生活中，不少人都會在酒后駕車，對于這樣的行為，嚴重的可能會涉嫌構(gòu)成刑事犯罪。因此有人就在問了，酒后駕車逃逸的該如何處罰呢?今天，學習啦小編為大家整理了酒后駕車逃逸處罰規(guī)定。

　　酒駕撞車逃逸怎么處罰

　　酒后駕車本身就是作為交通肇事罪的加重情節(jié)。

　　如果酒后駕車，直接撞死人的，處3年以下有期徒刑。

　　如果酒后駕車，直接撞死人，并有逃逸行為的，處3-7年有期徒刑。

　　如果酒后駕車，撞人至重傷后逃逸，導致當事人死亡的，處7年以上有期徒刑。

　　如果酒后駕車，撞人至重傷，醫(yī)治后死亡的，處3年以下有期或者拘役。

　　如果有律師介入，在量刑及取證方面，能有很大的彈性空間。

　　酒駕撞車會判刑嗎

　　酒駕不一定都構(gòu)成犯罪，只有符合刑法規(guī)定的犯罪構(gòu)成時才會構(gòu)成犯罪，酒駕撞車構(gòu)成犯罪才會被判刑。

　　醉駕是一種行為，“醉駕”這兩個字并不是一個罪名。有醉駕行為可能構(gòu)成三種犯罪：

　　1、危險駕駛，依據(jù)《刑法》第一百三十三條之規(guī)定，只要在道路上行駛時屬于醉酒，就構(gòu)成此罪，無論是否發(fā)生了交通事故，都構(gòu)成此罪。此罪可判處拘役和罰金。此罪的刑罰是很輕的。

　　2、交通肇事罪酒。違反交通運輸管理法規(guī)(醉酒駕駛已經(jīng)違反了交通法規(guī))，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　3、以危險方法危害公共安全罪。依據(jù)最高法院的意見和司法權威的發(fā)布(最高法院公布的兩起醉酒駕駛構(gòu)成以危險方法危害公共安全的案件，孫偉銘案、黎景全案都是醉酒發(fā)生事故后在逃逸才構(gòu)成此罪)，酒后行駛發(fā)生了交通事故若沒有逃逸行為，積極配合交警部門處理交通事故，沒有將多數(shù)人人身財產(chǎn)安全置于不顧，只是普通的交通肇事，但若酒后行駛在發(fā)生了交通事故后，仍高速行駛駕車逃逸，放任危害公共安全的結(jié)果發(fā)生，其逃逸行為已經(jīng)危害了不特定人的公共安全，將行人、其他機動車輛或非機動車的安全置于不顧，以涉嫌危害公共安全，應構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。此罪很重。

　　交通事故中逃逸必須負全責嗎

　　在實踐中，發(fā)生道路交通事故后，如果駕駛員逃逸，大部分會被認定在交通事故中承擔全部責任，法律上的依據(jù)主要是國務院的行政法規(guī)《道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。”另外還有公安部的規(guī)章《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項規(guī)定：“當事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任。”《道路交通安全法實施條例》第九十二條、《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定表明了立法上對道路交通事故責任的認定原則是根據(jù)交通事故的當事人的各自行為對發(fā)生交通事故的后果所起的作用及過錯的程度來確定個當事人的事故責任。這原則規(guī)定要求認定事故責任應從主觀、客觀兩個方面考慮，即客觀行為和當事人主觀上的過錯程度對發(fā)生事故所起作用。

　　在主觀上就是有過錯有責任，無過錯無責任，僅一方有過錯則一方負全責，因兩方或兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，應當根據(jù)其行為的客觀作用和主觀過錯程度，分別承擔相應的主責、同責和次責。然而，現(xiàn)行法律上的依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定還算是比較客觀、合理，因為該條規(guī)定還有一個但書條款：“但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。”而公安部的規(guī)章《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項對逃逸行為在事故認定中的界定則過于主觀，和法律和行政法規(guī)相違背，同時也不符合侵權行為法的基本法理。遺憾的是，實踐中大量的事故認定書，交通部門都只引用了《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款第一項的規(guī)定直接認定逃逸的駕駛員負全部的責任。

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