
(5)駕駛?cè)说哪挲g或健康狀況不符合駕駛條件的(多指實(shí)際年齡超出所駕車型的最大年齡限制，如年齡不足按照非法獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證處理，歸類到(4)的情況)
(6)持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車的(有特殊許可證明的除外)
(7)持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證在中國(guó)駕駛的
無(wú)證駕駛保險(xiǎn)公司賠償嗎
對(duì)于無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故造成人身?yè)p害，保險(xiǎn)公司應(yīng)否擔(dān)責(zé)?在現(xiàn)實(shí)中爭(zhēng)議較多，有的認(rèn)為對(duì)無(wú)證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故造成損害的保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因此保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故致人損害的不承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)的是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的責(zé)任。
保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的損害應(yīng)分為人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分，對(duì)不同部分的損失應(yīng)適用的不同處理。
道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任”該條規(guī)定明確了保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的損害包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條第一款規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故，造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
但此條規(guī)定僅就無(wú)證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失作出了規(guī)定，并未規(guī)定人身?yè)p失保險(xiǎn)公司是否墊付及追償，而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目已明確區(qū)分財(cái)產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費(fèi)的具體賠償數(shù)據(jù)。結(jié)合以上兩條規(guī)定可以看出：財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個(gè)不同的部分。因此，不能把財(cái)產(chǎn)損失的概念擴(kuò)大化，將因道路交通事故造成人身?yè)p害所遭受的各項(xiàng)損失，均列入于財(cái)產(chǎn)損失的范疇，把因人身傷亡所造成的財(cái)產(chǎn)損失與直接的財(cái)產(chǎn)損失等同起來(lái)，這一點(diǎn)從保險(xiǎn)法關(guān)于人壽保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不同賠償規(guī)定中可以體現(xiàn)。
保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。
交強(qiáng)險(xiǎn)是為了使交通事故受害人得到及時(shí)救助而設(shè)立的公益性、強(qiáng)制性保險(xiǎn)，它是國(guó)家基于公共政策的需要，為了維護(hù)社會(huì)大眾利益，以法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第一條就對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的目的做出了闡釋：為了保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全。該條例的法律意義就在于在于使得交通事故受害人能及時(shí)得到有效的損失補(bǔ)償和醫(yī)療治療、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果讓受害者這一社會(huì)弱勢(shì)群體承擔(dān)因駕駛?cè)藛T過(guò)錯(cuò)而得不到保險(xiǎn)公司的賠償這一不利的法律后果，顯然與立法本意相違背。
根據(jù)道路交通安全法和機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例的規(guī)定，無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，保險(xiǎn)公司不能免責(zé)，而應(yīng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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